本文目录一览：
- 1、帝豪l雷神hix能反向放电吗
- 2、吉利帝豪L雷神Hi·PA级插混轿车新星,实际性能表现如何?
- 3、帝豪L雷神Hi·X插混表现如何?能在10-15万家轿市场站稳脚跟吗?_百度...
- 4、帝豪l雷神hip跟hix是一个车吗
- 5、帝豪l雷神hix为啥充电到98就停止了
- 6、帝豪L雷神Hi·X正式交付,这款车型最大的特点是什么?
帝豪l雷神hix能反向放电吗
1、星越l雷神hi·x油电混动版没有充电口不能对外放电。车型简介 吉利星越，作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列， 拥有智擎0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。
2、帝豪L雷神Hi·X不支持快充和对外放电，充放电便利性会相对逊色一些，希望后期版本能够考虑升级一下。
3、去年底上市的帝豪PHEV无疑将为吉利的新能源产品线再添一员强手。吉利作为自主品牌的兄弟，当然不愿意落后。
4、帝豪L雷神HI·X真实口碑如下：油耗低、综合续航里程长、动力储备充足、充电时间较长、胎噪较大、空间表现一般。
吉利帝豪L雷神Hi·PA级插混轿车新星,实际性能表现如何?
吉利帝豪L Hi·P的长宽高分别为4735/1815/1495mm，车身轴距达到2700mm。同级占优势的尺寸数据，也很好确保了内部乘坐空间表现。身高175cm的小编坐在后排，有着两拳左右的腿部空间，头部距离车顶也有着约一拳的余量。
雷神 Hi· P的外观设计更加激进，采用了“雷神之锤”前格栅设计，造型上有一种凌厉感。同时进气格栅尺寸更大，配合两侧犀利型 LED大灯，整个前脸设计有一种跑车般气势。
帝豪L雷神Hi·X插混表现，能在10-15万家轿市场站稳脚跟。
帝豪L雷神Hi·X插混表现如何?能在10-15万家轿市场站稳脚跟吗?_百度...
1、作为一款PHEV车型，帝豪L 雷神Hi·X最大的卖点我认为是长续航表现。这款车全系搭载了15kWh的三元锂电池电池组，可以实现100公里的NEDC纯电续航，意味着即便是像在北京上海这样的大城市往返通勤，也几乎不需要启动发动机。
2、可以见得，雷神动力是一个非常宽泛的概念，帝豪L雷神Hi·X也好、后续车型也罢，都会针对不同级别车型匹配适宜的混动技术。
3、动力强，而且还非常省油，搭载的雷神超级电混特别厉害。
4、大家最关心的肯定帝豪L雷神Hi·X的油耗表现，试驾当天我没有按照常规套路把电耗光再切换混动模式，一上手就是混动模式，一天试驾下来跑了89km，平均油耗2L/100km。
5、作为一款价格亲民、动力性能突出的插电式混合动力A级轿车，帝豪L雷神Hi·P无疑将是秦PLUSDM-i未来最大的对手，而它的实际性能表现如何，本文带你一探究竟。
帝豪l雷神hip跟hix是一个车吗
1、易车讯 日前，吉利帝豪L雷神Hi·X实车正式亮相。该车最大亮点是搭载5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统，综合续航能力达1300km，亏电油耗8L/100km，0-100km/h加速时间9秒。
2、帝豪L和秦PLUS均采用了时下比较主流的插电式混合动力系统，帝豪L为雷神智擎Hi·X混动技术，秦PLUS则为比亚迪DM-i超级混动系统。那么到底哪种动力系统会更加优秀，更加全面呢。
3、所以不少车商们纷纷推出混动车型，而吉利也不甘示弱，以看得出来，在近两年来吉利的发展可谓突飞猛进！而在6月26日此前推出的帝豪L雷神HiX正式开启交付，第一批预定的新车主们有福了。
4、该座椅不但采用类漆皮舒适材料，还具有穴道加温作用，总体质量规范在同等级小汽车上难以看到。
帝豪l雷神hix为啥充电到98就停止了
1、吉利帝豪充电到98%就不充是电池损坏。根据查询相关公开信息显示，车充电电压为12V，在充电的过程中，充电的电压大多数在15-15V之间。
2、你好！按照我们行业内的规则，充电到98%其实已经是充满电了，因为此时显示的只是微小误差，电池与桩之间会有动态通讯，两侧有一定的约定条件。当电动汽车侧发出满电指令后桩就会停止充电，以保护车载电池。
3、充电器故障。手机充电的充电器出现故障，也会导致手机充不进电，解决方法是换其他相同接口的充电器试试，若是可以充电的话，那就判定是充电器的原因，重新换一个新充电器即可。
4、这是正常的，只有电池电量低于一定指标才会开始充电。
5、电池不好。电池内阻增大了，容量也变小了。充电时候充电电流在内阻上有电压降，所以电池外端电压达到充满限制电压，停止充电。停止充电没有电流，所以电压就降下一点点，所以电量98%。
6、电池有自释放电现象，例如电量充满100%之后，使用外接电源（未用电池），电池也会自动释放百分之几的电量，而电池在95%以上停止充电的。
帝豪L雷神Hi·X正式交付,这款车型最大的特点是什么?
第动力足！在混动车市场上，前有比亚迪DM-i混动，后有长城、长安、奇瑞QQ争先不示弱。
帝豪L雷神HI·X真实口碑如下：油耗低、综合续航里程长、动力储备充足、充电时间较长、胎噪较大、空间表现一般。
在4月26日，帝豪L雷神Hi·X正式推出，综合补贴后售价198-158万元。其最大亮点是是搭载5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统，综合续航能力达1300km。那么在推出的三款车型中，该如何选择。接下来我们一起来看看。
去年底上市的帝豪PHEV无疑将为吉利的新能源产品线再添一员强手。吉利作为自主品牌的兄弟，当然不愿意落后。
易车讯 日前，吉利帝豪L雷神Hi·X实车正式亮相。该车最大亮点是搭载5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统，综合续航能力达1300km，亏电油耗8L/100km，0-100km/h加速时间9秒。
作为一款PHEV车型，帝豪L 雷神Hi·X最大的卖点我认为是长续航表现。这款车全系搭载了15kWh的三元锂电池电池组，可以实现100公里的NEDC纯电续航，意味着即便是像在北京上海这样的大城市往返通勤，也几乎不需要启动发动机。
