全新本田十一代雅阁,全新本田十一代雅阁试车视频

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而来到第11代全新雅阁，在国内汽车市场增量做不大的情况下，广汽本田要做的就是把存量客户给转化过来，做的就是要把产品做得覆盖面更广。

第十一代雅阁延续了第十代雅阁溜背轿跑式的造型设计，总体看起来更像是一个中期改款的车型，不过有几处非常明显的变化，首先就是车身的线条更圆润饱满，如果用运动来形容第十代雅阁，而第十一代雅阁则是更具力量感。

如今，第十代雅阁已经结束它的使命进入了生命周期的末端，全新的第十一代雅阁也在上个月正式发布上市。新产品由外至内都大刀阔斧进行升级。产品线也进行了调整，取消了原来的混动车型。取而代之的是PHEV插混车型。

当然，不只是外观设计带来的惊喜，这一代雅阁推出了e：PHEV插混版，这可是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车，所以也让笔者非常期待开起来到底怎么样。

在动力方面，第十一代雅阁本次共带来了两套动力系统，其中燃油版车型配备全新升级的5T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩260N·m，并匹配CVT变速箱。而本次我们所试驾的则是首次加入的e：PHEV插混版本车型。

1、雅阁5卤素灯880瓦亮度，耗电功率55瓦。根据查询相关公开信息显示，雅阁使用的灯泡灯座是近光9005和远光9006的灯座，880瓦亮度，耗电功率55瓦。

2、根据国标 GB 7258—2012《机动车运行安全技术条件》：在用车远光发光强度为：二灯制不小于15000cd，四灯制不小于12000cd；新注册车远光发光强度为：二灯制不小于18000cd，四灯制不小于15000cd。

3、用车远光发光强度为：二灯制不小于15000cd，四灯制不小于12000cd；新注册车远光发光强度为：二灯制不小于18000cd，四灯制不小于15000cd。

4、瓦亮度。2011款雅阁是第八代。第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。远光灯为880瓦亮度，耗电功率55瓦。

5、新注册的三轮汽车一灯制不小于8000坎德拉，二灯制不小于6000坎德拉；在用的三轮汽车一灯制不小于6000坎德拉，二灯制不小于5000坎德拉。

6、汽车年检时要求的近光灯亮度不能少于1000流明，远光灯不能少于1450流明，过低或者光线过强，都会增加年检通过的难度。