本文目录一览:
- 1、12年一汽森雅s80行驶12万公里可以卖多少?
- 2、2012款森雅s80豪华版7座50000公里二手车5.2万元贵吗
- 3、森雅S80这车到底行不行?买过的请回答,加分!!
- 4、森雅S80这车怎么样
- 5、一汽森雅s80怎么样
12年一汽森雅s80行驶12万公里可以卖多少?
年的一汽森雅m80车型行驶12公里(是12万公里吧),自动挡车型,该二手车车况良好,手续齐全的话个人认为大体能够值一万六七左右,还需要结合该车子的实际车况判断。
这款车非常冷门,不保值,买的人很少,路上也很少见,一般二手车市场对这款车的评估价绝对不会超过3万元,挂牌出售5万左右。
二手一汽森雅s80还是值得购买的。一汽全新自主SUV——森雅R7在一汽吉林总装车间正式下线。森雅R7源于一汽全新自主SUV平台,定位为“高颜值超配置SUV”,将于今年4月在北京正式上市,售价预计7-10万元之间。
国产车市场保有量小,所以保值率很低。森雅属于小众车型,二手车就更不好卖了,虽然跑了11年没有坏,但毕竟车型太老,没有多少人愿意接手,人们更倾向于大众、丰田这样的二手车。价格的话估计在5千~一万元之间。
年的3排量森雅S80如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在2万8左右,具体看实际车况。
2012款森雅s80豪华版7座50000公里二手车5.2万元贵吗
1、二手一汽森雅s80还是值得购买的。一汽全新自主SUV——森雅R7在一汽吉林总装车间正式下线。森雅R7源于一汽全新自主SUV平台,定位为“高颜值超配置SUV”,将于今年4月在北京正式上市,售价预计7-10万元之间。
2、首先你要明确一个概念,那就是二手车是要比新车便宜不少,如果该品牌的新车不保值,那么二手车的价格也会降很多。
3、一汽森雅S80手动挡是不保值的,也就一万多一些吧。
森雅S80这车到底行不行?买过的请回答,加分!!
1、一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~质量不差。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型,是大发与中国第一汽车集团有限公司合作,在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。
2、不过价格便宜,同SUV应该是最便宜的,所以性价比还是不错的。
3、森雅S80采用小型家用车里少见的前置后驱形式,官方称S80为前麦弗逊后五连杆式悬挂,但实际上它的后悬挂为硬轴式非独立悬挂,只是细数之下确实有5根连杆。 这种悬挂结构当然与S80出身于SUV平台有极大关系。
4、森雅M80和森雅S80的区别是,森雅M80是两厢车5门7座,而森雅S80是SUV5门5座:森雅M80是一汽吉林汽车有限公司生产。
森雅S80这车怎么样
森雅s80车性价比还不错,整车质量更好。森雅S80采用流线型车体设计,整车紧凑灵活。森雅S80的底盘平台采用前麦弗逊式独立悬架和后5连杆悬架,提供了超强的承载力。
请问了解车的朋友们,一汽森雅s80这车好不好优点:发动机普遍受到好评,说会进口的发动机。底盘高,通过性很好甚至比一些SUV都好。空间宽敞,坐人拉货都能很好地胜任了。
一汽森雅s80的缺点可以说非常多。首先,换挡位置不易改变,总是有点卡,而且转弯时要减速,不知道是离合器和油门的设计问题,还是司机的问题。其次,提速在变速结束后总是有顿挫感。
车主的纳杰7油耗已经到了百公里15升的水平,连比它高一个级别的汉兰达都自愧不如。更重要的是,纳智捷7排量不高,但油耗表现却达到了大排量豪华SUV的水平。可以说,纳智捷7完全诠释了什么叫买车容易,养车难。
一汽森雅s80怎么样
一汽森永真由美s80的质量不是很好,相当差:1。挡位不好换,老是有点卡。转弯时要减速。不知道是离合器和油门的设计还是驾驶员的问题。
一汽森雅s80的缺点可以说非常多。首先,换挡位置不易改变,总是有点卡,而且转弯时要减速,不知道是离合器和油门的设计问题,还是司机的问题。其次,提速在变速结束后总是有顿挫感。
请问了解车的朋友们,一汽森雅s80这车好不好优点:发动机普遍受到好评,说会进口的发动机。底盘高,通过性很好甚至比一些SUV都好。空间宽敞,坐人拉货都能很好地胜任了。
一汽森雅S80是一汽与日本大发合作出的一款SUV车型,一汽森雅S80不仅仅有着一汽森雅系列良好的技术基础,而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽车。
一汽森雅s80的价格挺便宜的。外形和森雅M80差不多,内饰虽然有很大的提升,但还是有原先的面包痕迹。不过价格便宜,同SUV应该是最便宜的,所以性价比还是不错的。
安全方面,森雅S80是同级市场中唯一 就是日本大发的车!不错适合家庭用皮实保养便宜! 曾经很希望S80能够满足自己对越野的企盼。但是它的价位在那里,不是说它不是一部好车,只是大家对好的定义不一样。