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奇瑞艾瑞泽GX用的是什么发动机变速箱
艾瑞泽gx搭载这款发动机的版本可以匹配5速手动或cvt变速箱。Cvt是一种简单结构的自动变速器，只有两个锥形轮和一个钢片链。在变速过程中几乎没有顿挫。
序言：艾瑞泽GX新车推出了8款车型，官方售价在7~11万左右，被定位为紧凑型的轿车。全系在动力方面都搭载的是5T发动机，匹配CVT变速箱和5速手动变速箱，而且在活动现场订车还会有一定的优惠。
在艾瑞泽gx上，与这款5升涡轮增压发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。
奇瑞的新车艾瑞泽GX，应该怎么评价呢？下面详细来说一下 奇瑞的动力和奇瑞的变速箱。奇瑞的5T变速箱的热效率为31%。
艾瑞泽gx更换火花塞会降低油耗吗
更换火花塞会降低油耗。如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。
换火花塞是否能降低油耗，需要根据油耗高的具体原因来决定，如果油耗高是因为火花塞积碳，那么换火花塞可以降低油耗，如果油耗高与火花塞无关，则换火花塞不能降低油耗。
相较于汽车搭配旧火花塞时的油耗，汽车更换一个新的火花塞是可以起到一定省油的功效的。
更换火花塞后，确实能省点油。如果长时间不更换火花塞，会影响油耗的增加。火花塞固定在气缸盖上，火花塞头位于气缸内。在压缩冲程结束时，火花塞将点燃，可燃混合物将燃烧做功。这时，活塞将被推下。
理论上可以，但实际几乎感受不到，另外，油耗基本都没法调，那些技巧什么都是忽悠。
艾瑞泽GX准车主怎么说
1、艾瑞泽gx 2670mm的轴距在同级车型中属于正常水准，不过因为长车身所以带来了不错的车厢空间，将驾驶模式切换至经济（e），缓和的油门响应正是艾瑞泽gx性格的转变，此时它便可作为一辆安稳的家庭用车。
2、操控 操控的话其实我也不是特别懂，不过车子开这一年当中，我觉得特别顺手，车子特别听话，转向很精准，而且看起来很稳，总体来说很满意。
3、我的 我开过手动档GX，动力其实不错的，但是有一个情况就是，跟CVT版本GX相比，动力有些差距。
4、金戈铁马，唯我艾大将军。虽然说自己认为艾瑞泽GX这款车应该不错，但是这么长时间用下来，感觉这款车子全方位真的特别协调，开起来、用起来非常的顺手贴心，让人感觉非常的不错。
5、但是总的来说，以我身边的情况分析，百分之八十的的车主，主要还是城市道路驾驶的比较多，而且每年的里程也不会太多，家用车每年的行驶里程也就在两万公里左右。
艾瑞泽gx怎么样口碑?
1、奇瑞艾瑞泽gx质量还是可靠的，正常情况下小毛病并不是特别多。动力方面，艾瑞泽GX搭载了一台5T发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，另外值得一提的是，这台发动机的热效率达到31%。
2、艾瑞泽GX第一眼就觉得卖的不错，也有奇瑞一贯的实用表现。外观和内饰都是全新的设计风格，这方面已经处于中国品牌紧凑型车的第一梯队。2018年10月10日，奇瑞艾瑞泽GX正式上市。
3、价格区间约7-11万，现在有1万左右的优惠，作为家用车，5+CVT25，黄金动力，低油耗，很实用。奇瑞GX看起来很运动，很耐用。0-100km/h加速为9秒。开车时也会动。据我所知，Areze GX是一个不应该出现的模型。
4、奇瑞艾瑞泽GX车内饰值得一提，中控台设计方案具备浓浓的家族式设计风格，按钮设计也是让人的内心感舒服，软塑原材料遍布能够触及的地区，小细节解决很适当，汽车方向盘和中控屏构形新奇，层次感不错。
5、阿里索·GX堪称奇瑞近年来的代表作。无论是设计、动力还是逐渐成为主流的智能应用，阿里索GX都有着相当不错的实力，是一款值得入手的A级家用车。
入门级家轿奇瑞艾瑞泽GX对比吉利帝豪
1、首先从车价来看，阿里索GX和帝豪GL都是既时尚又帅气，内饰质感也很容易秒杀10万级以上的合资车，这里是阿里索GX，内饰方面进步很大，整体更有竞争力。最后两款是紧凑型车。
2、前者发动机最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米；后者发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，可以看出，艾瑞泽GX发动机在排量上占优，但是在动力性能方面，却并不占优。
3、总的来说，我认为这款艾瑞泽GX是一款外观颜值高，内在精美，动力强劲的自主品牌轿车，之所以这款艾瑞泽GX车型的销量比不过帝豪，我认为是品牌的因素。
4、个人建议，选择艾瑞泽ex吧，吉利这几年的火和其营销，产品布局，设计都密不可分，当然了，其实力也不错。虽然奇瑞没有吉利那么高调抢眼，但是质量没得说。
5、这个台车的尺寸是3周，和艾瑞亚5没有很大差别。就我个人而言，性价比低于5。亮点是外观漂亮，动力强劲。但是，除了这些以外，很难掩盖伊莱泽GX的利基缺点。销量一般、认知度低、价格相对于艾瑞泽5较高，在此提出建议。
6、还有动力上，艾瑞泽GX搭载了奇瑞主打的5T（SQRE4T15B）涡轮增压发动机，最大马力147Ps，最大功率108kW，峰值扭矩210牛米。比起帝豪的5L/109马力和3T/133马力两款发动机，账面参数更出色。
