本文目录一览:
东风雪铁龙suv天逸c5怎么样
1、实际驾驶体验中,新款天逸C5 AIRCROSS的动力储备是完全足够的,不管是加速还是超车,只要你愿意踩下油门,动力输出都会来得非常迅速,让驾驶者充满信心,而且动力输出的平顺性也表现得非常好,不会有那种突然窜出去的感觉。
2、天逸C5 AIRCROSS在底盘调教上依然是十分的“欧化”,尽管悬挂部分采用的是前麦弗逊后扭力梁的组合,但经过多年来征战拉力赛获得的经验,的确是比很多民用车企技高一筹。
3、雪铁龙C5天逸这款车还是值得购买的。为了体现诚意,天逸为中国首发,而且天逸是采用东风雪铁龙的新设计风格,其到来也意味着东风雪铁龙品牌正在寻求转型,也意味着雪铁龙全球SUV攻势将正式启航中国市场。
4、东风雪铁龙天逸suv这款车性价比不错:雪铁龙天逸C5秉承雪铁龙品牌独特的家族风格正面设计。
雪铁龙天逸c5怎么样
实际驾驶体验中,新款天逸C5 AIRCROSS的动力储备是完全足够的,不管是加速还是超车,只要你愿意踩下油门,动力输出都会来得非常迅速,让驾驶者充满信心,而且动力输出的平顺性也表现得非常好,不会有那种突然窜出去的感觉。
雪铁龙C5天逸这款车还是值得购买的。为了体现诚意,天逸为中国首发,而且天逸是采用东风雪铁龙的新设计风格,其到来也意味着东风雪铁龙品牌正在寻求转型,也意味着雪铁龙全球SUV攻势将正式启航中国市场。
外观方面,天翼C5 AIRCROSS的前脸造型比较圆润,大量圆润的长方形装饰成为其设计亮点,辨识度很高。此外,前保险杠两侧的进气口造型也很夸张,车头的层次感设计很到位,整体造型相当张扬。
雪铁龙天逸C5AIRCROSS雪铁龙天逸C5AIRCROSS作为雪铁龙旗下第一款全球性的SUV,可谓是内外兼修的法系浪漫情怀。
东风雪铁龙suvc5评价如何?
1、雪铁龙c5suv,值得入手,性价比高:SUV这个领域中的不同车型之间差异很大,不同的动力性,不同的车身构造,不同的驱动系统;这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。
2、另外这款车在空间表现也是非常不错的,4510*1860*1705的车身尺寸在紧凑型suv中也是比较大的,在空间这款车表现自然是很不错的,乘坐起来非常宽敞,完全不会感到拥挤。
3、东风雪铁龙天逸suv这款车性价比不错:雪铁龙天逸C5秉承雪铁龙品牌独特的家族风格正面设计。
4、东风雪铁龙C5的缺点:雪铁龙C5的座舱内储物空间太少,少得可怜。也许国情不同,法国人家是一人多车,中国人家是多人一车。四门边连一瓶水都放不下,前排只有扶手前可以放一瓶水。
雪铁龙天逸c5怎么样值得买吗
雪铁龙C5天逸这款车还是值得购买的。为了体现诚意,天逸为中国首发,而且天逸是采用东风雪铁龙的新设计风格,其到来也意味着东风雪铁龙品牌正在寻求转型,也意味着雪铁龙全球SUV攻势将正式启航中国市场。
总的来说,雪铁龙C5 SUV天逸是一款非常出色的车型。其外观设计时尚动感,内饰豪华舒适,动力表现出色,无论是日常代步还是长途旅行都非常适合。如果你正在寻找一款性价比高的SUV车型,那么C5 SUV天逸绝对是一个不错的选择。
你问对人了,我今年年初买车时,恰好对这两款车做过功课。天逸C5和逍客都是不错的车型,但选择哪个更值得入手取决于您的具体需求和偏好。
东风雪铁龙C5的优缺点
动力不足、油耗偏高。根据雪铁龙c5车身介绍得知,雪铁龙c5外观看起来很饱满,线条很流畅,但是起步比较慢,加速超车时降档迟缓,油门响应不够积极,动力不足。雪铁龙c5油耗偏高,3排量综合油耗11-12之间。
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点如下:悬架有点硬,过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。头枕设计太低,开车都要低头。驾驶座控制窗户的按键有点靠后,每次都按错,导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。
可靠性不足、悬挂系统不足。雪铁龙C5的可靠性问题一直是其比较大的短板之一,主要表现为车辆故障率较高,维修费用也比较昂贵。
雪铁龙c5缺点
动力不足、油耗偏高。根据雪铁龙c5车身介绍得知,雪铁龙c5外观看起来很饱满,线条很流畅,但是起步比较慢,加速超车时降档迟缓,油门响应不够积极,动力不足。雪铁龙c5油耗偏高,3排量综合油耗11-12之间。
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点如下:悬架有点硬,过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。头枕设计太低,开车都要低头。驾驶座控制窗户的按键有点靠后,每次都按错,导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。
C5最大的缺点就是起步肉,主要是变速箱和发动机的搭配不是很完美,换挡都延迟,所以造成顿戳现象。车厢储物空间严重不足,一个饮料瓶都找不到合适的放置位置。车启动怠速有抖动的现象,这是C5普遍现象。
题主是否想问“雪铁龙凡尔赛c5x优缺点”?c5x凡尔赛优点是高面值、丰富的配置和强大的力量。采用了全新的家族式设计语言。整车动感硬朗,也有很强的跨界气息,符合年轻人的审美需求。
过弯道时,c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。c5的转向非常轻,方向盘响应也很灵敏,方向控制精确,入弯灵活,车体的稳定性也很好。缺点:变速箱较为一般。起步慢。维修保养难度大。