本文目录一览：
- 1、玛莎拉蒂gt与GT+MC+的区别
- 2、玛莎拉蒂中型SUV蓄势待发,价
- 3、玛莎拉蒂都有哪些车型
- 4、谁能告诉我玛莎拉蒂敞篷车大概多少钱
- 5、玛莎拉蒂gt和gc区别
- 6、玛莎拉蒂GT和奥迪R8那个好些
玛莎拉蒂gt与GT+MC+的区别
1、外观的话保险杠，叶子板，轮毂都不一样，麻纱GT MC的保险杠不大好定吧 内饰的话，MC是碳纤维赛车座椅，方向盘包反皮，门板，中控仪表，全部包反皮的，和GT都不一样。
2、玛莎拉蒂GC排量是7升：外观方面，新车增添了三种车身颜色选择，并且轮圈采用了新的设计，车身配有百年庆典徽标；动力方面，GranCabrioMC敞篷跑车百年纪念版依旧搭载的是7LV8发动机。
3、论气质外形。玛莎拉蒂是一种优雅的贵族气质，这点和阿斯顿马丁一样。而R8追求的是狂野。在性能上来说，两者应该说是不相伯仲吧。因为GTMC车型是玛莎拉蒂里性能最好的，应该是仅次于MC12的一款车。
4、最大功率不同 玛莎拉蒂grancabrio：玛莎拉蒂grancabrio的最大功率为323kW，最大功率转速为6800rpm。玛莎拉蒂gran turismo：玛莎拉蒂gran turismo的最大功率为338kW，最大功率转速为7000rpm。
玛莎拉蒂中型SUV蓄势待发,价
1、近来，菲亚特克莱斯勒汽车公司的首席执行官Sergio Marchionne表示，从2018到2022年，玛莎拉蒂的产品阵容将彻底更新，未来四年除了现款车型的更新之外，还会推出多款新品，其中就有这款备受期待的中型SUV。
2、玛莎拉蒂Ghibli玛莎拉蒂Ghibli主打中大型车市场，涨价之后Ghibli GT、Ghibli Modena的价格分别为898万元、988万元，涨幅在70-90万元之间。
3、近日海外媒体曝光了一组玛莎拉蒂全新SUV——Grecale车型预告图片，新车计划在2021年首次亮相，并有望在同年年底上市开售。
玛莎拉蒂都有哪些车型
如下：玛莎拉蒂车型可以包含在Levante、GranCabrio、GranTurismo、Quattroporte、Ghibli等销售车型中。第二类为概念车Alfleri，最后一类为退役车型Coupe、Spyder。
玛莎拉蒂的车型有哪些 玛莎拉蒂GranTurismo价格：1700万RMB排量：4244变速器模式：F16挡电子变速轴距：2942发动机形式：8缸90V型驱动形式：后驱最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm。
玛莎拉蒂Ghibli 玛莎拉蒂Ghibli是一款中大型豪华轿车，接近百万的售价让它成为身份地位的象征。外形不用多说，光那个三叉戟车标就已经加分不少，而且从外观你也能感受得到，这是一款运动型车。
谁能告诉我玛莎拉蒂敞篷车大概多少钱
十大最贵的玛莎拉蒂 玛莎拉蒂MC12 参考价格：1955万元 玛莎拉蒂MC12这款车首次亮相是2004年，在日内瓦车展上，它搭载的是6升12缸自然吸气发动机，是一款双座双门敞篷车，售价是1955万元左右。
Quattroporte是玛莎拉蒂的大型豪华轿车，价格区间在1198万-2198万之间。Quattroporte的配置也非常豪华，包括四区域自动空调、后排座椅按摩功能、13英寸多媒体显示器等。
玛莎拉蒂车报价大约在一百三十多万。玛莎拉蒂汽车公司最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年，是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。
玛莎拉蒂跑车现销的跑车，有两款：GranTurismo 09款 GT S 7 Autom ，2380万，7L 439马力 V8，2门4座跑车。GranCabrio 2010款 7 Automatic，2680万，7L 439马力 V8，2门4座软顶敞篷车。
玛莎拉蒂gt和gc区别
好像只有cd机空调和玻璃防紫外线不太一样另外轮毂材质s是0的。
可能具体到每一种型号不一样，法拉利（F430和599）引擎声比较尖锐，听起来冲击感更强。而玛莎拉蒂(GC）比较沉闷、厚重。我比较喜欢法拉利那种尖锐感的引擎（马丁也是这种声音）。GT一词的概念现在比较含糊。
最大功率不同 玛莎拉蒂grancabrio：玛莎拉蒂grancabrio的最大功率为323kW，最大功率转速为6800rpm。玛莎拉蒂gran turismo：玛莎拉蒂gran turismo的最大功率为338kW，最大功率转速为7000rpm。
玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂Gran Turismo”，“Gran Turismo”这个词组是相当常见的，尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓，可以称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车”。
玛莎拉蒂-GC：玛莎拉蒂GC是玛莎拉蒂旗下的一款商务车，采用了7L发动机，满足跑车的需求。其动力方面，GranCabrio MC敞篷跑车百年纪念版依旧搭载的是7L V8发动机。
且玛莎拉蒂的现在的路线已经偏向于GT车型，它的现有车型论性能显然已经不足以和法拉利相提并论。简单来说，就是法拉利的性能好于玛莎拉蒂，玛莎拉蒂的舒适度好于法拉利。
玛莎拉蒂GT和奥迪R8那个好些
1、而R8追求的是狂野。在性能上来说，两者应该说是不相伯仲吧。因为GTMC车型是玛莎拉蒂里性能最好的，应该是仅次于MC12的一款车。而奥迪R8，其实你仔细观察就会发现。R8外观其实并没有太多的超级跑车应有的空气动力学设计。
2、R8比玛莎拉蒂贵10万多，但是性能要更强。玛莎拉蒂并不以性能取胜，她优雅的外观和风格，是征服人们的关键，同时她的性能已经属于跑车级别了。
3、还有玛莎拉蒂GT车系的变速箱换档时间是60毫秒对于一款GT跑车而言非常棒了！奥迪R8发动机和操控都不错，可是毕竟都是靠自家兄弟兰博基尼的部分技术加上奥迪的技术结合而成的作品，完全是为了迎合市场需求。
4、因为GTMC车型是玛莎拉蒂里性能最好的，应该是仅次于MC12的一款车。而奥迪R8，其实你仔细观察就会发现。R8外观其实并没有太多的超级跑车应有的空气动力学设计。再加上玛莎有法拉利做后盾。所以两者在使用性能上来说差不多。
5、R8 保值度更高，更值得收藏。SLS的绕圈成绩在超跑中最差，除了门没什么新鲜感，养护费用高。玛莎拉蒂稍有些女性化，相对R8的优点是内饰更豪华拉风。战神性价比最好，改装也漂亮。
