凯迪拉克电动车lyriq,凯迪拉克电动车lyriq怎么样

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1、比较可贵的是Lyriq没有单独哪一项噪声会被单独凸显出来，舱内的噪音更像是一个随速度和路况变化的整体而非几个零散的噪音源。

2、灯光效果非常好，有未来感。在灯具设计方面，凯迪拉克近年来已经取代了灯具工厂，从莱瑞克外部装饰中使用的736个LED光源可以看出这一点。

3、整体来说，这款凯迪拉克纯电车LYRIQ整体性能不错，但电机性能有点差，不过家用足够了，如果预算足够的话我也会选择这款车型。

4、而动力也是凯迪拉克LYRIQ锐歌的一大亮点，该车现在分为后驱和四驱两种组合，单电机版本最大功率255kW，最大扭矩为440N·m，显然是优于诸多0T高功率发动机，因此官方百公里加速35秒。

LYRIQ是上汽通用汽车引进Ultium奥特能电动车平台推出的首款车，都是凯迪拉克向智能化纯电时期转型的开山之作。LYRIQ定位为大中型纯电SUV，车身尺寸为5003/1978/1635mm，汽车轴距为3094mm，这一规格能获得非常优秀的车内空间。

整体来说，这款凯迪拉克纯电车LYRIQ整体性能不错，但电机性能有点差，不过家用足够了，如果预算足够的话我也会选择这款车型。

易车讯 9月17日，在媒体沟通会中，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，首款豪华智能纯电SUV LYRIQ将于年内开启预售。LYRIQ试制车已在上汽通用汽车凯迪拉克工厂下线并将进入耐久测试环节，其量产车型将于2022年上市交付。

1、易车讯近日，我们从官方渠道获悉，凯迪拉克LYRIQ锐歌将于6月6日开启大定。作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，新车将于大定开启时公布车型售价、交付时间、试驾计划等信息。

2、此次试驾车型为凯迪拉克LYRIQ后驱长续航豪华版，没有像很多造车新势力一样上来就把动力值拉满，它只搭载了一台最大功率255kW、最大扭矩440N·m的驱动电机，官方0-100km/h加速时间35s，CLTC工况续航为653km。

3、易车讯近日，凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航尊贵版正式亮相。新车搭载单电机驱动系统，CLTC续航里程653公里，此前公布的售价为497万元。

1、凯迪拉克 LYRIQ锐歌对的外观设计没有遵循现代新势力车企的极简风，而是沿用了自家钻石切割的经典设计元素。

2、凯迪拉克电动车lyriq电池终身换吗5月11日，凯迪拉克公布了LYRIQ的预定权益，包含三大核心权益、三大增值权益、两大贴心权益，全面涵盖了用户从买车到用车各个环节。

3、作为一辆四处尽显老派的豪华车，Lyriq的NVH也毫不马虎，无论是比拼声压还是各种噪音的音色在同价位电车里都没有对手，甚至主观和宝马iX的50型号相比也不落下风。

4、凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。上易车App首页点击销量排行，查看最全面的周销量数据。

5、LYRIQ凯迪拉克新车前脸元素单一，但线条非常复杂。可见是凯迪拉克的家族特色，善用直线也符合凯迪拉克品牌基因。或许是因为概念车的原因，目前只能看到一条垂直的LED灯带，不清楚照明大灯会布置在哪里。

6、LYRIQ是上汽通用汽车引进Ultium奥特能电动车平台推出的首款车，都是凯迪拉克向智能化纯电时期转型的开山之作。LYRIQ定位为大中型纯电SUV，车身尺寸为5003/1978/1635mm，汽车轴距为3094mm，这一规格能获得非常优秀的车内空间。