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凌志4500v几发动机
雷克萨斯LX570搭载7LV8自然吸气发动机，最大输出功率为367马力（270kW），峰值扭矩为530Nm，传动部分升级为8速自动变速箱。
新车在动力方面搭载了一台5L V型 6缸自然吸气发动机，该发动机最大输出功率为193kw，最大扭矩为335n.m，配以E-CVT无极变速箱，其百公里加速仅需7秒左右，最高车速可达200km/h。
丰田中东版柴油4500搭载V8双涡轮增压发动机，双油箱、单备胎、双电瓶，综上所述丰田柴油4500已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化，使其在拥有更强动力的同时，操控性能更为卓越。
雷克萨斯400和普拉多4000哪个好
1、雷克萨斯400和普拉多相比，不考虑价格因素还是雷克萨斯400好一些，虽然两款车一个平台，但是配置，豪华程度雷克萨斯400更有优势。
2、雷克萨斯GX400和普拉多是一个平台车型，不过雷克萨斯GX定位比普拉多高，做工，配置方面有优势，价位也高出不少。
3、雷克萨斯4000（应该是雷克萨斯gx4000吧）和普拉多4000性能方面差别不大，两款车都是一个平台车型，品牌，做工，还有品牌前者好一些，价位还有实用性方面还是普拉多4000有优势。
4、普拉多顶配VXN和雷克萨斯GX400是一个平台车型，不过个人认为还是普拉多顶配好一些，车子的性价比方面普拉多顶配更有优势，在意面子因素就选雷克萨斯GX400。
5、排量不同：凌志4000的排量为0L，而霸道4000的排量为6L，霸道4000的排量更大。
全新雷克萨斯GX亮相,或引入国内
1、北京时间6月9日，全新一代雷克萨斯GX正式迎来了首发亮相。
2、月9日，全新雷克萨斯GX正式发布，该车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，针对外观、内饰以及动力方面进行升级，提供Premium、Premium+、Luxury、Luxury+、Overtrail和Overtrail+共计6款车型配置。
3、月9日，全新一代的雷克萨斯GX正式发布。新车基于TNGA-F架构打造，外观、内饰、动力迎来全面升级。新车将于2024年率先在海外上市，随后会以进口方式引入国内销售。
4、易车讯 6月9日，全新雷克萨斯GX正式全球首发。新车基于GA-F平台打造，外观采用了最新的家族设计语言，整体造型更加时尚。据悉，新车未来有望引入国内市场销售。全新雷克萨斯GX融入了新家族化设计元素，造型依旧肌肉感十足。
5、据外媒报道，2024款雷克萨斯GX已于海外正式发布，预计将在2024年初首发于海外市场，未来将有望引入国内。新车基于TNGA-F构架打造，定位为硬派越野车，较上一代车型有较大改动。
6、全新一代的雷克萨斯GX的车身特征更加明显，新车的竞争对手也更加明确，无疑就是路虎卫士。全新雷克萨斯GX计划会在明年的年初正式在海外上市，未来会引入到国内。
雷克萨斯
1、雷克萨斯全部车型：雷克萨斯CT，雷克萨斯ES，雷克萨斯LS，雷克萨斯LX，雷克萨斯LM。雷克萨斯CT 雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。
2、雷克萨斯属于高端档次。雷克萨斯始终是脱胎于丰田，虽然早期的雷克萨斯也是独立的团队独立的生产线，但对于豪华东西的表达更多的是在普通的基础上来高端化。并且现在之于中国市场的产品布局决定着雷克萨斯的档次只能算是高端品牌了。
3、雷克萨斯是日本国家的品牌。雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
雷克萨斯GX450多钱
1、”为你提供以下相关内容：雷克萨斯gs450需要980万元，配置：在外观上，它的确是非常运动，家族纺锤式中网的设计，三对LED大灯组搭配“L”型日行灯，再加上棱线非常分明的前保险杠造型，车头造型非常激进。
2、雷克萨斯gs450价格是40--48万，目前这款车已经停售了：从外形上看混合动力的GS和一辆普通版GS没有太大区别，只有在车身标志和迎宾踏板等位置才能看出不同。
3、雷克萨斯GX：81-116万 车尾型号从GX400起步，数字越大越贵，已停售。 雷克萨斯LX：96-174万 车尾型号从LX470起步，数字越大越贵，已停售。 雷克萨斯MPV车型： 雷克萨斯LM：116-147万 再次强调这不是面包车，是商务车，车尾型号LM300h。
