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modely买了后悔死了,model y能不能买

admin admin 发表于2023-07-06 16:30:23 浏览50 评论0

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特斯拉“ModelY”大幅度降价,究竟值不值得买?

1、国产Model3/Y宣布降价,官方定价为259万起,我觉得现阶段是很值得入手的,因为它确实要比之前更便宜了,对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说,现在就是最好的时机。

2、综合优惠下来,大家可以发现现在的Model Y比原来便宜了6万元。

3、不过,即使随着国产率的完成,特斯拉Model Y迎来了15万左右的降价。但是,特斯拉Model Y仍然不值得推荐购买。主要原因就是:即使国产特斯拉Model Y出现了大幅降价,但是它的价格仍然不便宜。另外特斯拉的产能并不充足。

4、目前看特斯拉modelY的价格不值得入手。虽然这次降价力度很大,可谓是诚意满满。但是从特斯拉model3的降价历史来看。特斯拉modelY国产化以后还有降价的空间。而且后面还会有不小的幅度。早买早享受。晚买优惠大。

5、对于要买ModelY的车主来说,在特斯拉降价后自然是该洗而不是该忧,毕竟特斯拉降价后这部分车主可以用更为实惠的价格买到ModelY,能为自己省下不少购车成本。

6、Model Y这款车型大概优惠了3万元左右,还能够享受到一些补贴,这个时候购买特斯拉汽车也是比较合适的,对于还没有买车的人群来说,降价优惠也是一个好消息,但是这次的降价活动也是会影响到刚提车的车主。

最高降3.7万,老车主又被割,要买ModelY的该喜还是忧?

Model 3不值得买Model 3在本次降价中,其实并没有优惠,而且Model 3的隔音表现实在是一言难尽,20多万的车型,隔音水平可能还不如十几万的车型,速度上来之后风噪和胎噪尤为明显。

其次,特斯拉也玩了一个小心机,model Y的长续航和model 3性能版定价一致,取消了model 3的长续航版本,大大减少客户的选择成本,高性能轿车和长续航四驱SUV,仅两种选择,任君挑选。

国产Model3/Y宣布降价,官方定价为259万起,我觉得现阶段是很值得入手的,因为它确实要比之前更便宜了,对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说,现在就是最好的时机。

目前的价格是比较低的目前的价格已经降低到了三十几万块钱,比之前四十几万块钱降低了,大概有十几万块钱左右,这算是一个非常巨大的价格降低了,这绝对是一次非常好的购买机会,能够节省大量的钱。

虽然从售价上来看,Model Y的确相比之前公布的预售价格便宜十几万元,尤其是高性能版最高下降了151万元,但是这款车依然绕不开选配功能需要继续加钱才能购买。

而Model Y的高性能版起售价虽然下降了151万元,但是最低价也是高达399万元。说实话三四十万买一个电动车,对于普通人来说,还是太奢侈了。这也是不推荐特斯拉Model Y的最主要原因。

给我一个不买ModelY的理由,

1、如果给一个不买特斯拉的理由,有网友回复了也的确一针见血:有一说一,内饰差点意思。这话没错,特斯拉的内饰的确是没有太多豪华车的元素。

2、不过,即使随着国产率的完成,特斯拉Model Y迎来了15万左右的降价。但是,特斯拉Model Y仍然不值得推荐购买。主要原因就是:即使国产特斯拉Model Y出现了大幅降价,但是它的价格仍然不便宜。另外特斯拉的产能并不充足。

3、一位特斯拉Model Y说:“ 车漆软、不抗造是真的,我以前都发誓买车不会贴车衣,结果还是去贴了。

4、既然Model Y是“特长生”,那它必然有做得好与不好的方面, 在我个人看来,Model Y唯一做得不够好的就是它的做工水平,外观方面有些钣金件的接缝实在不怎么走心。

