本文目录一览：
- 1、月收入多少能买大G?
- 2、再等1个月,最便宜的奔驰G级就会到来,还买不起此生就无望了!
- 3、奔驰G500为啥要豪车税
- 4、2.0T奔驰G350上市:140多万贵不贵?
- 5、40岁男人,奔驰G500、雷克萨斯570和兰德酷应该怎么选择?
- 6、200万买2.0T奔驰大G,加价提车是不是人傻钱多?
月收入多少能买大G?
1、如果您买的是最低配车型，也就是大家常说的乞丐版，落地后的价格应该不会超过25万。稍微有点专业技能的人，在二线城市年收入10-15万是很正常的。能力稍微强一点人，在30岁之内，年收入30万左右也不算什么难事。
2、月薪3万左右才可以养起一台GTR，众所周知，GTR是一个落地接近200万的豪车，因此普通人如果想要养起一台GTR，必须保障手中有足够的闲钱才行。
3、在最新的网络平台当中爆料出，人们觉得家里拥有百万以上的资产才可以购买奔驰和大G这种车辆。不然的话，普通的消费水平和家庭能力是根本没有办法购买这种车辆的。
4、今天，隔壁公司的王恩聪跟我咨询买车的事情，说最近看到了奔驰要推出0T的G-Class，想现在就开始存钱，等新车上市之后就买。我问他现在的工资是多少，他“5000一个月”。我说：“那等你40岁之后再说吧！”。
再等1个月,最便宜的奔驰G级就会到来,还买不起此生就无望了!
1、也正因为如此，为了进一步拉低门槛，奔驰选择推出了更入门的“0T版”大G。9月6日，奔驰官方正式宣布，奔驰G 350车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为1498万元。
2、奔驰G级就是大家常说的&ldquoG&rdquo，是奔驰(进口)旗下的一款中大型SUV。现在在售的这款车的车型是2020年9月上市的2020款。按照之前的改款规则，奔驰即将推出2022款奔驰G级，新车预计2002年底上市。
3、参考目前奔驰G500的市场行情来看，基本上都是加价40~50万（不同地区加价幅度不等）再等一个多月才能提车，由于G350的准入门槛更低，势必会更加一车难求。
4、比较高的坐姿加上这个座椅，开长途基本不会太累。还有一点，这个车的底盘隔音做得非常好，加上坐的高，基本听不到什么胎噪和路面传递上来的声音。使用感受综合起来还是不错的，但是性价比比较低。
5、不会的，奔驰大G永远不会成为最火的那款车，是永远不会。 买这款车的人，需要满足两个最最基本的条件： 下面分别解释：要有钱 目前，奔驰G级在国内主要有两个版本：G500和AMG G63。
6、如果仅仅是为了喜欢和收藏而买车的话，无疑，奔驰G级比路虎揽胜好太多了。 但是从实际日常使用来看，路虎揽胜真的要比奔驰G级更合适。 要知道奔驰G级的诞生就是为了供应还军队的。也就是说，骨子里这是一款军车。
奔驰G500为啥要豪车税
国家收取豪车税是为了调整产品结构、引导消费方向、最主要的原因是为了促进节能减排。豪车税不是明年买车才要交的，豪车税是国家自2016年12月就开始实行的。
豪车税就是对于豪车多征了一项消费税，即“小汽车”税目下增设“超豪华小汽车”子税目。征收范围为每辆零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车。
法律主观：根据最新的规定，为了正确的引导消费观念，所以对于豪车的消费税再次增加税率。
2.0T奔驰G350上市:140多万贵不贵?
年9月6日晚，奔驰 G 350正式上市，新车售价1498万元。作为奔驰G级的入门版车型，新车除了动力方面搭载了0T四缸发动机，其它方面与现款G 500基本保持一致。
是价格。按理说，在排量从0砍到0以后，在税费方面G-Class应该是能大幅下降的，按照目前国内的政策，搭载0T发动机的G500报关大概需要缴纳税费73万元左右，而搭载0T发动机的G350税费仅为37万元上下。
对这款车，大家也是期待了很久。虽然车子的排量变小了，但是价格确实是有所下探。这里我们就来看看奔驰G350的具体表现如何。？在G350上市前的一段时间，这款车的曝光度就已经非常高了。
百万以上的豪车里也不是没有搭载0T发动机的车型，但它们一只手都数得过来，而且都是混合动力，不像G350是纯粹的燃油车。
奔驰G级作为奔驰品牌最具代表性车型之一，也就是大家耳熟能详的“大G”，该车即便此前推出0T版本也备受市场青睐，但因为政策排放的原因，该车在去年便停止国内引入。
40岁男人,奔驰G500、雷克萨斯570和兰德酷应该怎么选择?
奔驰G500、雷克萨斯5700、兰德酷路泽，成功男人的标志。至于怎么选择，丽丽认为选车第一要看预算，其次就要看个人的用车需求和工作性质来定。
个人感觉兰德酷路泽视觉感受更完美一些，因为两车动力配置都是同一级别的。
：G500奔驰硬派越野价格高，如果你常出去越野不建议购买，这车太硬舒适性很差，隔音也一般坐在车里不安静，其他没啥缺点。
LX570和LC200（兰德酷路泽）在越野性能上是存在一些差别的：LX570有液压升降底盘系统，而LC200舍去了该项功能。LC200装备了丰田最新开发的KDSS（动力调节悬挂），在LX570上没有这套系统。
雷克萨斯570的保值率更高一些。根据查询相关公开信息显示，雷克萨斯570虽然是以陆巡5700为基础进行升级而来的，其动力系统、变速箱、底盘都完全相同，只是升级了舒适性和豪华配置，同时其NVH标准更高。
而雷克萨斯LX570较之奔驰G500，在越野方面显然是要更加智能一些的，为什么这么说呢？第7升V8发动机非常皮实抗造，而且环境适应能力很强，加注92号汽油也没问题。
200万买2.0T奔驰大G,加价提车是不是人傻钱多?
1、作为方盒子硬派越野的祖师爷，奔驰大G一直被大家模仿着，但却从未被超越。曾经奔驰大G一度加价50-70万，如果嫌贵那就老老实实看其它车吧，因为当时加价还不一定稳拿，还得找点关系去别的地方运车过来。
2、月6日，奔驰G 350车型正式上市，指导价为1498万元，与之前的奔驰G 500车型相比，其最大的特点是搭载0T四缸发动机。
3、近日，网络上流传着两组G350的车型售价。
4、不过好在，奔驰大G 0T加价也就加价，跟角师傅我没有太多关系，毕竟你加价1000元，我也是买不起，顶多发发文牢骚牢骚、赚赚阅读量而已，相信这也将成为今后“键盘车神们”的饭桌谈资，对于奔驰方面来讲，其实根本不在乎。
5、T奔驰G350车型大幅降低了动力配置，但预计该车的官方指导价不低，同时由于市场火热程度较高，因此很可能延续奔驰G级加价销售的现状，初期想平价提车的可能性几乎为零。这不，国内车商报价出来了，百万买大G的梦破碎。
6、另外从相关渠道了解到，在市场销售终端方面，0T奔驰G350在加价50万以上才能提车，简直就是在交智商税的节奏啊。相比这款0T入门级G级还是有比较多优点的。
