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索兰托国产化了吗
索兰托并_有国产化。以下是索兰托的相关介绍：索兰托是起亚推出的一家中型SUV这一款车的定位相对高这一款车的设计与奔驰M级汽车+分相似整体的造型欧化趋势十分清楚。
起亚Souranto没有本地化。是起亚在苏兰托推出的一款中型SUV，定位较高，官方指导价为228-318万元。值得一提的是，这款车的设计与奔驰M级轿车非常相似，整体欧化趋势非常明显。
不过，为了提振在中国市场的销量，丰富国内市场的产品阵营，有消息称起亚要将索兰托进行国产化了。而且全新一代索兰托于3月20日1点（北京时间）在线上正式发布。相比老款来说新车型的变化还是较大的。
不过最近有关于国产化索兰托的消息产出，索兰托在烟台路试的谍照流出，也表明新车将在国内进行生产。这里我们就来看看即将国产的索兰托的具体表现。？从谍照上来看，国产版索兰托最为醒目的地方，就是和海外版保持一致的尾灯造型。
对于东风悦达起亚，若全新一代索兰托国产，对于东风悦达起亚来说无疑是注入新鲜的活力，可以进一步的去抢占中高端SUV市场。
索兰托开了十二年现在故障率很高吗
款4汽油版索兰托故障率不高。5款的4精英版5座，车非常好。地盘扎实、操控灵活、配置丰富、内饰上档次。开了这几年了没出过任何毛病，远胜于汉兰达。
款4索兰托故障率高。根据查询相关资料信息，15款4索兰托省油、皮实耐用，小毛病多、费油、故障率高、中看不中用。
款索兰托4故障率低于百分之5。根据相关资料查询得知：15款索兰托4为起亚推出的一款进口柴油机动车，据相关机构做的用户调查15款索兰托4属于低故障率车型，具体故障率为低于百分之5。
年索兰托故障率不高。根据查询相关公开信息显示，索兰托是起亚旗下的一款进口柴油版的机动车，该款车辆在驾驶中并无大的故障，根据综合测评，故障率低到百分之5，属于低故障率。
动力表现还可以，家用足够，柴油版表现不错，汽油版起步慢，高速发动机噪音大。方向盘指向明确，换挡顺畅，但减震硬，同类车型相比越野能力较差。进口车型，国内售后服务有待进一步完善，配件贵，维修保养不方便。
可以。耐用性方面。10款索兰托的耐用性是比较强大，这款车型的故障率也是十分低的，是比较值得入手的。性能方面。10款索兰托的车型内的配置比较完善，性能比较好，是一款中型的suv，还是比较好的车型。
索兰托2023款国产参数
动力方面，新车预计会沿用现款动力，其中6T混合动力系统最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。
索兰托混动搭载6T的混合动力系统，电动机功率44千瓦，系统综合功率227马力、综合扭矩350牛·米，6挡自动变速箱负责动力传递。根据易车App“热度榜”数据，起亚（进口）在同级别竞品中排名第123，日均关注度26万。
起亚索兰托并没有国产化。索兰托是起亚推出的一款中型SUV，这款车的定位比较高，官方指导价格为268-338万元。值得一提的是，这款车的设计与奔驰M级轿车非常相似，整体的造型欧化趋势十分明显。
索兰托的部分配置参数如下：在车身尺寸方面，索兰托的长宽高为4800*1890*1720mm。在动力方面，索兰托采用了0升的涡轮增压发动机和4升的自然吸气发动机。
大众和索兰托那个高端
这三辆车在一起对比途观和IX35是同一级别的索兰托要高于这俩车一级IX35，从价格上，就可以看出，没什么优势一分钱一分货稀饭吃了不经饿途观，不错的车，也有不足，就是烧机油，带T的不好伺候。
起亚索兰托 有2L的柴油版和4L的汽油版。从车的外型上讲，起亚款车菱角凸显，很具有现代感和运动感，内饰也很美观，驾驶感和乘坐感都很不错。
索兰托和途观L相比个人认为还是途观L好一些，车子的做工，保值性方面途观L相对更有优势一些。
对标丰田汉兰达/大众途昂，外形更加年轻，全新起亚索兰托实车照！近日，有海外媒体拍摄到一组全新起亚索兰托无伪装实车照片，新车将于2月17日正式发布，何时引入中国市场暂无消息。
索兰托对于途观来说，优势在于性价比，空间大。内饰做工，质量方面比途观稍微差一点。单看发动机，索兰托2T发动机比途观8T发动机大了27KW，37马力，186牛米。跟途观0T比，功率马力差不多，扭矩156牛米。
就推荐你选科帕奇，如果是要体面那就选索兰托。以上几款车，我推荐LZ选在索兰托和新胜达里选，索兰托有全景天窗有自动空调，新胜达可以买到7座各有千秋，并且这两个车的级别也较其他车要高，车体更大，空间更好。
