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雪铁龙世嘉算普通车还是豪车?
世嘉是国产车，雪铁龙世嘉是雪铁龙的一款紧凑型级别轿车，也就是A级车型。
雪铁龙世嘉是雪铁龙的一款紧凑型级别轿车，也就是A级车型，新车价位大体在十万左右区间。
是的，世嘉是88-118 万元的家庭型轿车。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
世嘉是国产雪铁龙车系。东风雪铁龙世嘉流线型车身，风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉搭载6升和0升两种排量发动机。
绝对是个好车，性能等各方面都非常不错，空间也算中上等，市内开绝对纠纠有余。不过这车的6发动机和富康的机器一样，二十年了吧差不多，所以最好的选择还是0的，实际油耗其实比6的并高不了多少。
雪铁龙C5标志408档次定位
1、所以我觉得，6T的C5是最值得买的。标致408：用小排量增压机器取代自然吸气发动机，可以在不影响驾乘品质的前提下，提升车辆性能（至少是保证性能不减弱），同时有效降低油耗。
2、这两款车选择主要差别就在价位上，能接受C5的绝对不会选择408，408和C5不是一个档次的车，C5是B级车，408仅仅算得上A+。
3、同样，标致408X也是走同样的路线，只不过在外观设计上面用了更多凌厉的线条，相比凡尔赛 C5 X会更加运动一些。作为标致品牌里面的立标之作。标致408X是重磅的全球车型。
雪铁龙c5在欧洲是什么档次?
当国内消费者普遍将BBA归为高端车的时候，欧洲的雪铁龙C5能跟得上宝马5系这样的车型，而在很多欧洲人眼里，什么宝马奥迪雪铁龙，在我手里，这些都只是手推车。
这方面，我们看来，雪铁龙当然还远远够不上奥迪宝马的档次。
车风雪铁龙在售车系有天逸C5AIRCROSS、雪铁龙C爱丽舍、雪铁龙C3-XR、雪铁龙C4L等车系。2017年全年度销售量为153032辆，年环比下降40%。在其中最受顾客亲睐车系是全新爱丽舍。
雪铁龙属于什么档次的车
雪铁龙c6属于B级车档次。雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型，突破了以往的豪华车概念，在具有优雅、精致、豪华等特性的同时，又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的魅力。
别克。别克系列汽车在中国属于属于中高档汽车，而雪铁龙属很普通的档次的车，在欧洲雪铁龙就是一个很普通的家用车品牌，属于相对一般的档次。
挑出三个品牌的代表车型看看。雪铁龙-参考C5C5指导价为199~259万，定位豪华轿车；这类车应该是对合资品牌的销售支持。
C6雪铁龙是一款中大型轿车，属于C级车，是雪铁龙的进口车型。新车的内部采用了很多横向线条，并且采用NAPPA头层牛皮、天然纹理实木饰板，突显档次。
雪铁龙c6开出去档次不低，雪铁龙C6曾经属于雪铁龙史上最豪华的汽车。雪铁龙作为法系车，一直以来旗下车型都充满浪漫的气息。雪铁龙C6曾经属于雪铁龙史上最豪华的汽车，但是好景不长，后来停产。
