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原厂封闭式皮卡有几款
外观方面，长城P系列皮卡包含商用、越野以及乘用三种外观类型。其主要区别是商用皮卡采用了施华洛蓝色的车身涂装，并自带原厂封闭式货箱。而其他两款皮卡在外观方面均采用全新设计语言，整体风格较为硬朗。
有三种。宗申大昌皮卡：该车型外形简洁流畅，采用全封闭式设计，具有更好的防风性能，适合出行使用。搭载宗申自主研发的水冷四冲程发动机，动力强劲、经济实用。
封闭的厢式货车不多，目前口碑质量较好的只有日产的锐骐多功能厢式货车了，庆铃的售后跟不上。
乘用版科技配置丰富、越野版开始兼顾用户的越野需求、而商用版是主推的电动货车车型，主打封闭式货箱和续航里程。商用皮卡采用了施华洛蓝色的车身涂装，并自带原厂封闭式货箱。续航里程可达500公里，并实现2小时高速充电。
踩着上半年的尾巴，国内皮卡市场迎来了一波新车上市热潮，长城、江铃、江西五十铃、郑州日产、江淮等主流皮卡品牌纷纷上市新品，在过去的一个月中，共有8款皮卡新车正式面向市场推出。
哪些品牌有封闭厢式皮卡车,要质量和性能好点的品牌,例如五十铃,长城,尼...
1、封闭的厢式货车不多，目前口碑质量较好的只有日产的锐骐多功能厢式货车了，庆铃的售后跟不上。
2、皮卡车推荐：长城风骏五十铃D-MAX、五菱征途、中兴领主、长城炮。
3、国产皮卡目前已具备7种以上类型，主要有：丰田海拉克斯型、五十铃型、日产尼桑型、通用型、丰田北美版、马自达型、自主开发的轿车型。所有皮卡品牌中，长城仍占第一位，销量为17361辆。已连续4年半保持了第一。
4、皮卡车的好牌子有：锐骐、长城、拓陆者、郑州日产、五十铃皮卡。长城风骏7 车型亮点：搭载0T柴油发动机，并配有适时四驱系统，通过旋钮可以切换到高速四驱和低速四驱模式。
5、皮卡车的好牌子有：福特Ranger、五十铃D-MAX、三菱L200。福特Ranger 比猛禽小一号的福特Ranger在国内市场也是较为熟悉，4S店均有销售。30万的售价也算是较为亲民了。
长城风骏6皮卡怎么样
1、高配车型上两车都有配备皮质座椅，风骏6的座椅看起来更加厚实，对乘客的舒适度也更好。动力对比 锐骐依旧采用代号为ZD25T5的柴油发动机和ZG24汽油发动机，与其搭配的分别为6MT和5MT。
2、长城风骏6皮卡柴油版油耗不高。长城采用先进的技术手段，如柴油发动机低温启动技术、预冷系统等，降低油耗。汽车在正常行驶状态下，综合油耗为5-15L/100km，这一油耗相对而言已经是比较低的了。
3、通过不同路况行驶，平均时速30KM/H，综合测试油耗8L/100km，相当理想。不同的车辆工况、路况、驾驶员习惯、辅助供电设备等。都会影响车辆油耗，所以给出的油耗值仅供参考。
4、长城风骏6速好开。风骏5搭载了0T柴油发动机、5T柴油发动机、与之匹配的是5速手动变速箱。
5、车型特征不同 风骏5：颜色有翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。新车的内饰配色为黑灰双色搭配，并将中控台面板以及空调出风口装饰板喷涂成银色。
6、长城风骏6特点 外观方面充满了特点，落落大方的整车凸显雍容华贵的魅力气息。风格迥异的大灯凸显出风骏6的与众不同，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。
原装全封闭一体式皮卡属于多用途货车范围内吗?
1、“皮卡车”是多用途货车的俗称，但不是所有的“皮卡车”都是“多用途货车”。在2020年3月1日之前，因没有“多用途货车”这一车型类别，“多用途货车”按照轻型栏板货车或轻型普通货车等车辆类型登记。
2、皮卡车的属性是多用途货车，大部分城区是按照货车管理的。所以是按照货车的限行标准来执行的。不过自2016年开始已经陆续有城市将皮卡车型单独列出来不按照货车“一刀切”限制。也就是常说的皮卡解禁，这个要参考当地的政策情况。
3、目前，相关的法律法规并没有明确指出皮卡属于什么车型，但是如果你开一辆皮卡去上牌，行驶证上登记的车辆类型肯定是(轻型普通)货车；上高速的时候，皮卡也是按照货车的相关标准进行收费。
4、皮卡不属于货车，其是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，其是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
5、皮卡属于货车。皮卡可以说是客货两用型，它兼顾了家用车和商用车的双重特性，车头采用轿车和驾驶室，车尾采用敞开式货车车厢。皮卡不仅拥有驾乘舒适性，而且还有高承载性、高通过性和高安全性等优点。
