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东风标致新408对决大众速腾,谁才是A+级卷王?
通过对比不难发现，虽然这两款车都是A+级家轿市场的代表车型，但在面对年轻消费者时，显然东风标致新408要比大众速腾更容易得到消费者的认可。
A+级，安全要越级 在汽车最为重要的安全方面，不管是大众速腾还是东风标致新408，均展现出了越级的安全性能。
说实话，这些细节上的优化，也可以看出东风标致新408拥抱年轻消费者的决心。【大众速腾】之所以说东风标致新408和大众速腾是尺寸更大的A+级车，这个结论在它们的尺寸上就可以得到显示。
今天，我们就带各位来看看两位凭越级品质与性价比而出圈的“家轿卷王”：一台是2023款大众速腾 300TSI DSG超越版（189万元），另一台则是2022款东风标致新408 6T 追光版（147万元）。
空间品质对比 【大众速腾2023款】【东风标致新408】市面上许多车型都宣称自己是真A+级轿车，但车内空间大小和品质方面却有着很大差别，如果不擦亮双眼，很容易被误导。
作为对比，大众速腾的座椅填充物则相对单薄一些，而且它的地台中央有着明显隆起，满员情况下空间相对压力大。
定位跨界旅行车,起售14.57万元,新款标致408X咋样
1、标致408X基于最新的EMP2 V3平台打造，定位于跨界车型，完美地融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间。
2、标致408X在安全配置方面也非常出色，标配前排侧气囊、侧气帘、车身稳定控制等多项主动和被动安全配置，还可选配盲点监测、车道偏离预警、自适应巡航等更高级别的安全配置。
3、由于标致408X预售开启，官方已经公布了部分车型的配置情况，现在我们以最低配车型的配置做个简单对比，看看谁更有诚意？选取预售价为157万元的标致408X活力版和指导价为137万元的享不凡，两者价格相差仅0.2万元。
4、我的观点是最低配的车型性价比不错，如果不经常走高速的话，其实L2级辅助驾驶使用到的机会也不高。没有皮质座椅，冬天不冷，夏天不热。关键是它比次低配还便宜了0.8万元。我认为性价比优势也很高。
5、月18日，在第二十届上海国际车展上，东风标致“新法式无界座驾”408X正式上市，售价分别为活力版157万起。自4月18日至5月31日，所有408X交付客户（含盲订及预售客户），将自动获得1万元无界权益。
6、在上海车展中，东风标致带来的全新力作标致408X的综合实力很不错，在157万元起售价的前提下，新车各个方面都展现出了非常有竞争力的产品实力。
弹车评测:全新标致408,精准驾控之外更智能了,你会买吗
1、我们今天的主角全新东风标致408搭载的还是我们熟悉的6T发动机和6AT的动力组合，最大功率125KW，峰值扭矩250N·m，从参数上看，这款车的动力不大，但是从实际驾驶感受上来看，标致对于全新408的动力调校还是到位的。
2、东风标致新408全系标配了10英寸智能高清触控屏，12英寸液晶组合仪表盘，并且还有Blue-i 0智能网联系统，这对于现在的年轻人来说基本属于必不可少的配置功能了。
3、对比下来，在尺寸方面东风标致新408拥有更出色的车宽和车高，车内的宽敞舒适性会带给驾乘者更惬意的感受。
