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新车价格暴跌的二手车。当你买二手车时，记住不仅要看二手车市场，还要注意新车的价格。如果新车的价格下降很多，这时买一辆这个品牌的二手车是不值得的。

哪几款二手车不能买大众朗逸、宝来之类太过保值的车型大众朗逸和宝来堪称中国特供车中的销量典范，两款车的销量能抵上某些品牌的销量。但大饼却不推荐大家在买二手车的时候考虑这两款车。

因此，在买车的时候不要买这3种二手车，低价买回来，维修费贵上天。第一种，老旧二手豪车豪车是每个人的梦想，但是豪车的价格却不是每个人都能承担的起的，所以，有不少人就看中了二手豪车。

去二手车市场磨豪车也不错，二手车最多的是Land Rover、保时捷、奔驰、BMW四个品牌，这四个品牌的故障率也是最高的。

身份不明二手车不能买。车辆证件或者过户手续不齐全的二手车，你坚决不能买。车辆证件包括车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、车辆登记证、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。

已经停产或者市场保有量低的品牌汽车是不要购买的，具体的品牌比较多，比较有代表性的就是众泰汽车，和力帆汽车。

比如，凯迪拉克ATS-L，指导价为238万——488万，但是终端价格，最低配都已经跌破20万。那么凯迪拉克ATS-L值不值得买呢？比如ATS-L的最低配来说。首先，外观时尚，任谁看，都会多看一眼。

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还有就是，凯迪拉克ATS-L这款车是一款非常运动的中级车，0T的高功发动机，动力非常好，而且ATS-L是FR布局（前置后驱），对于很多人来说，后驱是一种信仰。

不建议，二手的atsl保值率不高。和BBA相比，凯迪拉克确实名气差些，其它方面不输同级别车型。

1、此外，内饰方面，CT4在设计上有了非常明显的升级，整体造型与CT5车型靠拢，不过我们还是可以从新车两侧的空调出风口、高音扬声器、大灯高低调节按钮以及窗户开关按键等位置，看到ATS-L的身影。

2、和ATS-L不同的是，凯迪拉克直接把CT4的新车入门价格定在了297万，相比前辈的238万低了不少，所以想以当年ATS-L最多达到10万元的优惠换算到CT4身上，肯定是不可能的。

3、CT4全系共两款车型，分别定价为297万元和297万元，两款车型采用了相同的动力总成。

4、或许是意识到了靠降价只能换来暂时的销量增长，凯迪拉克加快了新品车型投放的速度，借助新品吸引来的目光来实现品牌的转变过度和升级。在对标宝马3系的CT5登场后不久，被看做“ATS-L继任者”的凯迪拉克CT4来了。

5、现在很多人一提到凯迪拉克就想到大优惠，毕竟之前凯迪拉克ATSL只卖到15万这样的价格，所以在CT5强势出现之后，许多人都是在观望而不下手。

1、首先交强险是固定的950元，第三者责任险按10万赔付额度来算是1169元，车辆损失险是4482元，盗抢险1465元，不计免赔特约险1130元，车上人员责任险150元，这样算下来一共是8396元。

2、算算就知道了，ATS油耗的话一年10000公里，油费估计8000左右，保险6000，保养的话头两次应该免费，后续保养也要看大保养还是小保养，一般5000公里保养一次，小保养差不多1000左右吧。其他就是洗车停车费了。费用其实也还好。

3、specter_lala 2016-3-12 22：52：01 发表在 5楼哦，坑就坑吧，呵呵。主要你保的项目多呀。。

4、各地二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中0L以下排量收费200元，0L-9L排量收费400元，0L-9L排量收费600元，0L及以上收费800元。

如果你奔着使用长久稳定十代雅阁，要是追求面子及动力凯迪拉克或者蒙迪欧。我个人倾向于雅阁，稳定、油耗、保值率、后期维护保养费用都比较不错。后三款车型都属于美系品牌车型，美系车型在电子系统故障率方面较高。

凯迪拉克atsl和雅阁混合动力车型，个人认为还是雅阁混合动力好一些，车子的经济性方面来说雅阁混合动力车型更有优势。

凯迪拉克XTS 36S的外形确实非常大气，但是对于追求低调外观的豪华车车主来说显得可能太高调了。

款凯迪拉克ATS-L裸车价格248799，加上必要花费23195（各种税），加上商业保险7619，总价279613元，算的比较粗略，需要到当地4s店详细了解下。

ATS-L的官方指导价区间为298-428万元，但现在我认为国际裸车的成交价在218-348万元之间，每款车型的跌幅基本在8万元左右。

凯迪拉克-L的官方指导价区间为288-488万元，但目前其实际裸车成交价在288万-388万元之间，每款车型的降幅都达到了8万元。

那么作为ATS-L的继任者，CT4推出后似乎有些叫好不叫座了。当然，凯迪拉克嘛，优惠是迟早的事情，所以在CTCT5上市的时候，粉丝们来问这两款车怎么选，我的回答就是，不用纠结，很快就能用CT4的钱买到CT5了。

中国老百姓买车绝大多数是看广告、看网上各种媒体忽悠，昧良心的车评。各品牌中买的好的车，大多是车本最低、利润最高、最没有产品力的车型。如果短期不打算换车，偏爱超控就选ATS-L，偏爱舒适，同价位丰田皇冠是首选。