本文目录一览：
雪铁龙c4I世嘉怎么样
外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯。
三厢世嘉的底盘比较好，悬挂调教的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。
C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
13年雪铁龙c4质量怎么样啊
1、外观上，雪铁龙C4 Aircross具有鲜明的家族化前脸，尤其是大灯造型，虽然采用了较多的线条修饰，但依然保留了雪铁龙的特点。
2、这是C4L前段时间收到的2013款雪铁龙手动挡。配置是智能的，也是所谓的最高配。这车是一手车，当年指导价159万。所谓最高配，电动天窗，折叠电动后视镜，后视镜加热。车牌不会被遮住。白色还是很有魅力的。
3、东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
雪铁龙c4世嘉改气怎么样
1、我的就是雪铁龙世嘉油改气，它在启动是需要油，启动几秒后改为燃气。
2、新之助lchdadi 2015-8-4 22：37：53 发表在 7楼 改排气有啥作用？谢谢 看怎么改，我的原则是装饰，图好看，没有对其他性能上的改进。就是玩儿。真正的改 说法太多了，进气排气 回压鼓 等等。那是烧钱的。
3、世嘉CNG最大卖点就是省油（省气），开起来折合百公里6L油左右。买这个车确认好你附近有没有加气站就可以，其他的倒没什么。动力和烧油的世嘉基本一致。
4、雪铁龙c4世嘉怎么样：雪铁龙c4的特点 C4世嘉配备了2THP发动机&lsquo气缸4。变革&lsquo3号气缸。这项技术的应用，为2THP手动变速箱百公里油耗低至0L的突出性能症状做出了很大贡献。
5、东风雪铁龙c4世嘉：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
10万公里后的雪铁龙c4世嘉能买吗
如果没出大事故，大致在5-8万之间。但还要看你是哪一款世嘉。世嘉0还是6，是手动挡还是自动挡，价格都不一样。通常情况，自动挡价格略高一些，0也略高一些。
换过活塞环的车子属于发动机大修过，2010年的6排量手动挡标配世嘉要价四万三本身还算正常价格，但是发动机大修过就不值这个价位了，个人感觉三万八九吧。
二手雪铁龙c4l值得入手配置：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合涡轮在1000转时将介入驾驶者踩下油门就能感受到T动力介入的动力输出。
是不能经常使用的。c4世嘉开十年后质量是各部件质量老化的。是不能很好的使用的。C4世嘉是一款中法联合研发的全新A级车型，传承于法国雪铁龙C4，融合了东西方消费者审美需求和日常使用需求，采用PSA集团新一代中级车平台。
东风雪铁龙c4世嘉口碑怎么样?
1、C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。
2、如今，经典的世嘉被全新的C4世嘉所取代，在价格、做工、科技配置上都有了非常好的提升，也更加符合现代的造车理念。外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。
3、车子的用料和做工好。性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高。油耗低：夏天空调油耗6L，堵一点5L。
4、雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
c4世嘉开十年后质量咋样
1、升起来好好检查底盘，十年十三万公里的车型，基本没有锈蚀的地方，旁边水渍是因为下雨。可见底盘用料之厚道 刹车盘片检查，厚度磨损程度比较深了，但是，师傅都相熟了，知道我开车就图个新鲜。
2、还行吧。这款车看上去确实是非常时尚帅气的，前脸还有侧身的线条都非常的自然，再加上镀铬饰条的装饰，这款车是相当令我满意的了。
3、东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
