本文目录一览：
- 1、这么好的车,东风标志508L买的人为什么很少呢?
- 2、标致雪铁龙为什么销量越来越不好?根本原因是什么?
- 3、为什么所有人都不赞同我买标致的车?
- 4、标致在中国为何火不起来
- 5、标致汽车性能怎么样?为何很少能看见有人开?
- 6、性能突出,价格不高的标志汽车,为什么在路上很少见到?
这么好的车,东风标志508L买的人为什么很少呢?
L不仅外观吸睛，就连内饰设计同样出色，这种科幻感很强的飞机式座舱设计，仪表盘，方向盘、电子档把等设计都有别于其他车型内饰，这也是法系车设计的大胆之处，对于喜欢个性化的年轻消费者而言，显得很有吸引力。
总的来说，在外形方面，标致508L是具有着成为“爆款”潜力的一款车。
和大众、丰田、本田等厂商相比，东风标致的4S店数量比较少，而且覆盖不够完整，因此消费者会担心后期保养维护可能会不太方便，这也是影响508L销量的原因之一。
当然了，审美这东西是因人而异，见仁见智的。空间方面，一直以来就不是法系车的强项，只能说是够用而已。
标致雪铁龙为什么销量越来越不好?根本原因是什么?
1、因为外观造型不符合消费者的审美，所以才会被消费者忽视。
2、因为法国车没有特点，走中庸之道，另外太个性太前卫，接受不了。主要产品设计比较小众，不够人性化。首先颜色不全，比如日系和德系，所有产品颜色都很全。所以受众广，但标致色彩不全。
3、但是这款这三款汽车也是在中国汽车的销售上也是不好的，第一个原因就是因为不去打一定的销售战，而且马自达这款汽车不去进行一定的降价，所以说在同款车型的相比较一下，也就少了一定的竞争优势了。
为什么所有人都不赞同我买标致的车?
标致不保值，缸盖和缸体接触面的角容易漏油，漏水。【品牌介绍】1848年，阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂，主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年，别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。
不建议买标致的原因是现实中销量惨淡的标致。数据显示，神龙2018年累计销量仅为234万，同比再跌388%，今年一季度累计销量仅为46万台，大跌57%，3月份单月销量数据显示，神龙销量仅仅只有58万台。
可能是因为雷诺和日产联盟的关系。雷诺的车型几乎可以在日产找到。作为一个中国人对汽车的了解与日俱增。换壳骗钱是不可能的；其实DS和PSA是一样的。DS的很多车型都和雪铁龙、标致一样，只是豪华装修有些区别。
不创新。工艺不够人家严谨。对比美国车就是动力性不够人家强。舒适性比不上日本车。基本上标致车，比较适合作为一个心态比较成熟，不喜欢飙车，对后期保养比较讲究的（毕竟1万5一次）。感觉这车就比较考虑到人。
销量标致，雪铁龙这款车型的操控方面和底盘行驶品质都是非常不错的，在同级别车型当中有着一定的优势，但是法系品牌并没有进行宣传，所以很多消费者对于法系品牌并不是特别的了解，是不敢贸然购车的。
标致在中国为何火不起来
标致品牌全球CEO安巴托认为，标致汽车在华的表现不理想，并不是品牌本身或者产品出现了问题，而是在营销层面上效率太低。品牌在华的塑造并不成功，其次经销商网络效率不够，加上销售策略地频繁变化导致的。
但是这款这三款汽车也是在中国汽车的销售上也是不好的，第一个原因就是因为不去打一定的销售战，而且马自达这款汽车不去进行一定的降价，所以说在同款车型的相比较一下，也就少了一定的竞争优势了。
不堪回首的隐痛 在业内看来，标志在20年前就应该在中国发达起来。理由是没有竞争对手。论地位，它可与桑塔纳享有同样资历和不俗的市场表现。
标致408销量如此平淡，最重要的因素是老款标致408质量缺陷高，干扰大。尤其是6t的标致408，质量缺陷很多。2016年，东风logo获得今年中国品牌汽车报告排名。
其实法系车品质还是过硬。激光焊接、双面镀锌、空腔注蜡等汽车工艺，在人们的印象里仿佛这些都是德国人的专利了。其实，像这些提高车身刚性、延长使用寿命的工艺在法国车上也同样可以看得到。
通过一些5008车主的反馈得知，标致5008之所以在国内不吃香，主要还是价格偏高。同价位对标的车型里，丰田汉兰达的口碑空间更大，本田CR-V和日产奇骏的价格更实惠。
标致汽车性能怎么样?为何很少能看见有人开?
1、标致雪铁龙WRC叱咤风云，说明其技术底蕴深厚不弱于其它任何企业。但是再看看自己在民用车领域的表现，当其它车企都开始普及6AT和双离合变速箱时，PSA的大部分车型都还在坚持老旧的4AT。
2、开标致车的人少是因为标致属于法系车，法系车保值率低。另外，设计出来的车型不符合中国人的审美，进口零件太多，导致价格较高。标致简介：标致汽车是该公司与雪铁龙汽车公司于1976年组建的标致集团，是欧洲第三大汽车公司。
3、因为整个车系知名度不高，所以被人遗忘在角落。
4、不是开标志车的人少，而是估计那个地区标志车保有量少。因为同一种车在不同地区的知名度不同，在别的地方也许消费者很认可，但有的地方就不认可。
性能突出,价格不高的标志汽车,为什么在路上很少见到?
众所周知，法系车分为雪铁龙与标志、还有雷诺等车系，首先就是卖的一般，太小众，所以尽管价格低，还是很少有人愿意去买，毕竟国人买车都是跟风较多。
配置问题，虽然PSA底盘调教一流，曾是当年汽车行业三大BUG之一，但除非是旗舰车型或者高端车型，否则独立悬架，并没有。有些产品的自动变速箱还是4AT。另外，最新几年上市的新车，有些消费者喜欢的配置要到顶配才有。
与其他独立品牌的车型相比，红旗确实有不同的标志。作为具有特殊历史的品牌，红旗不只是一个品牌。长期以来，红旗是一个象征，直到现在，红旗仍然可以与一些激动人心的时刻联系在一起。
而奇瑞汽车的价格就相对便宜一些，而且针对中低档消费者推出了很多车型和政策，所以奇瑞的销量才会这么高。但要说起在路上不常见，那只能说你所在的地区开奇瑞的比较少，或者说你所处的地区不认可奇瑞汽车。
最后一个原因，那便是消费者们的心理因素了。
而坐汽车出行，是安全性最差的一种出行方式。并且汽车出行受到各种条件的制约，比如道路条件的限制，堵车，修路，交通事故，临时交通管制等，一不小心就撂在路上了。
