为什么别克车不建议买,别克为什么成为不了豪车

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路上的别克汽车越来越少了，主要原因是：别克汽车的性价比越来越低，价格却没有明显的下降；别克汽车相同价位耗油比较高，不能够让大家感受到实惠；别克汽车外观没有任何改变，让人有了审美疲劳。

此外别克该模型还有一个共同的问题，那就是噪音和异响。别克许多型号都有严重的噪音和异响问题，噪音主要是由于NVH控制不佳，但毕竟在这个价格下，NVH对于车型并没有太大的改善。有很多异常噪音的问题，比如变速箱和悬架。

别克君威GS从各个方面来说都是一款非常优秀的中型车很少人买是因为别克品牌的影响力不够对消费者的驱动力不够。下面是关于别克君威GS的更多介绍：外观设计：全新别克君威GS在雕塑美学理念的浸染下风格越发夺目耀眼。

别克车价格跳水挺厉害。比如我5月看昂科威，当时20T精英好像是优惠2W，裸车99W左右，23W多点落地。本想买的，因为听到一些关于发动机和变速箱的负面评价，所以回去考虑再看别的车去了。

别克英朗很不错的，值得购买。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代3T/0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。

济南的王先生，购买的是别克英朗 2021款典范 5L 自动精英型，当时购买的主要原因是：手里的预算不多，刚好又想买一辆合资轿车，最终选择了该车。

阅朗内饰设计和英朗是一模一样的，这个档次的车型就不要奢求有大量的缝线装饰和皮革包裹了。阅朗内饰的材质不算高级，硬塑料也挺多，不过还好别克擅长用配色和设计去营造档次感。

1、关键原因是新车降价快，维修较去年同期贵，油耗高，小毛病多，投诉率高。这不仅是别克昂科威没有保值的关键原因，也是大多数美系车没有保值的关键原因。然而，这并不是绝对的。

2、总结；为什么别克车不保值？除了上述的质量、合同和售后服务尤为突出，还有一个很重要的因素，那就是因为新车降价快、维修费用贵等问题，其实别克在主流品牌中做的还算是不错的。

3、别克君威自身的定位和配置在同级别车中没有优势，车内的重量、油耗和舒适性也一般，导致别克君威的保值率较低。还有一点就是别克的内饰不是很精致，这是美系车的通病，这也是美系车一直压制不住德系车的原因之一。

4、别克车不保值和国外对它的知名品牌认知能力水平，别克车营销战略，设计理念个构思等因素相关。

5、自主品牌部打击的就是像英朗这种相对便宜，比较保守的车型，这也是英朗销量不如从前的主要原因之一。自家车型降维打击。上汽通用别克在中国市场不仅只投放一款紧凑型家用轿车，除了英朗还有威朗。

6、最主要的原因就是新车降价快，导致买一辆车龄五年内的二手车的价格和经销商给的新车报价差距不大，这无疑会让更多的人选择新车。新车降价了，自然就导致以往的新车保值率下降。

MPV车型最重要的是保证乘客的舒适性，从而更好的照顾老人和小孩的出行感受。但是别克GL6的噪音控制并不好。车速上来后，各种发动机噪音、轮胎噪音接踵而至，车内乘客很容易受到噪音的干扰。

后排空间小。别克GL6作为一款MPV，轴距只有2796MM，定位紧凑级。所以车内空间不算太大，以至于第三排座位的空间略显拥挤。只适合孩子骑行或者应付短途旅行。

现阶段现已有很多买车人意见反馈别克GL6的车体晃动比较严重了。

gl6不建议买后排空小、三缸发动机。别克GL6作为一款MPV，轴距只有2796MM，定位紧凑级。所以车内空空间不算太大，以至于第三排座位的空空间略显拥挤。只适合孩子骑行或者应付短途旅行。另外汽车后备箱的空空间也比较小。

噪音控制不佳 MPV车型最重要的是保证乘客的舒适性，从而更好的照顾老人和小孩的出行感受。但是别克GL6的噪音控制并不好。车速上来后，各种发动机噪音、轮胎噪音接踵而至，车内乘客很容易受到噪音的干扰。

噪音控制不好 MPV车型最重要的就是保障乘客的舒适性，这样才能更好地照顾到老人孩子的出行感受，然而别克GL6的噪音控制并不好，车辆行驶速度上来以后各种发动机噪音、胎噪纷纷袭来，车内乘客很容易就会受到噪音的干扰。