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大指挥官质量可靠吗
jeep大指挥官耐用。根据查询相关资料信息jeep大指挥质量很好，使用空间也很大，很耐用的。吉普车指挥官的样子很漂亮，经典的吉普七孔格栅设计与笔直流畅的车身曲线相比配，这辆车的车身非常结实。
其实总体来说，大指挥官的质量都没什么问题。可能大家也听说过前几年JEEP烧机油和变速箱各种顿挫的问题。
大指挥官作为一款SUV车型其安全性能还算可以，但仍需要在例如25%正面偏置碰撞中驾驶员的身体束缚这种细节上来进行进一步进行优化，以达到更好的保护车内成员的目的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
总体来说大指挥官还是不错的。首先说外观，大指挥官的设计应该是能符合国内消费者的审美观，方方正正四平八稳，不激进也不落伍。
大指挥官大胆的融入了第三排座。实现合理的空间布局，保证第三排座椅的乘客，头有枕、肩有靠、腿有撑、脚有托，而且还具备第三排独立空调，这一切都是第三排座标配，可以说大指挥官是市场上这个细分领域车型的标杆。
jeep大指挥官有哪些优缺点?值得购买么?
总体感觉大指挥官的内饰中规中矩，不豪华也不塑料，中控大部分都是软质材料包裹，做工也很精细，没有廉价感，内饰整体简洁没有多余复杂的成分简单明了，大部分操作都集中到了中控屏幕，内饰和外观一样也都是属于耐看型的。
Jeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买。大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。
动力表现优秀 jeep大指挥官今天怎么样，先不说外观和内饰，就说试驾吧。与同样采用0T发动机的汉兰达相比，指挥官呈现出另一种性格。它的绝对输出让我感觉比汉兰达的更强，但是线性加速度比汉兰达的要小。
途昂降4.6万,大指挥官性价比高,盘点疫情之下的7座SUV行情
四驱车型下探的大众途昂，已威胁到丰田汉兰达的四驱版本车型，当然从车身尺寸上大众途昂还是有优势的，2980mm的轴距比丰田汉兰达多了90mm，也给予了途昂非常实用的第三排空间和强大的载物能力。
途昂官降6万的其实只有一款，那就是530V6的尊崇旗舰版，也就是5T最贵的50.59万版本，官降后调整为499万，这个配置几乎是无人问津的，因为有这个预算，宝马X奔驰GLC和奥迪Q5闭着眼睛买。
以上海终端售价为例，大众途昂380TSI 四驱旗舰版能够有着5万元的优惠，而Jeep大指挥官0T 四驱御享版目前只有1万元的优惠力度。这也让定位大型 SUV的途昂，直接获得了比Jeep大指挥官更低的终端售价。
作为上汽大众布局中大型SUV市场的重量级产品， 途昂的热度并不比汉兰达低，9月份全国卖出5035台，位居中大型SUV细分市场销量榜首。目前在售的途昂是2020款车型，共有16款不同配置的车型，厂商指导价为299-499万元。
瞧一瞧这高性价比的七座SUV强烈推荐有什么车，留意排行不相上下。
