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与兰博基尼Urus同平台,试驾2020款大众途锐
1、途锐搭载的是大众4MOTION全时四驱系统，极端情况下可分配70%的动力至前轴，80%的动力到后轴，不过没有配备后差速锁，轮间为电子限滑。底盘感受方面，全新途锐相比老款可以用一个词来总结：敏捷，整体底盘的响应性都更快。
2、这台车采用了与保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus相同的MLBEvo平台，所以这台车的实力真的不比这些车更差。
3、如果当下我拥有了途锐，还是会迫不及待的向朋友介绍：它的MLB Evo平台与宾利添越、兰博基尼Urus共享，而超豪华品牌车主显然会绝口不提。而途锐实际的消费人群，可能很多已经时间自由、经济自由，满足现状而已无需更高追求。
4、回到造型方面，途锐eHybrid外观造型与途锐0TSI车型大致相同，仅通过一些细节调整凸显车型的身份差异。首先是轮圈样式的不同，途锐eHybrid采用的是19寸双色轮圈造型，而途锐0TSI则为单色轮圈，前者更显动感。
5、开起来居然让我忘了这是一台大众！第三代途锐采用MLB evo架构化平台打造，相同平台的车型还有奥迪Q保时捷卡宴、宾利添越以及兰博基尼Urus。
凭何叫价67.98万元?抢先试驾大众途锐e-Hybrid!
1、月9日，大众途锐eHybrid正式上市，共推出一款车型，指导售价为698万元。似乎价格并不是途锐eHybrid潜在买家最关心的方面，产品力才是打动他们购买的关键。
2、月9日，大众进口汽车品牌全新插电式混合动力SUV车型——途锐eHybrid正式上市，售698万元。
3、如今全新的途锐eHybrid上市，售价是698万，作为旗舰型新能源SUV也有着自己的独特之处。那它到底有哪些新增和改变呢？接下来揭晓答案。全新的途锐eHybrid作为新能源车型，在外观方面做了一些小的改变和升级。
4、月9日晚，大众途锐eHybrid车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为698万元。
5、[汽车之家 新闻] 11月9日，大众官方正式宣布，旗下大众（进口）途锐eHybrid车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为698万元。
低调奢华有内涵,2021大众途锐
1、值得一提的是，2021款途锐提供了8种驾驶模式，对于一台偏城市SUV来说，功能相当齐全了。
2、年1月18日新款大众途锐正式上市，售价在618~858万元之间。这款车的外观非常有气势，就像是一只黑豹一样稳重，低调奢华有内涵。
3、选车理由 这款车主要也是因为这车的外观看着非常的大气时尚，而且给人的感觉也是有一种低调奢华感，非常符合我的审美标准，整体的口碑品牌也都是非常的不错。各方面都很让我中意，就选择了他。
4、但大众途锐是个例外，你可以不懂欣赏它，但你得知道它在大众集团的地位。作为大众集团历史上首款高端SUV，途锐的诞生为保时捷Cayenne、奥迪Q7甚至宾利添越打下了基础，倘若当年没有途锐，后面这三款高端SUV也或许不会出现。
