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新能源销量上来了,高端车卖疯了,解析吉利2022年财报
1、实际上，2022年的新能源车销量中包括吉利、几何、领克、极氪和睿蓝共5个品牌。2022年新能源车销量占比总销量达到29%，这个数据也是挺不容易的。
2、从销量和财报数据来看，吉利汽车2022年全面向新向上，通过加快推进“新四化”转型和“智能吉利2025”战略成果落地，吉利、极氪、领克等品牌都实现了突破。
3、近期，吉利汽车（017HK）正式发布2022年财报。过去一年，吉利累计销量达1432988辆，同比上涨8%，新能源汽车销量也同比暴增300%。
4、年，吉利定下了165万辆的销量目标，较2022年总销量增加约15%。我们将165万辆目标做个分解，新能源汽车目标占比40%，即2023年要卖掉66万辆新能源汽车。
5、据发布的财报显示，2022年吉利汽车单车销售收入3万元，同比增长26%，平均单车毛利75万元，同比增长11%。而这得益于高端品牌的销量提升，带来单车毛利提升。
6、今日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（017HK）发布2023年上半年财报。
如何解读吉利汽车将迎“第二次腾飞”
这就是壹姐为什么认为吉利已经完成“转向”的原因，方向已经转过来了，下一步就是按部就班的实现新能源车规模化，实现盈利，进入一个良性循环中，而一旦这个良性循环开启，吉利距离第二次腾飞就真的不远了。
伴随“全面向新”战略的逐步深化，目前吉利汽车已经全面地完成了向新能源转型的基础性投入与生态建设，吉利汽车旗下的产品也完成了向智能化转型的过程。在全新的市场竞争格局中，吉利汽车有望迎来发展的第二次腾飞。
随后，他也表示：“小鹏G6代表着小鹏汽车成立多年对于智能电动车的阶段性思考，并且把它付诸于实践，是所有最新技术的集大成者。
桂生悦也表示，“今天的吉利有了2015年吉利初次腾飞时的感觉，从现在开始，将会在新的汽车竞争格局下迎来第二次腾飞。”他还表示，目前吉利汽车已全面完成了向新能源转型的基础性投入与生态建设，吉利汽车旗下的产品也完成了向智能化转型的过程。
吉利借银河E8首度回应“在一起”:要“与每个用户在一起”
1、月23日，吉利借银河E8曝光之际，正式对“在一起”做出回应——“吉利银河造每个人的智能精品车，要‘霸屏’的，是‘与每个用户在一起’。
2、该车的主销车型是顶配和高配车型，再考虑超六成用户选择了选装包的情况，吉利银河L7打动消费者的绝不只是最低维的“性价比”，而是其一直主打的“高价值”，也就是“智能精品车”概念。
3、对于售价区间在187万-137万元的吉利银河L7而言，无论是15万元的单车平均售价，还是超60%用户选择了选装包，都足以说明，吉利银河L7打动消费者的，绝不只是“性价比”，而是吉利银河一直坚持的“高价值”和“智能精品车”概念。
4、编辑说：吉利银河E8这块一体化8K宽屏相比其他三联屏，无论是制作工艺还是生产成本都要更高，但带来的观影体验以及可玩性也要更高。
5、银河L7和L6，这两款银河系列打头阵的产品如实践行了阿甘宣言中吉利银河系列“只做高价值新能源汽车”的使命。
6、不仅如此，吉利银河还与比亚迪于1月所发布的高端汽车品牌“仰望”隔空互动，引发了一众热议，两家竞争多年的中国汽车企业在又一次短兵相接之前能如此“有爱”实属难得。 在1月5日举办的仰望品牌暨技术发布会，主题为“敢越星河”。
