本文目录一览：
Jeep牧马人4xe撒哈拉,除了能代步还能干什么?
从刹车系统趋势图来看，新款牧马人4xe撒哈拉的制动力比较柔和，只不过是主要是因为重心点高和车重等因素，它重心点转移幅度比照承载式车身的SUV会明显许多。
牧马人4xe配备Selec-Speed Control选择控速系统，能控制上坡和下坡性能。在专业的四驱系统之外，44度的接近角、36度的离去角、25度的通过角和274mm的离地间隙也让牧马人4xe拥有出众的通过性。
牧马人撒哈拉，都懂是越野性能极强的越野汽车，它是为越野车为之，有情结不越野车，喜爱它帅酷的表面，买回来作为大城市代步出行还可以，仅仅舒适感耗油量毫无疑问比不上小汽车。
首先，牧马人4xe的“体格”并没有因为动力属性的变更而有所削弱，至少就目前来说，牧马人车型的看家本领——即它的硬汉本质，依然是其迎接电动化浪潮时，需最先保证的地方。
其实Jeep的“触电”之路是从中国市场开启的，在牧马人4xe之前，Jeep的第一款插电混动车型大指挥官PHEV已登陆中国市场，原因是国内消费者对于新事物的接受能力较强。
牧马人4xe新增了3种能量驱动方式，分别是HYBRID混动、ELECTRIC纯电动以及E-SAVE电量保持模式，能够让车主自行选择需要模式，达到节能目的。至于驾乘空间以及储物空间，几乎没有变化。
Jeep牧马人4xe撒哈拉怎么样?它的越野表现如何?
牧马人撒哈拉，都懂是越野性能极强的越野汽车，它是为越野车为之，有情结不越野车，喜爱它帅酷的表面，买回来作为大城市代步出行还可以，仅仅舒适感耗油量毫无疑问比不上小汽车。
硬派越野车Jeep牧马人，在极限路况下的越野表现：外观设计层面，新款牧马人4xe传承了此车汽柴油版设计风格。
从刹车系统趋势图来看，新款牧马人4xe撒哈拉的制动力比较柔和，只不过是主要是因为重心点高和车重等因素，它重心点转移幅度比照承载式车身的SUV会明显许多。
Jeep牧马人撒哈拉有差速锁么?
1、牧民撒哈拉有两个差速锁。差速锁的功能和两个差速锁的位置如下：差速锁的功能：差速锁顾名思义就是锁住差速器，让两边的驱动轴处于同一转速再加大扭矩，让慢拍轮恢复正常转速，加大扭矩汽车也能应对不平路面。
2、Jeep撒哈拉，牧民，有一个差速锁，位于引擎盖下，发动机舱内，发动机左上角电池旁边。高摩擦自锁型：高摩擦自锁式包括摩擦片式和滑块凸轮式。摩擦片通过摩擦片相对滑动时产生的摩擦扭矩来锁止差速器。
3、牧马人有3把差速锁。牧马人撒哈拉有两把差速锁。差速锁的作用：主要防止差速器不起作用，当一个车轮空转时，另一个车轮也得不到良好扭矩，差速器失去作用，这时将差速器锁上后，两个车轮就可连在一起，摆脱行驶困境。
4、撒哈拉是没有差速器锁的，而罗宾汉有前、后机械差速器锁！ 只有1也能前行。另外，低转速下罗宾汉扭矩输出扩大为四倍，而撒哈拉扩大7倍，罗宾汉因此可实现更强大的攀爬能力。
卢比肯牧马人和撒哈拉牧马人区别
撒哈拉（SAHARA）与卢比肯（RUBICON）外观上的轮眉、字标及内饰有一定的区别，但区别不是很大。机械部分区别就大了，卢比肯（RUBICON ）差速锁及前稳定杆可以电子控制断开，传动比4：1，扭矩更大，通过性更好。
和其他两种牧民模式还是有很大区别的。主要区别在于外部汽车座椅上的刺绣和前盖上的标志。前后中置三把差速锁，即使一个车轮着地也能保持前进。sport具有很强的全地形驾驶能力。
牧民中的卢比孔河和撒哈拉：综述 的确，这两款车的越野性能有很大的不同。Rubicon需要比撒哈拉好很多，但是Rubicon的指导价比撒哈拉高了将近8万人民币，除了购置税和保险，还是一笔不小的数目。
