本文目录一览：
- 1、产品大年,向“新”而行,吉利汽车5月销量120053辆
- 2、吉利汽车销售排行榜(2021年11月吉利汽车销量排行榜)
- 3、3月友商降价降“疯”了,不打“价格战”的吉利卖了11万辆
- 4、新能源销量上来了,高端车卖疯了,解析吉利2022年财报
- 5、没有参加价格战,5月销量照样破12万台,吉利是怎么做到的
- 6、燃油新能源齐飞,银河L7带来新期待,吉利汽车5月销量解读
产品大年,向“新”而行,吉利汽车5月销量120053辆
1、混动领域，吉利银河系列首款产品吉利银河L7正式上市，官方指导价187万元-137万元，以新一代超级电混、新一代安全标准、新一代科技座舱、新一代舒享体验定义高价值新能源汽车，开创新一代超级智能电混SUV时代。
2、根据吉利汽车披露的最新销量数据显示：2023年5月，吉利乘用车销量突破12万辆大关，达到了120053辆，同比增长约35%，环比增长约6%，已连续4个月保持同比、环比双增长态势，整体市场形势良好。
3、易车讯 6月5日，吉利汽车公布最新销量数据，5月乘用车销量120053辆，环比增长约6%，同比增长约35%，连续四个月实现同环比双增长。吉利品牌5月销量92833辆，环比增长约6%，同比增长约34%。
4、先来看看吉利汽车整个5月的数据——乘用车销量120053辆，同比增长约35%，环比增长约6%，其中新能源车型销量27036辆，同比增长约38%，对于正处在转型之中的吉利来说，是一个好消息。
5、吉利汽车 5月销量：120053辆，同比增长约35 曾经吉利汽车还是自主车企的一哥，如今它的市场热度已经不如当年。
6、此前，吉利汽车公布5月最新销量数据，5月乘用车销量120053辆，环比增长约6%，同比增长约35%，连续四个月实现同环比双增长。吉利品牌5月销量92833辆，环比增长约6%，同比增长约34%。
吉利汽车销售排行榜(2021年11月吉利汽车销量排行榜)
1、年11月全国汽车厂商销量排行榜：第一名吉利汽车，销量135870辆，环比增长144%。第二名上汽通用五菱，销量133976辆，环比下降-194%。第三名上汽通用，销量132137辆，环比增长0.09％。
2、年11月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为105383辆，位居第一，较去年同期下降117%。五菱以101220辆的销量位居第二，较去年同期上涨490%，本年累计销量达698152辆。
3、黑马”。_荣威i吉利帝豪和长安逸动等三大传统热销车型的销量都超过3万辆，排名第三至第五名，销量分别为13979辆、13344辆和13271辆。其中，吉利帝豪销量同比下降39%，长安逸动销量同比下降22%。
4、比亚迪汉和吉利星瑞销量稳定，双双超过2万辆，分别为12841辆和12702辆，排名第五和第六位。其中，比亚迪汉在中大型轿车销量榜中仅次于奔驰E级，位居11月中大型轿车销量榜的亚军位置。
5、比亚迪汽车 11月销量：217624辆。新能源市场的“春风”，将比亚迪越捧越高。11月，比亚迪汽车销量为217624辆，同比增长144%，环比10月的205789辆增长8%，排名第1。特斯拉中国 11月销量：62493辆。
3月友商降价降“疯”了,不打“价格战”的吉利卖了11万辆
1、我们先来看去年同期的情况，2022年3月吉利汽车销量为101166辆，其中，新能源汽车销量15557辆。2023年3月，吉利汽车销量为110300辆，同比增长9%，新能源汽车3月销量28093辆，环比增长约7%，同比增长超98%。
2、在刚刚过去的五月份，没有参与“价格战”的吉利汽车以销量超过12万辆，环比增幅为6%、同比增幅为35%的成绩，实现了连续四个月的环比、同比双增长，跑赢整个市场大盘。
