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2010年手动三菱翼神质量怎么样
年的二手三菱翼神不建议入手,因为这款车子已经非常老了,已经有12年车龄了,而且三菱翼神的发动机非常落后,油耗也非常高,动力也很弱。而且车辆的外观也非常老气,配置基本上没有。
翼神发动机是进口的,0要比8的好,更有运动气息,跟思域比的话外型更阳刚,安全性要高于思域。翼神的缺点就是做工差,知名度低,保有量低,不保值,维修配件相对来说要难买。如果你是男性这俩车之间毫无疑问选翼神。
lancerex共有6款车型,官方指导价98-198万,排量分别为8L和0L,可匹配5速手动或模拟6速CVT。两个价格有很大的重合,所以配置的比较很有意义。雪铁龙世嘉和三菱翼神最低配置车型的差价只有1000元。
实力展现翼神棱角分明的个性。这些都是延续EVO力量感的经典设计;内饰方面,大家都知道三菱的做工一般都很粗糙,国产和进口三菱都一样。所以整体内饰感觉不是很高档,接缝尺寸也不统一。
买二手10年三菱翼神能开多久
1、-7年。五万块是能买到翼神二手车的,一般这个价位可以买到六七年车龄,车况相对可以的翼神二手车,不过翼神保有量少,二手车不是很好遇。
2、最多三年。根据不同车主的用车频率,部分车主日常车辆使用频率较高,几年的时间就跑了七八万公里,随之而来的就是汽车零部件磨损的加剧,十年车龄里程可能就达到引导报废的标准了。
3、轮胎的使用寿命一般是三年六万公里,根据实际情况可以多使用一段时间 三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神,定位偏向于运动轿车市场。09年上市,历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。
4、至于10年的二手车能开几年,其实8-10年的二手车,如果车况良好,开三四年没什么问题,但由于二手车市场上汽车质量参差不齐,还有部分事故车、水泡车、火烧车、缺陷的“准新车”等存在,使用寿命大打折扣。
5、年的二手三菱翼神不建议入手,因为这款车子已经非常老了,已经有12年车龄了,而且三菱翼神的发动机非常落后,油耗也非常高,动力也很弱。而且车辆的外观也非常老气,配置基本上没有。
三菱翼神跑15万公里还行吗
1、不建议购买。车辆贬值快,老化程度大大增加,上路安全隐患系数高,不利于购买。14万公里还正值壮年,买回来之后再开20万公里也不是一件难事啊。
2、十年的车龄,这个价格还是靠谱的,但是十年前没有国产的翼神吧,好像只有东南菱悦。
3、其实15万km他只能够算是一个数字,现在对于目前任何一款骑车来找这个数据都是一个比较平常的。如果车开了这么多公里之后就不能够要了,那只能证明一件事情啊,那就是这个车的质量真的太差了。
三菱翼神怎么样?值得买吗?
它是油压驱动的,没有电子轻,而且采用了evo的底盘,所以还是很好操控的。舒适度一般,毕竟翼神不是主要舒适度。值得买三菱翼神。这车整体质量不错,值得买。蓝瑟翼神采用了许多全新的设计。
对于三菱翼神个人认为,如果车况良好,手续齐全,且价格比上年便宜,则可以考虑购买。但不建议长期入手。蓝瑟翼神不仅继承了三菱家族固有的运动基因,还提供了驾驶乐趣,且注重消费者的安全。
手机拍照效果一般。对于三菱,我一开始就喜欢它的造型。后来在老款里搜了各种evo、Lancer、岳灵,才看到逸神。稍作修改就很酷了。趁着翼神卖多的时候,今天论坛上开了各种黑翼神。
三菱翼神容易坏吗
容易。根据查询相关信息显示,三菱翼神的故障率是比较高的,容易爆缸,三菱翼神车型上市时间晚,在技术方面并不成熟,使用过程中故障率已经达到8%以上。
三菱翼神故障率在百分之52左右。根据报道三菱翼神换故障率问题的投诉已多达170宗以上。
每款汽车都有自身的优缺点,其中三菱翼神的通病通常有:刹车性能不足,刹车过软,力量不足。车内有时会产生异响,比如车子开到高速后,中控产生异响。音响效果差强人意很好,基本无低音。