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法拉利恩佐跑车价格多少钱?
1、然而，有一点你要知道，该车是以临时进口的身份来到加拿大！也就是说，如果有人得到这辆车，需要支付相应的进口税。法拉利Enzo当年的起售价为67万美元，目前没人知道这辆车现在的价值几何。
2、法拉利恩佐是一款限量生产的超级跑车，全球仅生产了399辆。由于其限量生产和超高性能，法拉利恩佐的价格也是非常昂贵的。根据不同的市场和年份，法拉利恩佐的价格可能会有所不同。但是，法拉利恩佐的售价通常都在1000万美元以上。
3、此次拍卖会最吸引眼球的车辆莫过于，知名F1方程式车手费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)收藏12年时间的法拉利Enzo。
4、由于458采用的是5自然吸气发动机，488采用的是9T涡轮增压发动机，很多有自吸情怀的人喜欢458，导致458在二手车价格也很高。已停产。高达650万元人民币，而且大多是收藏，不好买。
5、这款车的一切正常裸车价为40八万元，车辆购置税预估必须三十万元，再加上上车牌、商业保险等有关花费车价的落地价大约在4五十万元。
6、在法拉利LaFerrari出现之前，世界公认法拉利最贵的跑车是恩佐，价格高达数千万。但法拉利LaFerrari旗舰超跑出现后，取代了这款传奇的法拉利车型，LaFerrari以2250万元的价格成为新一代法拉利之王。
中国有几辆法拉利
1、台。根据查询汽车之家得知，截止2023年中国法拉利拉法数量为上海+北京+沈阳+广州+深圳=68台，其他省市加一起40台，共108台。
2、法拉利f50中国应该有15辆：作为庆祝法拉利公司创办50周年的庆祝作品，法拉利于1995年日内瓦车展发布了限量超级跑车——F50，其也是法拉利有史以来推出的最接近F1赛车的公路版车型。
3、来自四川成都的李总就通过我们收获了这样的“珍宝”，一台法拉利 488 GTB 70周年纪念版。法拉利488 GTB 70周年纪念版在国内仅有3台。
4、辆。根据法拉利官网查询可知，法拉利488spider赛道版全国12辆。
5、拉法是法拉利旗下的一款高性能旗舰跑车，这款车全球限量只有499台，中国不超过10台。拉法的前悬架使用了多叉骨独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
6、中国内地500辆。是法拉利官网说的数字，是2020年在F1上海站的时候公布的。法拉利812是法拉利的前置发动机超级跑车。该车轴距2720mm，长宽高分别为4657mm、1971mm、1276mm。
在中国内地,谁拥有法拉利恩佐?
1、李晓华：中国法拉利第一人 1992年，法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖，与其说是展卖，不如说是展览更为确切，因为当时中国内地还没有一辆法拉利跑车。
2、中国有恩佐 .但不是一手车.是二手车.郭富城那辆是一手车.上海有，而且已经上牌。可以上路 .FFF超跑俱乐部的应该 。
3、法拉利恩佐在中国只有5辆车，据说北京有一辆法拉利恩佐，郭富城有一辆，林志颖有一辆，其余的都不知道。
二手法拉利恩佐要多少钱?
可这只是车子应该有的价格，而不是本身的价值，如果算上收藏价值，恩佐的最低价位是1000万人民币起。
恩佐售价60万美元，但国内的法拉利恩佐都不是官方渠道引进的，全部加一起不超过5台。
价格在市场价的百分之七八已要1000W元左右。
由于458采用的是5自然吸气发动机，488采用的是9T涡轮增压发动机，很多有自吸情怀的人喜欢458，导致458在二手车价格也很高。已停产。高达650万元人民币，而且大多是收藏，不好买。
中国有多少辆法拉利
1、台。根据查询汽车之家得知，截止2023年中国法拉利拉法数量为上海+北京+沈阳+广州+深圳=68台，其他省市加一起40台，共108台。
2、法拉利f50中国应该有15辆：作为庆祝法拉利公司创办50周年的庆祝作品，法拉利于1995年日内瓦车展发布了限量超级跑车——F50，其也是法拉利有史以来推出的最接近F1赛车的公路版车型。
3、中国内地500辆。是法拉利官网说的数字，是2020年在F1上海站的时候公布的。法拉利812是法拉利的前置发动机超级跑车。该车轴距2720mm，长宽高分别为4657mm、1971mm、1276mm。
4、位车主，所以每年中国不超过80人能拥有法拉利。法拉利是一家意大利跑车制造商，是世界第二大的跑车厂牌，仅次于保时捷，主要制造一级方程式赛车及高性能跑车。
5、三十辆。据了解，济南的法拉利跑车数量在三十辆左右。
6、法拉利488 GTB 70周年纪念版在国内仅有3台。相比普通版的488 GTB价格贵出很多，我们交付的这台当时购置新车花费高达536万。