3、作为德系双雄的大众帕萨特和迈腾也一如既往表现稳定，4月销量分别为16010辆和13259辆，两款车的优惠力度也是3万以上，0T入门版车型全款落地不到19万元，性价比堪称史上最高。
4、月虽然销量回升到3万辆，但3月再度出现大幅下滑，这与去年狂卖54万辆的战绩形成了强烈对比，可见五菱要想实现进一步的提升，必须加强对新品和技术的开发。
5、比如吉利旗下几何品牌因为“原材料价格下降”开启最高3万元的降价活动。沃尔沃旗下多款车型也有购车补贴活动，最高降价6万元，总额预计高达2亿元。同期，奇瑞新能源汽车也宣布了降价消息，最高降幅9000元。
6、自主品牌集体向上突围，聚焦技术创新围剿合资 跟上月的成绩单相比，东风日产3月再次退出了前10，在国内只卖了4万辆，连奇瑞、吉利的一半都不到。不光是日产，丰田也在跌，3月份销量1万辆，比去年同期下滑了12%。
新能源销量上来了,高端车卖疯了,解析吉利2022年财报
年，吉利定下了165万辆的销量目标，较2022年总销量增加约15%。我们将165万辆目标做个分解，新能源汽车目标占比40%，即2023年要卖掉66万辆新能源汽车。其中，领克、睿蓝目标是销量增长15%，极氪目标完成14万辆交付量。
得益于销量结构的持续改善，吉利2022年汽车业务销售收入达到人民币1228亿元，同比增长超40%，平均单车销售收入达到3万元，同比增长26%；平均单车毛利75万元，同比增长11%。
从销量和财报数据来看，吉利汽车2022年全面向新向上，通过加快推进“新四化”转型和“智能吉利2025”战略成果落地，吉利、极氪、领克等品牌都实现了突破。
单车毛利增至75万元 据发布的财报显示，2022年吉利汽车单车销售收入3万元，同比增长26%，平均单车毛利75万元，同比增长11%。而这得益于高端品牌的销量提升，带来单车毛利提升。
没有参加价格战,5月销量照样破12万台,吉利是怎么做到的
吉利营收创新高离不开其销量的增长，2022年全年，吉利汽车实现总销量1，432，988辆，同比上涨8%。
尽管不参加价格战，但对于2023年吉利汽车再次挑战165万的销量目标，其中新能源销量较2022年翻番，即达到65万，销量占比接近四成。其中最受关注的极氪品牌，今年挑战14万辆的交付目标，同比增长翻一番。
在3月份的业绩发布会上，淦家阅就明确“吉利不必参与价格战”，他认为，“中国品牌是从市场的夹缝中爬出来的，在价格优势方面我们从不缺乏。
在车市大环境不好的背景下，要完成这个目标还是有一定难度的。而且吉利汽车多位高管在业绩会上也明确表示了：“不靠价格战赢得竞争”、“要打价值战、要打售后服务战、要打质量战、要打技术战、要打企业的道德战。
燃油新能源齐飞,银河L7带来新期待,吉利汽车5月销量解读
1、混动领域，吉利银河系列首款产品吉利银河L7正式上市，官方指导价187万元-137万元，以新一代超级电混、新一代安全标准、新一代科技座舱、新一代舒享体验定义高价值新能源汽车，开创新一代超级智能电混SUV时代。
2、除了价格上的优势，吉利银河L7在产品力打造上也向着主流新能源车型看齐，外观、配置方面都下足了功夫，尤其续航水平在紧凑型插电SUV车型领域也有着明显优势。
3、可以说，5月份吉利汽车几乎是全面开花，基本所有品牌都能斩获佳绩。而在前不久，吉利汽车也推出了银河L7，新车有着很高的性价比，它的到来有望助力吉利汽车的成绩再创新高。
4、在我看来，让利给消费者是一方面，作为吉利银河系列的首款车型，L7肩负的使命不言而喻。
5、在刚刚过去的五月份，没有参与“价格战”的吉利汽车以销量超过12万辆，环比增幅为6%、同比增幅为35%的成绩，实现了连续四个月的环比、同比双增长，跑赢整个市场大盘。
6、月下旬，吉利银河 L7 在吉利汽车宝鸡制造基地正式下线，吉利汽车全球采购平台表示，新车最快将于 5 月上市。此前曝光铺货价区间为 188 万元 -238 万元。