5、标准续航modely不建议购买都是那些人胡乱说的,我非常推荐你去购买。model y标准续航是525公里。全新Model Y标准续航版续航里程(国标工况法)达到525公里,采用后轮驱动。

国产特斯拉ModelY大幅降价,为何却都不推荐买它

1、目前看特斯拉modelY的价格不值得入手。虽然这次降价力度很大,可谓是诚意满满。但是从特斯拉model3的降价历史来看。特斯拉modelY国产化以后还有降价的空间。而且后面还会有不小的幅度。早买早享受。晚买优惠大。

2、其次,特斯拉也玩了一个小心机,model Y的长续航和model 3性能版定价一致,取消了model 3的长续航版本,大大减少客户的选择成本,高性能轿车和长续航四驱SUV,仅两种选择,任君挑选。

3、Model Y降价力度惊人Model Y是特斯拉在国内销售最好的车型,其售价在过去10个月中一直在不断攀升,所以越早越好成为了人们购买 Model Y的最佳理由。

modely19寸换20寸轮毂后悔了,特斯拉20寸轮毂和19寸哪个好

1、modelY没必要选20寸轮毂19寸轮毂更好。以下是相关分析:颜值:19寸是标配版本韩泰轮胎20寸是加8千米其林轮胎。就外观而言20寸看起来比帅而且米其林胎噪低。

2、寸更重体积更大但外形比19寸好看。以下是选择汽车轮毂尺寸的方式:建立在原车尺寸的基础:在轮胎外径不变的情况下要换大轮毂就要换高扁平比的轮胎车子行驶更稳转弯更轻盈。但减震性能大幅弱化舒适性不高。

3、没有很大必要20寸与19寸的外径一样且看重舒适型可选19寸轮毂。相关介绍如下:生产环境:Model-Y的生产线在车架冲压、零件运输、整车吊装等环节都没有工人出现全部通过冲压机、吊装机、机械臂等自动生成设备完成。

4、寸。特斯拉19寸轮毂价格低、舒适性和耐久性较好,特斯拉20寸轮毂颜值高,价格贵8000元左右,相比较而言特斯拉19寸更保值。

5、区别大。轮毂尺寸越大,轮胎扁平比就会越高,在视觉上可以起到很好的张力效果。轮毂越大车辆操控的稳定性就会更稳定。20寸轮毂比19寸轮毂油耗要高。19寸轮胎舒适性比20寸好,操控性比20寸差。

标准续航modely不建议购买

其次,特斯拉也玩了一个小心机,model Y的长续航和model 3性能版定价一致,取消了model 3的长续航版本,大大减少客户的选择成本,高性能轿车和长续航四驱SUV,仅两种选择,任君挑选。

不过,即使随着国产率的完成,特斯拉Model Y迎来了15万左右的降价。但是,特斯拉Model Y仍然不值得推荐购买。主要原因就是:即使国产特斯拉Model Y出现了大幅降价,但是它的价格仍然不便宜。另外特斯拉的产能并不充足。

如果你选择了黑色车漆,或者就是喜欢黑色,虽然前期优惠了8000元,但是后期将要付出更大的成本养护车漆,大家在买Model Y之前就应该做好心理准备。

特斯拉Model Y虽然颇受欢迎,但它并非三好学生,就类似于能考上清华北大的大部分都是科科拔尖的人,但也有部分是因为有体艺特长而被录取,Model Y更像是后者,所以不排除有些人买了Model Y之后会后悔。

在 Model Y 标续出来以前,入门版 Mach-E 25 万的价格其实对于标续 Model 3 的潜在用户是有一定吸引力的,毕竟当时看来只要多花1万5就能买一台续航差不多的 SUV。

传出预定特斯拉Model Y已经挤爆了,这一点也不意外,对于限牌限行、购买力又强的大城市买一辆特斯拉Model Y并不会有太大压力。特斯拉Model Y长续航版整备质量达到99吨,续航里程达到594km,采用双电机全轮驱动。