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下半年,汽车还会降价吗?
1、目前看，汽车降价结束之后不会立即迎来报复性涨价。这是因为当前汽车市场竞争激烈，消费者购车需求下降，汽车厂家和经销商对车辆的销售和库存压力依然很大，不愿放弃市场份额，因此在保证自身盈利的前提下，不太可能快速反弹价格。
2、会。根据燃油车市场调研得知，由于市场竞争激烈，燃油车行业的整体销量下降，部分合资品牌燃油车在2023年已经在4S店提供了较大的折扣力度，所以23年下半年燃油车会降价。燃油车，是车辆的一种，以燃油为动力来源。
3、会。基于2021年全球芯片短缺的行业背景，部分汽车厂商存在由芯片短缺导致交付量不高的情况，截止到2023年4月12日，汽车价格仍处于降价趋势，预计持续到2024年，会降价。
4、可能会降价，也可能会涨价，尤其是对于一些口碑不好的新能源车，或许会为了能够达到更好的销售量，在价格上有所优惠。但对于口碑好的新能源车，降价的几率比较低，还有可能会涨价。
5、大众汽车的降价政策通常由市场需求、车型更新等多种因素影响，因此不能确定下半年大众汽车是否还会降价。此外，汽车的价格因不同车型、配置以及地区的销售情况而异，在不同时间的销售优惠和折扣也可能出现变化。
6、国产车2023年可能会降价。根据工信部最新公布的国六排放标准(“国六”是指轻型汽车污染物排放限值及测量方法的第六个环节。)两个环节，包括“国六A”和“国六B”。
降价也卖不动,7月上汽荣威几乎全线下滑!
1、年7月，上汽荣威品牌在全国市场仅卖出9476辆，相比今年6月份的销量10839辆，环比下滑15%。在售的10款车型中，上汽荣威旗下的产品只有3款车销量过千，其余车型均没达到千台。
2、从客观角度来说，燃油车销量下滑，是传统汽车厂商目前普遍存在的问题，不仅仅是荣威，连丰田、本田也扛不住。
3、事实上，为了提振销量，今年3月份荣威RX5还曾推出至高让利5万，限时价仅99万起的活动，一下子让这款12万豪华平替变成了10万元豪华平替，但遗憾的是，虽然有降价加持，但荣威RX5的销量却难回当初动辄月销破万的巅峰。
4、旗下荣威和MG名爵两大品牌，从价格切入掀桌子。全新荣威eRX5七月149万元起的月度限时优惠，拉开“油电同价”品价比序幕，走俏海外市场的MG名爵MULAN大降4万元后售价跌破158万元。
5、就拿荣威RX5来说，它当年可是上汽荣威品牌的主力车型，在2017年和2018年的时候，荣威RX5的单月销量基本都维持在两万台以上。
“降价大法”管用,近期这4款车低价换销量,真拼了!
1、除了ES6之外，降价同时也刺激了其他车型的销量，所以在7月蔚来全线产品都迎来了一定的涨幅，对于网友评价的“打脸”肯定就不在乎了，毕竟活下去总比脸子重要。
2、捷豹XFL 被人戏称为“打折豹”的捷豹汽车，旗下很多车型都有着巨大让利，具有代表性的有捷豹XFL，作为一款大尺寸轿车，竟然有着153万左右的让利，入门款价格才25万左右，完全是买B级车的钱得C级车。
3、同价位的插混轿车，大部分是秦PLUS DM-i、银河L6这样的10万级紧凑型车的顶配版，在空间、舒适性等方面，比不上中型车深蓝SL03。新款深蓝SL03降价5-6万元后，价格已经触及到紧凑型插混轿车的中配区间，有望进一步刺激销量增长。
4、由于是2021款车型，所以经销商在清理库存车，使得此次降价在终端优惠上比较具有优势。 路虎发现运动版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座， 厂商指导价328万，降价148万，降幅达30%。
成都车展|电动车大降价,某豪华品牌优惠30万?
1、传统车企也在发力新能源，合资企业也开始提速。而这次成都车展，最吸睛的是别克微蓝家族，微蓝6插电混合动力车型的微蓝7纯电车型正式上市。其中，微蓝6插混定位紧凑型车，推出3款车型，补贴后售198万-198万元。
2、成都车展上起亚带来了EV6，这是首款在国内投放的电车，6月份已经开始盲定，预计会上市。同时EV5有可能公布。
3、成都车展期间，宝马正式发布BMW超级充电站，大功率充电桩最高支持600A充电电流，部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW，从10%充电至80%只需要约30分钟。
4、成都车展期间，2023款深蓝SL03正式上市，新车共推出4款车型，售价为159-119万元。
