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1、雪佛兰畅巡自2月20日上市以来，这款上汽通用雪佛兰在中国市场的首款纯电动车就备受关注，新车定位为紧凑型车，此次上市共推出了4款车型， NEDC续航里程达410km，补贴后售价区间为199-199万元。

2、今天为大家带来的是雪佛兰畅巡，该车定位为紧凑型车，官方指导售价为199至199万元，为一款纯电动汽车，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

3、雪佛兰品牌在今年2月份正式推出其首款纯电动车—畅巡，新车补贴后售价为199-199万元，共推荐4款在售车型，新车ENDC工况续航为410km。按照官方的说法，畅巡是一款两厢跨界车。

1、在不久前雪佛兰全新科鲁泽正式上市，售价49万-89万元的它，就是10万元合资紧凑型车的代表车型之一。

2、全新科鲁泽采用雪佛兰家族新一代设计语言，最大的变化集中在前脸设计上，钨光电镀工艺打造的X型格栅前脸两侧延伸，犹如“张牙舞爪”一般呈现出更具攻击性的风格，配合格栅内部黑色波浪饰板，强化运动氛围。

3、从数据看是只比标致408的6T低7马力和20N·m，但燃油经济性从官方数据来看更接近实际的WLTC工况科鲁泽要比408低0.4-0.5L。

4、近日兵哥抢先试驾体验2023款科鲁泽，其作为雪佛兰品牌旗下一款入门级紧凑型轿车，此次焕新功能优化做得如何，实际体验效果怎么样？通过此次试驾体验下面分享一下兵哥的用车感受。

5、而在动力之外，这款车也依旧有着诸多引人注目的亮点，它就是今天的主角—— 雪佛兰科鲁泽RS。2021款科鲁泽总共推出了7款车型，售价区间为99万-129万元。

6、再加之潮流的外观、质感的内饰，和极具竞争力的终端售价，可以说科鲁泽凭借一己之力，重新定义了“10万内家轿新典范”的价值标杆。车透君相信，科鲁泽的成功经验，也有望得以复制，进而推动雪佛兰品牌重新回归合资主流梯队。

1、款科鲁泽在前段时间已上市了，新车售价49-89万元，共推出5L、3T+48V轻混在内的三款配置车型。

2、在10万元合资家轿这个细分市场中，尽管竞争激烈但能被冠以“运动”之名的少之又少，科鲁泽绝对算是最具潜力的，而随着全新车型的登场，以更富时尚设计感的外观与质感的内饰的提升，成为年轻人眼中的最佳选“泽”。

3、手握10万预算，是买合资还是国产，相信这是大部分年轻人选车最纠结的一点，在以前，这个价位的产品，给人的印象都是廉价、毫无科技感。为了改变这一标准，雪佛兰全新科鲁泽它来了，它带着进步了来了。

4、近期，据最新公布汽车行业终端零售数据显示，雪佛兰科鲁泽在2023年第二季度累计销量超过5万台，同比大幅增长88%，环比增长93%，在国内10万内合资紧凑型家轿销量中位列前三。

我们假设裸车预算12万，这个价位中销量最好的一定是轩逸、卡罗拉、雷凌和朗逸，实用性上这几个三厢车其实都没有沃兰多好，乘坐空间、乘坐空间、丰富的扩展空间这个更大号的两厢车都有优势。

新款沃兰多的外观和内饰与老款车型基本保持一致，大家也很熟悉。

改款过后的沃兰多提供五款车型，中低配有五座和七座可选，而顶配也就是我试驾到的耀享版则只提供七座车型。它的全系售价区间为169-199万元，相比老款车型由于有了48V轻混系统的加入，有了2000元的上浮。

雪佛兰沃兰多轻混版作为该车型的改款，整体设计与改款前基本一致，整体设计非常激进，采用了雪佛兰车系的家族设计语言。

通用推出三缸发动机的目的，是为了节能减排，而沃兰多的燃油经济性表现确实可圈可点。