本文目录一览：
- 1、新帝豪怎么样
- 2、销量过百万的吉利帝豪迎来第四代车型,你会选择入手吗?
- 3、吉利帝豪为什么不会自动开
- 4、为什么都不建议买第四代帝豪
- 5、吉利帝豪第四代不适合山区开吗
- 6、第4代帝豪怎么样?可以入手吗?
新帝豪怎么样
总的来说，吉利新帝豪在外观、内饰、动力、安全等方面都有了不小的提升，是一款不错的家用轿车选择。相信随着不断的市场反馈和消费者的认可，吉利新帝豪的表现会越来越好。
科技感也很到位。内饰设计方面，全新吉利帝豪延续了全新吉利帝豪车型的设计布局，并在方向盘等细节上进行调整。内饰方面，新车中控台采用大面积真皮包裹，并辅以镀铬装饰，营造出非常豪华的氛围。
款新帝豪所有车型还可享受3000元节能惠民补贴和购置税减半政策。在配置方面，2016款吉利新帝豪进一步提升了智能性和安全性。全新升级的G-Netlink0吉利智能车载系统全面提升了硬件参数，将屏幕升级为电容式触摸屏。
新吉利帝豪GS：帝豪GS供应两种车身造型，其中运动版增加了整体感更强的运动前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等。帝豪GS的定位是跨界SUV，时尚的外形显然是针对年轻消费者的。
吉利帝豪ec718二手车性价比高，蛮不错的：外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。
销量过百万的吉利帝豪迎来第四代车型,你会选择入手吗?
1、首先在架构方面，第四代帝豪诞生自吉利的BMA架构下，BMA架构有四大特点，即支持多类型车型的研发、空间利用率高、支持多种动力搭载，且安全性也很好。
2、吉利帝豪第四代值得买。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。
3、个人认为销量过百万的吉利帝豪迎来第四代车型，算得上是性价比之王！很凑巧，在下现在开的就是一辆百万款新帝豪。前些年十二月中旬购车，到如今开了12000多公里，二保也已过。
4、前不久第四代吉利帝豪2023冠军款上市，售价区间99-89万元，相比于老款车型主要在配置上进行了升级。
吉利帝豪为什么不会自动开
1、不会。吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，不会自动起动。汽车自动启动是指发动机自动启停技术。
2、后备箱关不上的情况在用车时常有发生，具体原因和解决方法如下有异物将后备箱卡槽卡住当后备箱卡槽有异物存在时，自然就关不上了。这种情况解决方法很简单，只需要将卡槽清理干净就好了。
3、想问吉利车后视镜突然不自动开了的原因吗？原因如下：可能是系统故障，某些元件故障电脑检测不到打开后视镜的指令。
为什么都不建议买第四代帝豪
不建议买第四代帝豪的原因：转向模糊、刹车制动力一般、配置一般、空间不大、价格略高。转向模糊。帝豪采用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言。
不适合，A-CVT变速器确实承受不了大负载，其实讲道理，双离合变速器跑山路也不行，容易出现热保护，自动挡中只有AT类（行星齿轮变速器）能受得了偏高强度的持续用车，就是普遍价格不便宜。
发动机声音悦耳。帝豪在60KM/h的时速下，胎噪路噪的隔绝很好，但是对发动机的隔音做得比较一般。不过，发动机声音非常浑厚悦耳，有大排量自吸气发动机的那种线性渐进的声浪，不会觉得发动机乏力。均衡。
从动力配置来看，第四代帝号和以前的车型是一致的，但在动力参数上有所提高。很多时候第四代帝豪的动力不足。但是，由于发动机自吸和参数大小限制，第四代帝豪的动力反应非常快，响应后的动力输出非常线性和平稳。
第一眼就喜欢上帝豪了，别人问我为什么不买合资车，我说这是情怀不是钱的问题。目前发现帝豪的缺点是减震太硬了，方向盘太重，主要表现在低速行驶。其他都很满意。
吉利帝豪第四代不适合山区开吗
如果是日常通勤或者日常生活，而且其只是代步工具的话，还是可以的。
吉利帝豪GSe的爬坡效果非常好，它可以征服大多数斜坡的测试，而且它的动力总成和动力传输也非常出色。吉利帝豪gse2020年款最新款在动力方面非常出众。配备120kw大功率电机。这种发动机的功率不低于一些0排量的燃油发动机。
空间不大。可以负责任地说，第四代帝豪后排空间没有上一代的大，坐在后排还是比较拘谨的，不是小编要求高，而是竞争对手在空间层面做得真的挺好了。价格略高。
第4代帝豪5L黄金动力，综合油耗比同级别的要少，变速箱是万里扬品牌，相当于日本的捷特科，内饰软包用料多，包括座椅、仪表台、方向盘、门板等，还是相当舒适的。
第四代帝豪采用吉利最新的BMA体系结构，不仅整车在造型上有新的设计，精巧大气的气质明显高于以前的车型，风阻系数也只有0.27Cd。因此，从静态产品力来看，第四代帝豪的升级非常明显。
这种感觉真的很舒适。第四代帝豪的动力总成经过重新调校，马力和扭矩都有相应提升，数据与朗逸5L发动机持平。
第4代帝豪怎么样?可以入手吗?
1、不建议买第四代帝豪的原因有转向模糊、刹车制动力一般、空间不大。转向模糊 帝豪采用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言。
2、如果你是一个普通工薪族，考虑5-10W落地购置一台家用代步轿车，那么可以看一下国产销量很不错的吉利帝豪。
3、如此看来，第4代帝豪冠军版在性价比上完胜。动力：经济耐用 第4代帝豪冠军版性能更出色 动力方面，第4代帝豪冠军版全新5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，热效率高达41%。
4、同时，第4代帝豪2023冠军款的车机系统也得到升级，全系标配银河OS智能生态系统，集AI语音、智控互联、互联生态于一体，可支持OTA迭代升级，还可实现三指飞屏导航共享、手机APP远程控制等功能，智能化水平领先同级车型。
5、空间不大。可以负责任地说，第四代帝豪后排空间没有上一代的大，坐在后排还是比较拘谨的，不是小编要求高，而是竞争对手在空间层面做得真的挺好了。价格略高。
6、拼内饰质感，帝豪竟能与宝来不分高下。如果只看第4代帝豪的内饰，也许感触还不会那么深，毕竟它只是那种很简约的设计风格，谈不上有多么出彩。
