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东风日产suv(东风日产suv奇骏)
从东风日产官网获悉，旗下2023款日产奇骏·荣耀现已正式上市，依旧提供“智联舒享版”和“智联臻享版”两款车型给消费者选择，指导价分别为193万元和128万元，与2022款车型的价格保持一致。
亚洲欧洲第一的日产suv是日产奇骏。奇骏的简介如下：奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。
逍客：149-159万，排量0L，为紧凑型SUV，变速箱是无级变速；逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
如果要整一个“近两年负面评价最多的新车评选”，新一代日产奇骏绝对榜上有名。
混动、燃油同价,超混电驱奇骏能成为下一个家用SUV标杆吗
1、混动、燃油同价，奇骏打响第一枪 从产品技术上来看，奇骏e-POWER或许已身处混动车型第一梯队。但令人惊喜的并不只是产品，还有其199万元起的售价。要知道，目前同级竞品的混动车型售价至少要比燃油版本高2-3万元。
2、超混电驱奇骏共推出两款车型，四驱至尊版199万元，四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。
3、月22日，东风日产正式上市奇骏超混电驱（e-POWER）版，新车共推出2款配置车型，新车售价为199-199万元，作为奇骏新增的动力版本，其搭载了第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统。
4、这套e-4ORCE是全系标配的，直接就省去了消费者的纠结，入门就能拥有更好的体验，这也让超混电驱奇骏的配置优势更加突出。
5、外观方面，除了中网、车身标识等细节的不同，全新奇骏超混电驱版基本与此前的燃油版保持一致。
东风日产掀了双田混动的桌子,奇骏混动成最强合资SUV?
月22日，东风日产超混电驱奇骏带来两款车型供选，售价分别为199万、199万，注意了，两款车型均搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱，说得直接一点，东风日产开始带头掀桌子了。
作为东风日产的重磅车型，这次带来的东风日产超混电驱奇骏可是日产的全球首款双电机混动旗舰SUV，这款车型主要有两个特点，一个是搭载了第二代e-POWER技术，100%纯电驱动(注意，不是纯电动)。
超混电驱奇骏的定价，在东风日产看来是与用户“坦诚相见”，199万元起定价确实足够坦诚了。目前同级的日系混动SUV两驱车型售价都要超过20万了，以广汽本田皓影e：PHEV为例，起售价259万元起，即使最高配299万的至尊版也是没有四驱的。
东风日产奇骏需要多少钱?
在转型的“尴尬期”，超混电驱奇骏有望为东风日产稳住SUV基盘销量，同时征服新能源汽车市场。作为日产全球首款融合双e技术的混动旗舰SUV，超混电驱奇骏这一次选择用真心换市场。
奇骏2021款是一款日产旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为181900元-262900元。我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座为例，该车型的官方指导价为240900元，据了解，目前中山没有什么优惠。
东风日产奇骏官方指导价：188-213万，可以上去汽车相关的网站了解一下。
