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售价10万出头,百公里油耗3.8L,这些插混车太令人惊喜
对此，官方的说法是，“秦PLUS的价格与同级别的合资燃油车购置价相当”，也就是说，其最终售价应该在10-15万元左右，比当下主流的插混紧凑型轿车的确便宜了不少。
雷凌双擎版搭载的是一套由8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为2L/100km。
万左右的油电混合汽车：名爵6新能源 名爵6新能源作为一款插电式混合动力汽车，这款车的动力表现都要远强于老款的三缸发动机。并且这款车也正是因为运动性能比较好从而获得许多年轻用户的青睐。
动力上，秦PLUS是首款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的车型。具体是由骁云插混专用5升高效发动机与插电混动系统组成，有着43%的热效率，在不使用电力驱动的情况下，每百公里油耗仅为8L，相当于每1公里油费2毛钱。
万左右油电混合动力车推荐有：吉利帝豪GS、长安逸动、比亚迪·秦。吉利帝豪GS价值在12万左右 帝豪GS的外观设计有三个特点，跨界味道浓、整体很有国际范、细节突显品牌特点。
10万左右口碑最好的新能源车,
动力这一方面是完全足够的，起步以及加速都比较丝滑在动力方面，YOUNG光小新有着48匹的最大马力和125牛米的最大扭矩；而在电池方面，YOUNG光小新搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶408公里。
再推荐一款哪吒V，这款车主打10万元级智能车。外观采用了海豚流线低风阻造型。车内相当简约，搭载16英寸中控屏，支持L2级自动驾驶辅助，10万就可以买到高配，凭借性价比哪吒V最近的销量过万台。
在新能源车价格百科中，我们可以发现比亚迪e2可能是一款比较知名的新能源车型。毕竟，比亚迪在国产车上的销量一直表现不俗。当然，除了比亚迪2，其他两款车型的表现也很不错，不仅动力性能环保，性价比也非常高。
定位中型纯电家轿的小鹏P7整体外观设计比较时尚，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏P7的车内饰板依旧和外观一样简洁，整体烘托出更家用、更时尚的气氛。
10万+混动轿车乱战,兼顾节能与性能,我会推荐给你这几款
1、帝豪L Hi·P超级电混无论在节能还是性能上都更精进，也正因为过硬的产品力，使其成为目前市场中唯一能够冲击比亚迪插混冠军地位的插混车型，与比亚迪秦PLUS DM-i组成了中国最强混动CP。
2、当然，作为一款10万+级的混动轿车，最具亮点的当属该车的动力系统了。
3、万左右油电混合动力车推荐有：吉利帝豪GS、长安逸动、比亚迪·秦。吉利帝豪GS价值在12万左右 帝豪GS的外观设计有三个特点，跨界味道浓、整体很有国际范、细节突显品牌特点。
4、推荐 十万元的落地价，裸车价在八万元左右，我个人推荐2019款15T双离合互联精英型，优惠完落地价不超过十万元。由于是0T最高配，所以配置很丰富。
5、指导价：98-98万 实拍车：DHT电速款 星辰混动版也是五菱前段时间才推出的新晋车型，主要亮点在亮点在小编看来有两部分，一是它搭载了五菱自研的混动系统，二是它的价格非常亲民。
6、缤越 48V轻混版是基于缤越运动款260TDCT Battle车型打造，轻混版本较纯燃油版车型的指导售价高了一万元，但两者的配置基本一样。这一万元能换来的是更平顺直接的起步过程，以及相对较低的油耗表现。
