本文目录一览：
- 1、长安奔奔e
- 2、301公里续航,不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱?
- 3、居家好帮手,实用好车奔奔E-Star,使用起来也非常方便
- 4、奔奔Estar召回车辆故障
- 5、长安奔奔E-Star这款汽车的各方面表现如何呢?
- 6、长安奔奔E-Star是否值得购买?
长安奔奔e
1、在动力方面奔奔E-star多彩版最大功率55KW的电动机，峰值扭矩170牛·米，匹配固定齿比的单速变速箱，磷酸铁锂电池组容量为30.95千瓦时，CLTC续航里程可达310KM。
2、长安奔奔E-Star国民版开启预售98万元起/续航301公里易车讯日期，长安新能源官方宣布，奔奔E-Star国民版正式开启预售，新车预售价为98万元起，其续航里程达301公里。
3、长安奔奔E-Star虽然搭载了32kWh的电池组。举个例子，北京三环的长度为4265km。也就是说在满电的情况下，长城欧拉R1能比长安奔奔E-Star围绕北京三环多跑一整圈。
4、续航方面，续航打折是纯电动汽车的通病，最大的因素是温度，在开冷风空调行驶的情况下续航会打9折左右，零下几度天气的话，暖风续航会打5-6折。
301公里续航,不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱?
值得买。奔奔E-Star产品亮点：外观内饰焕然一新 奔奔E-Star在外观、内饰上均采用了更加年轻化、更具科技感的设计语言，相比奔奔EV而言，咖哥觉得更符合年轻人的审美。
也许对于小型车这种成本敏感的物种来说，如果在动力上多给了点，那么必然会在其他地方补回来.比如长安奔奔E-Star的续航里程就没有多选题了，奔奔E-Star的两款车型都可以在NEDC工况支持301公里的续航。
奔奔E-Star配备了容量为32千瓦时的三元锂电池，NEDC续航里程可达301公里。作为一款城市内使用的日常代步车，这样的续航里程完全够用了。另外，奔奔E-Star提供直流快充和交流慢充两种充电方式。
所以我想，如果奔奔E-Star能够满足您的使用场景，结合它的售价来看，不失为一个值得考虑的选择。
奔奔E-Star却拥有301公里的续航，这个续航比同级一两百公里的续航要靠谱很多。外观来看，奔奔E-Star的设计打破了传统的新能源设计观念，该车的一体式逐浪前脸设计，与鲨耀式LED前大灯相得益彰，极富冲击力。
居家好帮手,实用好车奔奔E-Star,使用起来也非常方便
使用起来也非常方便，我想最关键的一点还是，奔奔ESTAR的使用成本，那是非常的低，一毛一公里的成本，是压力巨大的城市人群的福音。
并且，得益于灵活的车身，奔奔E-Star对新车来说还有一个非常明显的优势，就是可以灵活停车。作为一台A0级的小车，奔奔E-Star停车占用面积没有轿车那么大，操作起来会更加方便。
可以看出，五菱NanoEV高功率版和奇瑞小蚂蚁性能接近，奔奔E-Star的性能则明显高出很多，奔奔E-Star动力十足，在一般路况下加速时操控灵敏，没有顿挫感，0-50KM加速可以做到7秒，在山路爬坡情况下，奔奔E-Star也表现平稳。
不吹不黑，奔奔E-Star的外观真的挺好看的，我好多朋友都说很潮，像个酷boy。
奔奔E-Star的造型传承自“老前辈”奔奔，新车的车身上多处了许多新能源车专有的元素，搭配上最新的家族式设计语言，让这台奔奔E-Star看上去很有一种精致的感觉。
别看奔奔E-Star的轴距只有2410毫米，后排完全可以坐下3个正常身高的成年人，膝部空间也有至少10厘米，实用性和便利性起码要好于两门车型。
奔奔Estar召回车辆故障
1、是因为驾驶员在停车时操作不正确导致的，导致发动机的某一个气缸不工作，从而在汽车的仪表盘会显示动力系统故障。
2、轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、汽车电瓶亏电。奔奔estar2022款启动不了，是由于汽车电瓶亏电导致的现象，需要给电瓶充电和更换新的电瓶。
4、三月份。厂家召回后会更换刹车泵。海拉标记位置下面就是刹车泵如果拍照不能拍，可以用录像，海拉刹车泵自己可以检查下是不是海拉的刹车泵。
长安奔奔E-Star这款汽车的各方面表现如何呢?
1、视觉效果明亮。奔奔E-Star采用三辐式多功能方向盘，支持上下调节，还搭配了旋钮式电子换挡机构，配备遮阳板化妆镜、USB接口等，细节部分做得很贴心。
2、奔奔E-Star动力十足，在一般路况下加速时操控灵敏，没有顿挫感，0-50KM加速可以做到7秒，在山路爬坡情况下，奔奔E-Star也表现平稳。
3、外观内饰焕然一新 奔奔E-Star在外观、内饰上均采用了更加年轻化、更具科技感的设计语言，相比奔奔EV而言，咖哥觉得更符合年轻人的审美。
4、不错。2006年11月奔奔在北京车展上正式上市，它是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车。
5、受限于车辆的尺寸，奔奔E-Star的后备厢空间在常规情况下表现中规中举，放不下太多的大件物品。但如果车主恰好还有这方面的需求怎么办呢？既然尺寸固定了，那就从收纳方式下手。
长安奔奔E-Star是否值得购买?
总结来看，作为一款微型纯电汽车，奔奔E-Star多彩款还是挺值的，不仅5门5座空间大，310公里的续航也很可观。当然作为一款入门级小车，它看起来有些单薄，但再参考一下售价你会发现，这都不是问题。
值得买。奔奔E-Star产品亮点：外观内饰焕然一新 奔奔E-Star在外观、内饰上均采用了更加年轻化、更具科技感的设计语言，相比奔奔EV而言，咖哥觉得更符合年轻人的审美。
奔奔不建议购买的原因如下：空间无法满足家用。
内外兼修的长安新能源奔奔E-star，最高售价还不超过5万元，可以说性价比的确是很高了。综上所述，长安新能源奔奔E-star是一款性价比很高的微型纯电动汽车，值得消费者朋友，特别是年轻的消费者朋友考虑。
不用二选一，两者都要！毕竟功能这么齐全，行驶品质感也不错，安全性也能得到保障，这样一辆车，价格居然只有6万块左右，这么低的价格很少能买到像奔奔E-Star这样的高品质产品，确实很超值。
