瓜子二手摩托车直卖网,附近二手摩托车私人直卖

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瓜子二手车卖车相比其他平台已经很靠谱了。在所有的二手车交易APP中，瓜子二手车，销量还是比较靠前的，而且广告做的也比较好。毕竟产业已经做得这么大了，肯定也会有所保障。

这是一个可靠的平台。根据二手车交易APP排行榜的情况来看，目前排名前列的乃是瓜子二手车和淘车二手车。

不靠谱，亲身经历，车子有点老了，网上评估1万，瓜子评估师用他们的APP搞了半小时，的确很专业的样子，评估出来时7千八百八，后面就挂到了他们车速拍上拍卖，拍到五千五，上面有个手续费标明1300是买家。

瓜子二手车：瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线，目前已成长为中国最大的二手车直卖平台。瓜子二手车直卖网帮助买家直接和卖家面对面交易。

瓜子二手车的前身是赶集好车，2015年9月赶集好车更名为瓜子二手车直卖网。

瓜子二手车交易网站的主要交易模式为没有中间商赚差价的直卖模式。现在的变化是在直卖模式基础上，依托大数据和人工智能技术，将二手车交易全面升级至“干净模式”。

瓜子二手车直卖网是中国领先的二手车直卖平台，成交量遥遥领先。瓜子二手车撮合个人直接卖给个人，没有中间商赚差价。

瓜子二手车从本质上来讲，它就是个大型二手车商。

瓜子二手车直卖网可靠的原因：服务规范，瓜子二手车上线“无接触购车”全流程服务，通过线上咨询、选购、签约、提档过户，结合线下车辆与场地的全面消毒清洁，实现全程“无接触购车”。

瓜子二手车全国购是与瓜子二手车严选直卖店高度协同的跨区域二手车交易服务，为用户提供个人车源与开放平台第三方车源，丰富用户购车选择，并向行业输出检测、定价、AI智能应用、金融、保险、物流、交付等技术和服务能力。

瓜子二手车的前身是赶集好车，2015年9月赶集好车更名为瓜子二手车直卖网。

瓜子二手车的口碑是非常不好的，瓜子只是一个车源的信息平台，上面的车源也是鱼龙混杂，车商和个人的车。

年9月15日，赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布，“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。

瓜子二手车直卖网（以下简称“瓜子二手车”）成立于2014年11月27日，是国内最大的二手车直卖电商平台。

瓜子二手车是目前二手车电商最火的了，到处可见的广告，火的原因，肯定是这个平台彻彻底底给用户带来了利好。他们平台强调的是直卖，没有中间商赚差价。

瓜子二手车这类直卖模式赌的还是汽车后市场，跟新车有几分类似。想通过汽车金融、保险以及其他车后服务来寻找赢利点。既然想通过后市场赚钱，就必然要满足一个前提：规模。

C to C就是顾客对顾客的意思，以前顾客和顾客之间存在着中间商这一个环节，双方没法直接联系，只能依靠中间商，中间商靠差价盈利，压低卖价，抬高买价，双方都不得利。

瓜子二手车说是没有中间商，其实他们是最大的中间商，不交服务费就不准试驾，交了服务费，不管最后你买不买车，服务费就不退，各种理由拖延，到最后不了了之。

按照之前的YEATION模式，瓜子今年有望盈利。现在随着业务调整，员工需要适应新的工作节奏和方式。其次，瓜子转型纯电商模式，意味着说服原本对立的车商进入瓜子平台。最后，消费者能否接受纯线上购车，也是瓜子的新课题。

1、作为卖车方来说是没有其他费用的哈，买车的话需要支付瓜子二手车仅收取 8%的服务费，最低 2500元（即手续费，叫法不一样），网上的报价并不是最终价格，可以个车主砍价，协商好车价后买家将费用支付给卖家。

2、瓜子的手续费是车价的9%。严格来说，这不是手续费，而是瓜子收取的服务费。把瓜子卖家的车挂在平台上，然后有销售找联系买家看车，中间会产生成本。

3、瓜子二手车要收卖家车价2％服务费，收买家4％服务费。

4、瓜子网“保卖”车要收卖家车价2％服务费，收买家4％服务费。过户费700元上下、GPS安装费约1000元。主要优势：“创办一年，成交量就已遥遥领先”。这是瓜子二手车的一条广告语，但被罚款1250万元，引发广泛讨论。

1、瓜子二手车直卖网是中国领先的二手车直卖平台，成交量遥遥领先。瓜子二手车撮合个人直接卖给个人，没有中间商赚差价。

2、瓜子二手车直卖网是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。

3、瓜子二手车直卖网主要卖的就是二手车，网站拥有各种各样的二手车任你挑选。瓜子网二手车直卖网主要卖二手车在当代的生活当中，我们发现我们的生活节奏变得很快，而且我们的生活压力也很大。

4、瓜子二手车是一家正规的二手车平台，是比较可靠的。