本文目录一览：
- 1、迈锐宝xl为什么销量不好?
- 2、迈锐宝为什么不建议买
- 3、迈锐宝xl为什么很少人开?
- 4、为什么道路上雪佛兰迈锐宝车很少见?
- 5、动力好价格低的迈锐宝XL,完胜本田思域,为啥不招待见?
- 6、迈锐宝xl为什么没人买
迈锐宝xl为什么销量不好?
迈锐宝XL的动力还不错，比如搭载0T LSY发动机并匹配9AT的版本，其百公里加速是能够突破8秒的；而且麋鹿测试极限也比较高，可是开起来总觉得少了点什么。少的就是那种细腻的操控感和方向盘清晰的指向感。
我觉得很大一部分原因是因为迈锐宝xl的品牌影响力比较小，毕竟很多人都想着加一点都能上主流的中型车了，对于品牌影响力不高的迈锐宝xl来说，并不是“大部分人”的菜。
较大的优惠幅度让迈锐宝XL进入了很多像笔者一样预算有限却想要一辆中型车空的消费者的视野。毕竟这是一辆车长超过9米，轴距超过8米的车辆，而且还搭载了0T9AT的动力总成。在同价位中，真的很难找到同级别的车型。
迈锐宝XL没人开最大的原因就是内饰老旧，其次是保值率差和后期养车成本高。但是，它也有它优秀的地方，比如动力好，性价比高等。如果它能将内饰升级换代，销量翻倍也不是难事。
迈锐宝为什么不建议买
1、二手车不买迈锐宝的原因：油耗偏高、零部件老化、级别车型选择更多。油耗偏高 迈锐宝的油耗数据在二手车市场同级别车型中是偏高的，百公里数据已经在6-8L左右了，虽然看似不高，但已经成为消费者不选择它的原因了。
2、分析原因第一是迈锐宝的产品力并不足够，定位过于模糊。强调运动却不如别克的君威、强调舒适却又不如日系车，强调均衡性却又不如丰田车，而在外形设计上没有任何出彩之处。
3、受欢迎程度低 因为雪佛兰迈锐宝存在内饰老气、隔音效果差、市区路段费油、储物空间小等的缺点，同时雪佛兰品牌的影响力比较弱，所以这款车在国内销量一直都非常低迷。
4、空间方面。中间位置不是很理想，后面做两个人很舒服。三个人跑长途做后排就有点难受了。车胎噪比较明显。排量不高，起步的时候感觉有一点迟钝。没有胎压监测。
5、双面镀锌钢板冲压成型、长激光焊缝（整车强度大）、多连杆后悬挂等，它的口碑不是白来的！迈锐宝xl之所以买的人相对少，个人认为是迈锐宝、迈锐宝是最后一款进入国内的知名B级车型，来自通用中高级车平台，车身宽大，工艺成熟。
迈锐宝xl为什么很少人开?
1、迈锐宝XL没人开最大的原因就是内饰老旧，其次是保值率差和后期养车成本高。但是，它也有它优秀的地方，比如动力好，性价比高等。如果它能将内饰升级换代，销量翻倍也不是难事。
2、迈锐宝xl很多人不买的原因：内饰老旧。迈锐宝xl拥有万年不变的老旧内饰。迈锐宝XL的中控台区域设计以及中控屏幕尺寸、边框比、物理键分布、材质运用、做工等细节犹如回到了上世纪90年代，不符合潮流。配置不高。
3、迈锐宝XL缺点我认为：音响，不满意，调节很多次，还是感觉差。没有互联系统的车用着确实不爽。3 .塑料多了点，不过也能接受。天窗要是全景的就好了。
4、因为迈锐宝xl有以下缺点 迈锐宝最大的缺点可以是毫无设计感可言的内饰了。即使是REDLINE版本，迈锐宝XL的内饰依旧让人提不起兴趣，REDLINE版本的内饰的改动只不过是换了个黑色雪佛兰标志，再加上点红色缝线。
5、T发动机为三缸发动机，CVT变速器的匹配使其在动力系统上缺乏吸引力，可能会拉低迈锐宝车辆的价格和档次。5T9AT的动力系统还不错，尤其是9AT变速器的引入，为这款车增加了不少亮点。
为什么道路上雪佛兰迈锐宝车很少见?
