雪铁龙c5车怎么样,雪铁龙c5用车感受

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1、动力不足、油耗偏高。根据雪铁龙c5车身介绍得知，雪铁龙c5外观看起来很饱满，线条很流畅，但是起步比较慢，加速超车时降档迟缓，油门响应不够积极，动力不足。雪铁龙c5油耗偏高，3排量综合油耗11-12之间。

2、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点如下：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。头枕设计太低，开车都要低头。驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。

3、可靠性不足、悬挂系统不足。雪铁龙C5的可靠性问题一直是其比较大的短板之一，主要表现为车辆故障率较高，维修费用也比较昂贵。

4、C5最大的缺点就是起步肉，主要是变速箱和发动机的搭配不是很完美，换挡都延迟，所以造成顿戳现象。车厢储物空间严重不足，一个饮料瓶都找不到合适的放置位置。车启动怠速有抖动的现象，这是C5普遍现象。

5、法系车保值率低一直是一个槽点，其实从产品力上来说，雪铁龙的综合实力还是非常强的，无论是安全性还是操控都有所保证，特别是出色的底盘调校；当然也有油耗高、噪音大、车窗玻璃容易出故障这些缺点。

雪铁龙C5天逸这款车还是值得购买的。为了体现诚意，天逸为中国首发，而且天逸是采用东风雪铁龙的新设计风格，其到来也意味着东风雪铁龙品牌正在寻求转型，也意味着雪铁龙全球SUV攻势将正式启航中国市场。

东风雪铁龙天逸suv这款车性价比不错：雪铁龙天逸C5秉承雪铁龙品牌独特的家族风格正面设计。

外观方面，天翼C5 AIRCROSS的前脸造型比较圆润，大量圆润的长方形装饰成为其设计亮点，辨识度很高。此外，前保险杠两侧的进气口造型也很夸张，车头的层次感设计很到位，整体造型相当张扬。

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值得一提的是，天逸其实与东风标致的4008定位是一样的，从标致雪铁龙集团最新的EMP2平台上看，2730毫米的轴距是同一水平的竞争，不能与技术负荷相比较是一致的，但天逸比4008便宜一半多。

东风雪铁龙-天一C5 AIRCROSS灯光方面，低配车型配备卤素光源大灯，高配车型配备LED大灯。并且全系标配LED日间行车灯、转向辅助灯、卤素前雾灯和大灯高度可调功能。中高配车型还配备了大灯延时关闭功能。

1、东风雪铁龙天逸suv这款车性价比不错：雪铁龙天逸C5秉承雪铁龙品牌独特的家族风格正面设计。

2、东风雪铁龙第三代C5增加了原装行车记录仪、360度全景摄像头、智能手机互联系统、车载WIFI功能。它的实用性和娱乐性是有保证的。除此之外，一些更人性化的设计也值得介绍。

3、可靠性不足、悬挂系统不足。雪铁龙C5的可靠性问题一直是其比较大的短板之一，主要表现为车辆故障率较高，维修费用也比较昂贵。

4、过弯道时，c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。c5的转向非常轻，方向盘响应也很灵敏，方向控制精确，入弯灵活，车体的稳定性也很好。缺点：变速箱较为一般。起步慢。维修保养难度大。

1、动力方面，我的雪铁龙C5搭载的是一台0升发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为240牛米。动力表现非常出色，加速非常迅猛，同时也非常省油。内饰方面，雪铁龙C5的设计非常简洁大方，内饰颜色也非常舒适。

2、动力不足、油耗偏高。根据雪铁龙c5车身介绍得知，雪铁龙c5外观看起来很饱满，线条很流畅，但是起步比较慢，加速超车时降档迟缓，油门响应不够积极，动力不足。雪铁龙c5油耗偏高，3排量综合油耗11-12之间。

3、缺点：动力不足，加速较肉。偏向舒适，缺乏操控性。乘坐空间一般，储物空间不足。c5有两种发动机形式可供选择，分别是0l及v6 0l发动机，两者都采用了多气门设计（分别为16和24气门）。

4、可靠性不足、悬挂系统不足。雪铁龙C5的可靠性问题一直是其比较大的短板之一，主要表现为车辆故障率较高，维修费用也比较昂贵。