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我想买辆三菱EVO9。
新车的可能是1%，所以建议买2手的。因为开EVO的时候，大多都是大脚油门，对引擎损伤很大。所以EVO很贬值，2手的会便宜一些。
二手车市场。因为三菱evo九代2015年已停产，且保有量较小，只能去二手车市场淘。
三菱EVO十代是一款汽车。 主要信息： Evo10，可以说是三菱Evo系列的转型作品，用了新的发动机和变速器，导致不能像前9代一样承受特高马力输出，被广大汽车性能迷批评为改装能力底下(相对而言)比起Evo9。
从二手买。但日本的都是右舵，回来的话要改舵。我建议从美国买，因为除了日规车以外的车型没有AYC，所以回来自己装就行了。估计您是要改装，那么就更建议买美规的了。
三菱EVO9(第九代)，在网上二手车市场报价都非常高，车辆状况好一点的都需要四十万上下，而且查询到二手车网上挂的E9的环保标准全是欧IV。
深圳的进口三菱经销商的4S获悉，三菱Lancer EVO9代现在还有四台现车，净车售价45万元，包牌价为46万元，有红、蓝、银三种颜色。另外，三菱EVO9代已经停止进口，也就是说，这是在深圳地区出售的最后四台现车。
现在市面上的三菱EVO9代要多少钱?6代呢?
三菱evo9当年的新车开票价格是45万元，过去十几年了，这款车在二手车市场上还能卖到50万左右，如果是 北京 牌照的evo，那可以卖到60万。
三菱EVO十代是一款汽车。 主要信息： Evo10，可以说是三菱Evo系列的转型作品，用了新的发动机和变速器，导致不能像前9代一样承受特高马力输出，被广大汽车性能迷批评为改装能力底下(相对而言)比起Evo9。
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。
三菱EVO9参数
最大280马力。三菱EVO作为一款性能车型，无论是原装车还是改装车，开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的0L DOHC MIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。
全时四驱系统，内饰由MOMO量身打造，3辐方向盘，座椅采用RECARO的桶式座椅 1~100 7s左右 原来官方价格45万，现在二手大概在25万左右。另外evo9的改装空间要大于evo10。
第九代三菱evo搭载4G63铸铁发动机，这款发动机最大功率为206 kw，最大扭矩为355牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大转矩转速为3500转每分钟。这种发动机具有可变的气门正时技术。和这款引擎相匹配的是手动挡。
基本在50万出头。如果在日本最高车速都在180公里，因为日本车有限制，而且是所有车都是这个速度。有机会你看一看吧。车表是180公里。但如果入其它国或者改装，都可以上250公里。
先让你看看这两部车的参数 EVO9 - 2升，4G63T 铸铁发动机 EVO10-2升 ，4B11T 铝制发动机 不得不说 EVO10的转向性能比我的Evo9 来得智能了 S-AWC+S-AYC 真的不是盖的，加上铝制发动机，车头更加的轻巧了。
原厂280马力，10代的才是295马力9代改装最大马力，国外有个9代改到1100马力，一般来说400-500马力就可以了再大就不是人开的了。
三菱EVO9现在二手的大概多钱
1、目前二手的普遍都在20多万左右，当然也有年限和公里数少的，价格也会高些。 三菱EVO十代是一款汽车。
2、三菱evo9当年的新车开票价格是45万元，过去十几年了，这款车在二手车市场上还能卖到50万左右，如果是 北京 牌照的evo，那可以卖到60万。
3、现实生活中EVO9的价格为45万，裸车。不过已经停产了，要买只有二手，而且型号不同，GSR，MR价格也不一样，二手的大概要三十几万左右。
evo9哪里可以买到!!!
国内买不到原装EVO9，不过买走S的例外。
此次三菱商事联手湖北三环金通，在湖北地区独家代理EVO9，给喜爱EVO的朋友提供了一个良好的购车渠道和有保障的售后服务。
我建议从美国买，因为除了日规车以外的车型没有AYC，所以回来自己装就行了。估计您是要改装，那么就更建议买美规的了。
深圳的进口三菱经销商的4S获悉，三菱Lancer EVO9代现在还有四台现车，净车售价45万元，包牌价为46万元，有红、蓝、银三种颜色。另外，三菱EVO9代已经停止进口，也就是说，这是在深圳地区出售的最后四台现车。
大陆有9代，价格有两个：45W和45W，后者是装了BBS轮圈，所以贵1W，三菱官网：http：//。十代中国没有，因该在08年6月前是无法到中国的。
主要还是关税问题，不过还是希望国内的车厂能自己争气一些，像什么吉利，奇瑞，海马什么的，简直是太不够数了，其中奇瑞还算好一点。
