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捷豹XJ6空气悬挂不打气
需要打气。空气悬挂工作时并不需要用“气泵不停的打气”。只是在一些需要调整车身高度时，气泵才会工作，而且大都只允许在静止时调整车身高度，耗费时间不长。
打气泵坏了，很常见的故障，直接更换不需要检查【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
应该是各个缸的活塞环或者进气阀片损坏，应该检修更换。
捷豹很注重运动型，所以没采用空气悬挂。捷豹有着悠久而深厚的历史作为英国车，总是显示出其奢华与优雅。
是不是压力很小了它还不启动？要是的话你先查一查线路，如果线路没问题，那你看一下压力表旁边那个控制启动的开关是不是坏了。
05款捷豹XJ6后减振怎么拆装
1、捷豹xf后减震是用的电磁式的，装配时应注意电磁插头插好，捷豹xj所用的后减震是空气弹簧式的，装配时应注意气管接头的密封胶圈装好，不然会导致空气弹簧漏气而无法正常工作。【汽车有问题，问汽车大师。
2、这个减震器直接拆装就可以的，上面的螺丝在后备箱的内衬里面，底下就一个螺丝。
3、将车辆举升一定高度（50-1500px），用风炮将减震器与转向节连接部分的螺丝拆卸下来，将平衡杆拉杆(稳定杆连杆)与减震器连接的螺丝拆卸下来，将方向机拉杆螺丝松落，将方向机与转向节分离，螺丝整理好放在工具车上。
4、如果需要看怎么装，就拆。LEACREE减震器总成的安装方法：将车辆驶入车站并正确停放。将举升机支撑座伸入车底，确保四个支撑座与车身支撑点接触良好。将车辆举离地面。起吊时，注意观察电梯是否运转平稳。
5、准备好原厂的后减震垫，要拆后轮，后悬挂，松开支臂，还要提前固定好弹簧。 后备箱里面位置在左右靠后排两侧，有固定减震胶的螺丝，类似发动机仓里的前减震胶，装饰板也要卸开，保留好卡扣。
纯粹的英伦座驾,这是你能买得起的少数之一
然而，英伦的体面让XFL稍稍失去了一点实用性。
而在前不久的上海车展上，全新捷豹F-PACE正式上市，以更加动感的外观、全新内饰设计语言、先进的互联科技，以及捷豹路虎自主研发的英杰力0升双增压发动机，从内而外的全新变化带来纯粹的驾驭新体验。
低一个级别的XEL，捷豹将其定位为新英伦运动座驾，对标的便是以操控和运动著称的宝马3系。然而，XEL一年的销量，也就相当于3系一个月的销量。
邦德的经典座驾： 阿斯顿马丁DB5 我认为阿斯顿马丁DB5是所有《007》电影系列中，邦德最经典的一款座驾，它是一台真正有情怀的阿斯顿马丁。
我认为不值得购买。因为名爵的车买的人少，也很少人听说过名爵这款车。
