斯柯达车为什么不保值,斯柯达车为什么不保值了

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1、低端大众的定位，让很多消费者对斯柯达的质量抱有一丝怀疑的态度，不过根据《J.D.Power2019中国车辆可靠性研究》报告，斯柯达以104的百车故障率排在第八位，所以斯柯达的质量还是可以的。

2、这要看具体年限，如果是10年左右的车，行驶了11万公里，预计价格在3万元左右，具体价格要根据实际车况进行评估。

3、斯柯达16款昕锐保值。根据查询相关资料信息显示，昕锐保值率在紧凑型车中排第66名，按照中国汽车流通协会的数据统计，保值率在汽车整体属于中等水平。斯柯达作为大众旗下的一个子品牌。

4、不保值。斯柯达退出中国市场以后不保值了。因为已经没有竞争力了，所以不用再进行购买了。

5、年斯柯达速派二手车值得买吗，14年的斯柯达速派这款车市场价格50000到55000左右，具体看车况。

因为国内的汽车市场的竞争非常激烈，斯柯达在国内并没有什么技术优势，同时也没有抓住新能源汽车的风口，所以斯柯达的CEO表示斯柯达将会全面推出国内市场。

品牌溢价毕竟差我们对于大众的认可度比较高，但是对于斯柯达这个牌子就会差了许多。大众汽车主要还是想发展的大众这个主品牌，对于斯柯达的宣传其实并那么积极。

斯柯达不被大家认可的原因一是品牌问题，很多人不知道它是大众旗下品牌。二是斯柯达在轮胎上始终不肯下功夫。个人认为，如果是全系上标配17寸轮胎也有不少的人会购买。二是斯柯达在轮胎上始终不肯下功夫。

大众也有必要降低身段去迎合市场，但直接降级的负面影响太大对品牌形象不利，所以拉来了斯柯达小弟扮演这一角色。

1、总体来说，大众斯柯达是一款非常实用、性价比较高的车型，同时也是一款非常稳重、成熟的车型。虽然在外观和内饰设计方面有些保守，但是在动力表现和安全性能方面表现出色，是一款非常值得购买的车型。

2、总结起来，斯柯达SUV是一款性能和品质非常出色的SUV车型，外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，动力性能和燃油经济性出色，悬挂系统调校合理，智能科技配置丰富，是一款非常值得推荐的SUV车型。

3、斯柯达在我国的影响力，就等同于大众的踏脚石，让顾客感觉大众下也有比大众更低端的合资，那样大伙儿就不容易感觉大众过于低端。仅仅那样就致使了斯柯达只有对于低端车系销售市场，而且与持续兴起的自有品牌市场竞争。

4、斯柯达的车不知道他的车的质量或者说车的整体稳定性是非常好的，因为斯柯达现在是大众旗下的车型，斯柯达的车质量和大众的车型是一样的。

5、上海大众斯柯达怎么样很好。上海大众斯柯达是大众集团旗下的汽车品牌之一，相关的性能是很不错的，属于紧凑型车辆，能满足很多人的相关要求。上海大众斯柯达的性价比很高，并且车辆本身是很耐用的，操控性能也十分出色，相对的口碑很好。

6、所以斯柯达的车质量还是挺靠谱的。这个品牌在中国的实际表现也说明了斯柯达汽车的质量并不差。虽然不是最好的，斯柯达斯柯达在国外影响力很大，是英国第二大进口汽车品牌。但在国内，斯柯达在众多合资品牌中并不是很出名。

1、目前保值率高的都是日系车，尤其是两田的车，不是说日系车质量有多好，而是日系车即使有故障也能继续开，德系车稍微一点小故障就抛锚，所以容易给人质量差的印象。

2、，外观丑，名字难听的车。2，那就是斯柯达速派的保值率实在是太低了！3，斯柯达吃亏主要吃在进入国内时间太晚 4，品牌问题，品牌影响力比较差。

3、原因很简单，因为大众更高级啊！斯柯达是上汽大众的子品牌之一，很多车型都是与大众同平台打造的，比如明锐、科迪亚克就是MQB平台的，虽然性价比高，但是因为价格大部分与大众品牌存在重叠区间，又不肯让利。

4、斯柯达三大件用的都是大众的，而且售价还便宜，缺点是保值率比大众汽车略低些，不过自己家用性价比还是很高的。聪明的人他买斯柯达，因为花低价就能用到大众的品质。相反好面子的人宁愿多花点钱买大众汽车，其实就差一个商标而已。

5、不保值。斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。斯柯达系列车是最不保值的车型之一，二十多万开四年半也就能卖个几万元左右。

6、现阶段汽车保值率高的全是日系车，尤其是两田的车，不是说日系车品质有多么好，只是日系车即便有常见故障也可以再次开，德国车略微一点小常见故障就抛下锚，因此非常容易给人品质差的印像。