特斯拉降到19万被约,买特斯拉的十大忠告

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不过，在几个小时后，特斯拉回复称：“这个用户发布的关于我们价格的内容是谣言，跟上海以及国家发改委确认过，他们也都表示完全不知情。我们会依法向法院提起对该微博用户的起诉。

针对国产这一消息，特斯拉官方微博一反常态的迅速发声，“这个微博用户发布的关于我们价格的内容是谣言，跟上海以及国家发改委确认过，他们也都表示完全不知情。我们会依法向法院提起对该微博用户的起诉。

虽然Model 3降价的消息被证实是一则谣言，但是从时间上看，仅仅从今年1月3日至10月20日，国产特斯拉Model 3标准续航升级版在10个月内的价格总共下调了565万元。

随后，特斯拉在官方微博发布一则消息，表示19万元这个消息是谣言，且会对这个微博用户进行起诉。看回这场“价格闹剧”，其中的一些细则令人浮想联翩，这次我还真的想做一回名侦探柯南了。

月20日，对于特斯拉国产Model 3将降价至19万元的消息，特斯拉官方微博发布辟谣称：“这个微博用户发布的关于我们价格的内容是谣言，跟上海以及国家发改委确认过，他们也都表示完全不知情。

近日，在互联网上有用户发布信息称，特斯拉Model 3在经过发改委内部的确认之后将继续降价至19万元。该消息一出引得无数车主、网友与媒体的关注。

1、特斯拉19万为不让卖，因为特斯拉是工厂直销模式，价格都是厂家定的。

2、可对于供不应求的特斯拉来说，一言不合就降价，且一降再降，到底是为什么呢。

3、单就实际产品能力来说，以特斯拉Model 3（后驱版）车型来说，这款车60度电池&两驱车型219万元的原始售价，放在2023年的今天，排除品牌力，单纯就产品来说，竞争力其实是不太强的。

4、可见，特斯拉在全球新能源汽车领域，依然是稳稳把持住了头部位置，至少目前来看，“卖不动”的说法很难成立。还有一点不可否认，十年补贴大潮褪去后，特斯拉几乎是唯一一家在中国，也是全球强盈利的新能源车企。

5、特斯拉的方向从来都不只是通过卖车赚钱，而是通过后续的软件赚钱。当然也不是他不想，而是特斯拉这种接近于“科技产品”的汽车，将会像手机、电子表一样，硬件越做越“平”，直到硬件不赚钱，利润集中在软件上。

年1月1日，据特斯拉中国官网消息，特斯拉Model Y长续航版起售价为399万元人民币，此前为48万元人民币，下调181万元。

特斯拉品牌之所以会选择采取这样的战略措施，也是因为在销量方面并没有达到预期，只能够通过这样的方式来提高销量。

据车叔在特斯拉中国官网得到的消息，国产特斯拉MODEL Y现已正式上市，其中MODEL Y长续航版的起售价为399万元，此前为48万元，下调181万元。

不过相比上面的“小打小闹”，其实最具争议的还是特斯拉此前频繁降价的事情，甚至一度造成了车主聚集起来上门维权的景象。

与之前的长阻力版和高性能版相比，分别直接下跌了19万元和10万元，跌幅超出了市场预期。特斯拉的降价策略在汽车市场引发了连锁反应。随着特斯拉的降价浪潮，竞争对手调整了他们的首选政策。

据了解，特斯拉Model S在今年也一共进行了3次调价，分别在5月份下调了9万元，在7月份下调了0.8万元。目前，特斯拉并未公布Model S降价的具体原因。特斯拉的降价行为引起了车主的不满，甚至到特斯拉服务中心进行维权。

1、随着特斯拉Model 3一次性降到299万，2023年的新能源汽车市场势必迎来白热化竞争。别看一些国产车在2023年到来之前宣布了涨价的信息，但是随着特斯拉的降价，与特斯拉同级的国产车必然没办法涨起来。

2、在补贴滑坡的背景下，既然特斯拉能够给出更大更狠的降幅，说明新能源车依然可以通过技术、产品线、零配件自产化来降低造车成本，继而让更多人买得起“高端”车型。

3、要知道特斯拉在美国还有额外的税收抵扣，完全算下来的话，目前一台原价40240美元的特斯拉Model 3，实际上到手只需要25240美元（折合人民币13万元），相当于打了六折。

4、以前特斯拉的车也都在30万以上，随着国产化，特斯拉的产量大幅提升，造车成本也随之下降，特斯拉并没有因为维持品牌高度而稳价格，相反，特斯拉不止一次官降。现在特斯拉Model 3的价格已经跌破23万，特斯拉Model Y也跌破了26万。

5、极氪过去一年表现的非常不错，纵使售价在30万左右，极氪001依然卖出了超过7万台。但是随着特斯拉的价格大幅下降，以及比亚迪强势崛起。