本文目录一览:
开凯美瑞够档次吗?开凯美瑞的都是什么人
算得上流行的B级车。凯美瑞的级别肯定是有的,开凯美瑞的人一般较为不张扬、艰苦奋斗精神会过日子,并且对日常生活的质量有一定的追求完美。
开得起丰田凯美瑞汽车的人经济上都有一定的实力,同时也是相当的低调。
开凯美瑞够档次吗? 凯美瑞只是一款20万级别的家庭入门级普通中型车,但考虑到它的保值率及维修保养费用来说,算是主流的B级车。
凯美瑞的档次绝对是有的,开凯美瑞的人一般比较低调、艰苦奋斗会过日子,而且对生活的品质有所追求。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖。
开凯美瑞的都是什么人?月薪多少可以养得起凯美瑞?
开得起丰田凯美瑞汽车的人经济上都有一定的实力,同时也是相当的低调。
所有费用相加,在贷款70%,三年还款的情况下,养一台凯美瑞每年需要支出64760元,每个月需要5400元左右,其中还贷费用占了很大一部分,大约是9万元,月薪5000养车还是有些吃力的,如果首付比例高一点,会轻松很多。
正常月工资在1万左右,基本没什么压力 总结:凯美瑞的养车费用并不高,但是车型的价格水平在中级车范畴,贷款情况下用车费用还是比较高的,对经济能力有一定的要求,全款情况下,并不需要很高的收入,基本没什么太大的压力。
基本上中等收入家庭都可以买的,这款车售价为20W左右。2019年2月26日,全新第八代凯美瑞改款日前正式上市,凯美瑞0L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。
凯美瑞只是一款20万级的家庭入门级普通中型轿车但考虑到它的保养率和保养成本它被视为主流的b级车。凯美瑞肯定有一些档次。开凯美瑞的人普遍低调、努力、追求生活品质。凯美瑞的司机是谁?早年凯美瑞是由中产阶级驱动的。
在美国买凯美瑞是什么阶层
1、中高级阶层的人买凯美瑞。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖。丰田一向不会忽视车的实用性。
2、算得上流行的B级车。凯美瑞的级别肯定是有的,开凯美瑞的人一般较为不张扬、艰苦奋斗精神会过日子,并且对日常生活的质量有一定的追求完美。
3、凯美瑞只是一款20万级的家庭入门级普通中型轿车但考虑到它的保养率和保养成本它被视为主流的b级车。凯美瑞肯定有一些档次。开凯美瑞的人普遍低调、努力、追求生活品质。凯美瑞的司机是谁?早年凯美瑞是由中产阶级驱动的。
4、若是说早些年,开凯美瑞的绝对是中产阶级。但现在时代不同了,当年小企业主的商务用车已经下探到了家庭入门级,BBA的价格也是一再下探,抢走了不少精英级别消费群体。
5、中产阶层的都市白领。凯美瑞是日系老牌三强之一,也算是日系中型车的代表作,外观偏向商务,内饰也适合家用,适用于做个普通生意的个体户,省心耐用是丰田的口碑,但是钣金件和安全配置和同级别车没优势。
什么阶层的人买凯美瑞?
算得上流行的B级车。凯美瑞的级别肯定是有的,开凯美瑞的人一般较为不张扬、艰苦奋斗精神会过日子,并且对日常生活的质量有一定的追求完美。
中产阶层的都市白领。凯美瑞是日系老牌三强之一,也算是日系中型车的代表作,外观偏向商务,内饰也适合家用,适用于做个普通生意的个体户,省心耐用是丰田的口碑,但是钣金件和安全配置和同级别车没优势。
基本上中等收入家庭都可以买的,这款车售价为20W左右。2019年2月26日,全新第八代凯美瑞改款日前正式上市,凯美瑞0L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。
根据保养、油费、保险这三方面最主要的开销来计算的话,养一辆凯美瑞的实际成本大致应为:1200-1500元左右。当然,这个成本是有浮动的,如果车主再把车贷、停车费、罚款等费用计算在内的话,每月的成本则会更高。
开凯美瑞属于什么档次的人
1、算得上流行的B级车。凯美瑞的级别肯定是有的,开凯美瑞的人一般较为不张扬、艰苦奋斗精神会过日子,并且对日常生活的质量有一定的追求完美。
2、但考虑到它的保值率及维修保养费用来说,算是主流的B级车。凯美瑞的档次绝对是有的,开凯美瑞的人一般比较低调、艰苦奋斗会过日子,而且对生活的品质有所追求。
3、凯美瑞 ( 查成交价 | 车型详解 )只是一款20万级别的家庭入门级普通中型车,但考虑到它的保值率及维修保养费用来说,算是主流的B级车。
4、凯美瑞算中档次的车。丰田凯美瑞是一款b级车,b级车一般轴距为7米至0米,车身长度为8米至0米,排量为5升至5升。凯美瑞的长×宽×高(mm)为4885×1840×1455。
5、开得起丰田凯美瑞汽车的人经济上都有一定的实力,同时也是相当的低调。