迈锐宝很少有人开，是因为它很少有人买，而它很少有人买是因为它内饰老旧、粗糙，毫无科技感，甚至还不如一些A级轿车。另外，迈锐宝XL由于经常通过大幅降价来带动销量，从而造成它整车的市场保值率不高。
顿挫感。不少车主反馈时速三四十的时候会有明显的顿挫，会给人一种拖拽感，但是大部分车主都表示在可以接受的范围之内，只能算是一个小毛病吧，习惯之后在心理上可能就不会那么在乎了。内饰拉胯。
迈锐宝XL没人开最大的原因就是内饰老旧，其次是保值率差和后期养车成本高。但是，它也有它优秀的地方，比如动力好，性价比高等。如果它能将内饰升级换代，销量翻倍也不是难事。
很少人开雪佛兰原因：在汽车领域上存在差距、产品定位不够多元化、被吐槽的车标设计。
雪佛兰品牌向来走“以价换量”的模式，所以这台车是必然会冷门的，或者说所有定位偏低的合资汽车都难逃相同的结局。迈锐宝曾经可不是普通前驱代步车，而是真正的后驱跑车。
分析原因第一是迈锐宝的产品力并不足够，定位过于模糊。强调运动却不如别克的君威、强调舒适却又不如日系车，强调均衡性却又不如丰田车，而在外形设计上没有任何出彩之处。
动力好价格低的迈锐宝XL,完胜本田思域,为啥不招待见?
迈锐宝的知名高度不如同迈腾帕萨特等车型，品牌影响力低，这就导致人们在选车购车时总是忽略这款车型。
迈锐宝XL缺点我认为：音响，不满意，调节很多次，还是感觉差。没有互联系统的车用着确实不爽。3 .塑料多了点，不过也能接受。天窗要是全景的就好了。
除此之外，内饰用料方面也不符合B级车该有的水准，基本上除了硬塑料就是软搪塑，皮质覆盖区域少之又少，缺乏档次感。
如果对动力和空间真的特别在意，迈锐宝xl确实比思域更值得购买，如果更在意保值率和后期养车费用，也许买迈锐宝xl会后悔，这里只能祝愿小田不是后者。目前小田提车已经一个多月了，一直对自己整车赞不绝口。
考虑到成本原因，即便可以理解这种做法，但总感觉吃了亏。或许是消费者习惯了迈锐宝XL的巨额降价，上市仅两个月的5T车型现在也已经给到了四万元左右的优惠。
迈锐宝xl为什么没人买
分析原因第一是迈锐宝的产品力并不足够，定位过于模糊。强调运动却不如别克的君威、强调舒适却又不如日系车，强调均衡性却又不如丰田车，而在外形设计上没有任何出彩之处。
我觉得很大一部分原因是因为迈锐宝xl的品牌影响力比较小，毕竟很多人都想着加一点都能上主流的中型车了，对于品牌影响力不高的迈锐宝xl来说，并不是“大部分人”的菜。
迈锐宝XL没人开最大的原因就是内饰老旧，其次是保值率差和后期养车成本高。但是，它也有它优秀的地方，比如动力好，性价比高等。如果它能将内饰升级换代，销量翻倍也不是难事。
迈锐宝xl很多人不买的原因：内饰老旧。迈锐宝xl拥有万年不变的老旧内饰。迈锐宝XL的中控台区域设计以及中控屏幕尺寸、边框比、物理键分布、材质运用、做工等细节犹如回到了上世纪90年代，不符合潮流。配置不高。
