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中国开宾利有多少人
1、我们刚刚迎来了成都第二家宾利汽车经销商授权中心的正式开业，目前宾利汽车在华经销商共计44家。 今年下半年，我们计划在上海再新开一家经销商授权中心，并且在三亚开设一家品牌体验中心。
2、宾利这几年平均在中国的年销量大概在1500辆左右，劳斯莱斯大概在400辆左右。也就是说全中国13亿多人，每年消费宾利级别的车一共也就2000辆不到（跑车类不算，毕竟宾利和劳斯莱斯都是主打行政座驾）。2000比13亿，数据很直观。
3、据不完全统计，中国一共有37，000多辆宾利的车主。
4、所以中国国内目前宾利汽车的保有量应该是不到1000辆左右的样子，没有确切数字统计。补充：（刚看到的）宾利轿车在中国的保有量超过1700台，主要集中在珠三角(含香港地区)、渤海湾和长三角。
5、所经营的车型主要有欧陆GT高性能车、欧陆GTC敞篷汽车、飞驰四门豪华车及慕尚系列轿车等，定价从298万至1580万不等，已成为中国地区最具影响力的豪华车品牌之一。
在高速上很少见到宾利和劳斯莱斯,豪车为何很少跑高速?
1、因为大多数豪车都是用来接待贵宾的或者自家用的。所以在高速上我们很少看到豪车。
2、都要比自己开车或者坐车方便，而且相比开车，突发状况也会更少。
3、其实对于我们在高速上不经常见到这些车的身影的原因还是可以理解的，首先，这些车辆它本身的存在量就相对于我们大众车型来讲比较少。
4、像劳斯莱斯，宾利，迈巴赫这一类的豪车，它的价格是非常昂贵的，可以说一辆车就够我们普通人去奋斗一生。
很少见到有人开宾利车,一般开宾利的人都是什么身份?
成功人士 买宾利的人中，成功人士是一个重要的群体。他们可能是高管、企业家、明星、政要等，他们通过自己的努力和才华成功致富，并享有高尚的社会地位。
车主都会有这样的想法，比起在市区里开车，在高速路上反而会更加舒服，因为在高速公路上，汽车的速度可以达到100多码，整个人都沉浸在自由的氛围里面。
在其中新手入门车系售价最少的是SUV车系宾利宾利添越，裸车价2600万余元。售价最大的是慕尚，贴近八百万。买起宾利的人身家当然也不会太低，要是没有丰富家产得话，即使送一辆让你，你也养不活。
售价最高的是慕尚，接近800万。买得起宾利的人身价自然也不会太低，如果没有丰厚家底的话，就算送一辆给你，你也养不起。所以能开宾利的一般是那些有既有丰厚家底又有稳定收入的人。
买劳斯莱斯、宾利的，一般身价过亿。上海陆家嘴的劳斯莱斯精品店也讲：劳斯莱斯的车主，身价一般都是车价的100倍。
