本文目录一览：
- 1、新款雷克萨斯UX首发
- 2、雷克萨斯460新款配置怎么样?
- 3、六缸硬派越野“大雷”来了!新款雷克萨斯GX发布详细配置
- 4、3.4L发动机+10AT!全新一代雷克萨斯GX正式发布
- 5、新款雷克萨斯GS
- 6、新款雷克萨斯ES,它与老款相
新款雷克萨斯UX首发
动力部分，新款雷克萨斯UX继续提供UX 200及UX260h车型以供消费者选择，前者搭载0L自然吸气发动机，后者搭载搭载0L阿特金森循环发动机与电动机所组成的混合动力系统，UX 260h部分车型还将配备E-Four电动适时四驱系统。
据雷克萨斯官方透露，旗下全新SUV——UX将于2019年1月23日正式上市；新车此前已开启预售，推不同配置共6款车型，预售价格区间为299-330万元；雷克萨斯UX的外形特点可以用这几个词语概括：前卫、个性、运动。
来自海外媒体的最新消息，雷克萨斯新款UX已在西班牙市场正式开售，新车起售价34300欧元（约合人民币27万），现阶段预定的用户可在今年年底或明年年初收到新车。
全新雷克萨斯UX 200特别版正式上市，官方指导价29万元。
雷克萨斯460新款配置怎么样?
1、雷克萨斯gs460新款：GS460的外形设计堪称经典，与雷克萨斯其它车款不同，GS系列的前大灯组采用分割双灯设计，似有一种不怒而威的气势。饱满圆润的流线型车身，实现了0.27超低风阻系数。
2、另外，GX460还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。
3、操控方面：雷克萨斯GX整体操控舒适，坐姿高，视野好。虽然没有德系那么稳重，但是盘高扎实，通过性强，什么山路、土路，感觉像坦克一样，哪里都能开，越野性能不错。
4、配置方面：雷克萨斯新款GX460搭载多地形监控器和全景视图监控器，让驾驶更加安全轻松。
5、澎湃动力 激情畅享 在中国市场正式登陆的LEXUS雷克萨斯 GS 460运动型豪华轿车，配备6升V8发动机。这款凝聚尖端科技精华的动力杰作，在每分钟6400转时能达到240千瓦的最大功率，并在每分钟4000转时提供440牛米的峰值扭矩。
6、雷克萨斯GS460搭载全新的6升V8双VVT-i发动机，8速手自一体变速箱，配备了几乎所有的豪华装备，并采用可调式悬架设计，拥有非常好的操控性能，也能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。
六缸硬派越野“大雷”来了!新款雷克萨斯GX发布详细配置
1、先说说动力性能，新款雷克萨斯GX首推GX500版本，全系标配四轮驱动和低速行驶模式，并配备中央差速锁定功能。
2、全新雷克萨斯GX侧面看起来棱角分明，外凸的腰线和轮眉配合门板上的内凹设计，带来不错的立体效果，车顶行李架、防擦饰条以及越野AT胎等装备也都没有缺席。
3、新款雷克萨斯GX有两种座椅配置。六人布局第二排有船长椅。七人布局在那里放了一个长座椅。车内有多达 12 个杯托、六个充电端口和一个 120V 逆变器来为辅助设备供电。
4、动力方面，全新雷克萨斯GX将会搭载5T V6双涡轮增压发动机+10AT变速箱，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米。为了提升越野能力，这款车还有全时四驱系统、托森中央差速锁及电控分动箱，拥有8000磅的牵引力。
5、该版本的车型将拥有一系列专属的设计元素和功能配置，以应对更为极端的驾驶环境。
3.4L发动机+10AT!全新一代雷克萨斯GX正式发布
1、先说说动力性能，新款雷克萨斯GX首推GX500版本，全系标配四轮驱动和低速行驶模式，并配备中央差速锁定功能。
2、其中基于陆巡LC300的雷克萨斯LX600已经在2年前发布，而定位更入门的GX也在6月8日发布了，新车可以看做是换代普拉多的预演。而后者想必大家都很熟悉了，这可是越野迷们未来最受关注的新车之一。
3、至于动力方面，新一代雷克萨斯GX提供5T V6双涡轮增压发动机以及由4L四缸涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。前者最大功率260kW（354马力），峰值扭矩649N·m，传统系统匹配10AT变速箱。
4、搭载LEXUS雷克萨斯最新发布的主动安全技术——LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+0 LEXUS雷克萨斯GX总工程师冢崎公治 “全新一代GX专注于一种生活方式，向用户展示了LEXUS雷克萨斯追求与自然和谐共处的新方向。
5、月9日，全新一代的雷克萨斯GX正式发布。新车基于TNGA-F架构打造，外观、内饰、动力迎来全面升级。新车将于2024年率先在海外上市，随后会以进口方式引入国内销售。
6、精致又硬朗全新雷克萨斯GX首发亮相 全新雷克萨斯GX正式发布，新车将与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，针对外观、内饰以及动力方面均有非常大的升级。新车计划将于24年年初在海外市场率先上市，随后也将会引入国内市场。
新款雷克萨斯GS
GS450h在高速行驶的时候，可以明显感觉到这款车的隔音效果非常出色，包括很多丰田车在120以上的高速行驶后有很大的风噪，也是隔离到位。但是今年买的这个GS300h比较豪华，风噪真的一般。不知道拿什么车型来对比。别喷我，我感觉比凯美瑞好。
全新雷克萨斯GS将正式上市，新车售价区间为49-79万元。雷克萨斯向中国推出了三款动力车型，分别是GS200t、GS300h和GS450h。其中，搭载0T涡轮增压发动机的GS200t为全新车型，进一步降低了GS的门槛。
雷克萨斯gs450h这款车个人觉得蛮好的：作为一台混合动力车型全球销量超过1000万台的厂家，丰田在混合动力领域取得的成绩不管是民用量产还是勒芒赛事中出色表现都是有目共睹。
新款雷克萨斯ES,它与老款相
全新一代ES前脸较老款尺寸有所提升且边缘处更加锐利。具体来说，其内部辐条从横向变为纵向分布，提升了该车的视觉冲击力。
更加惊艳的大嘴前脸，搭配更有神气的大灯组，也让新款ES赢得更多人的芳心。
首先就是外观，作为中期改款车型，雷克萨斯ES外观还是有一定的调整，纺锤前脸细节有一定调整增加了L型横纹设计，立体感更强，大灯组也有了调整，造型更加锐利简洁，比老款更符合当下车市审美。
区别如下：价格，雷克萨斯ES的售价，普遍比老款的要高，比如最低配的ES200卓越版，老款售价29万，新款则售价249万，贵了4900元。
新款ES 现款ES 车辆尾部和老款车型相比没有过大的变化，还是保留了折线的尾灯，辨识度非常的高。新款雷克萨斯ES仍保留了隐藏式的排气，尾部简洁且优雅。
目前，2022款雷克萨斯ES 250 AWD的预售价格为38万元左右，配置方面和中规版本的ES 260卓越版接近。不过墨版ES 250 AWD多了一套四驱系统，相比于全系前驱的中规版ES，墨版ES最大的卖点莫过于这套四驱系统了。
