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2021款日产奇骏今天正式上市!最高售价27.33万,共推出8款车型
月13日，2021款奇骏正式上市，官方指导价为188万元-233万元，共推出8款车型。新车延续现款外观和内饰设计，仅在配置方面进行调整，搭载Nissan Connect超智联车联网系统，提升智能化配置。
搭配经过Arkamys专业调音，实现音效增强的Bose高保真音响系统。
要说到东风日产奇骏这款车型，在国内20万级别的SUV当中，也已经征战了好多年，一直以来都有着非常不错的口碑及市场效应。就在今天，也就是8月13号，2021款的东风日产奇骏已经全面上市，最高售价233万，共推出8款车型。
日前笔者得到消息，2021款日产奇骏已经上市了，此次共推出8款车型，售价区间为188~233万元，全系配4轮独悬，高配车型还带有四驱系统，彰显越野风范，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
近日新款日产奇骏正式上市，全系共推出8款车型，厂商指导价为188-233万元，相比之前主要针对车机系统升级，其它方面基本上没有改动。
日产奇骏2022款参数配置
1、款日产奇骏将配备高性能的0L和5L两种动力系统，其中5L发动机的最大输出功率可达204马力，最大扭矩225N·m。同时也配备了XTRONIC CVT变速器和可选四驱系统，使这款车更加轻盈灵活。
2、车身参数：2022款奇骏·荣耀荣耀0L两驱智联臻享版车长(mm)：4675车宽(mm)：1820车高(mm)：1722轴距(mm)：2706整备质量(kg)：1514准拖挂车总质量(kg)：-最小离地间隙(mm)：208前轮距(mm)：1575。
3、款奇骏搭载的是0L四缸发动机。其中，普通版车型最大功率为144kW，最大扭矩为200N·m；豪华版车型最大功率为147kW，最大扭矩为245N·m。
4、至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1820/1722毫米，轴距则是2706毫米，与2022款车型相同。
5、动力方面，新款奇骏搭载的是KR15型号5T发动机，这是一台带有可变压缩比的三缸发动机，最大功率150kW，最大马力204匹，最大扭矩300N·m，申报油耗为8L/100km。
6、长度为4681毫米，宽度为1840毫米，高度为1730毫米，轴距为2706毫米，提供五座版和七座版可选，配备五辐式铝合金轮毂。
为什么2022奇骏比2021便宜
性价比不高。相对于奇骏原车，二手的奇骏各方面表现虽然都不错，但是在价值方面有所欠缺，因此就便宜很多。
回顾一下2021款奇骏：前脸部分，新车采用了家族化的设计语言，整体造型十分厚实，两侧搭载一款锐利的大灯，内部采用了分隔式灯组，点亮后视觉效果十分突出。前杠造型十分厚实，两侧的雾灯区造型也是十分凌厉的。
款奇骏目前仍处于在售状态，而东风日产为了清库存，给到这款车巨大的优惠力度，部分地区可以达到4万甚至更高，心动的朋友这个时候其实是可以入手的。
款日产奇骏的外观还是很沉稳大方的，倒梯形的进气格栅看起来很精致，黑色的中网提升了一定的质感，并且装饰了镀铬饰条。
至于奇骏，2021年7月全系更换为三缸的第四代车型上市后，当年销量就大幅走跌近40%。
新一代 日产奇骏(参数|询价)5T三缸发动机一直没有受到认可，耐用度和老款自吸四缸有明显的差距，今年11月，奇骏5T销量只有2394台，不到以前老奇骏月销的零头。
奇骏2022款为什么就出了一款
1、老款车型存在的代差问题 和买手机同样的道理，多年前的旗舰机，也会因为硬件和软件的更新换代而落伍，比如苹果系列，老款厂家通常会大幅降价销售，这是因为与新手机存在性能代差，使用感受有区别。
2、外观方面，新一代奇骏采用乐最新的日产V-motion设计语言，中网的镀铬装饰尺寸变得更加巨大，车灯则采用了现在非常流行的分体式设计，整体给人的感觉更加具有冲击力。
3、奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整---从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。
