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日产nv200是mpv吗
日产nv200是一款MPV车型，这款车是郑州日产旗下推出的一款商务用车。日产nv200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车，作为日产汽车面向全球推出的具有战略意义的全新CDV车型，这款商务车采用了日产汽车的技术与设计理念。
日产nv200是一款MPV车型，是郑州日产推出的一款商用车。日产nv200是一款基于日产B级轿车平台的厢式车。
日产nv200是一款MPV车，是郑州日产推出的一款商务车。日产nv200是一款基于日产b级车平台的面包车。作为一款具有战略意义的全新CDV汽车，这款商用车采用了日产汽车的技术和设计理念。这款车配备了世界先进的承载式车身和安全技术。
日产君爵23款mpv尺寸
消费者购买MPV车型首先看重的就是空间和舒适性。23款威然的长宽高为5346mm*1976mm*1781mm，轴距为3180mm，可以提供宽敞的乘坐空间。此外，23款威然的后备箱容积达到了2100L，在出行时可以更好的装载随行行李。
日产君爵车身尺寸为4975*1850*1815毫米，轴距为3025毫米，高端商务MPV的风格，通过车身的体积就能展现一二。大面积镀铬装饰和埃尔法有着异曲同工之妙，展现出少许的金属感，很上档次。
日产nv200的长宽高分别为4400mm、1695mm、1847mm，轴距为2725mm，这款车的内饰空比较大。日产nv200是mpv车型，可以拉人也可以拉货。
商务接待只有GL8?这三款车档
L的排量，看似有点小马拉大车，但是配有涡轮增压4缸发动机，可以输出204匹的马力，同时使用了7档湿式双离合变速箱。内部空间的宽大，也给了许多改装公司发挥的空间，各种改装过后，可以把它变成一个移动的小型会议室。
如果说岚图梦想家PHEV拿捏了别克GL8 ES陆尊和艾维亚车型的市场，那从价格来看，传祺M8的宗师系列车型，应该就是抢了GL8 陆上公务舱的市场了。
这款车是别克GL8，别克生产的商务车。老款GL8用的是怀挡，换挡杆位于方向盘下方，怀挡的操作方式很简单。
还有内饰的整体氛围，梦想家PHEV在车内部分的软包用料完全不输高配GL8，且前排的三联屏座舱和二排座满配座椅，以及丹拿原厂音响、可享质保的官方改装升级等，亦是将高端商务接待需要的豪华感和仪式感，拿捏得明明白白。
因此，在今天的商务车选择中，别克GL8自然是不可或缺的。但是，除了别克GL8，国内市场上还有很多MPV车型，商务接待绝对没有问题。今天我们来谈一谈。
别克GL8 官方指导价：229-599万 GL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机。
死磕埃尔法!日产Elgrand君爵渲染图,奇骏同款动力?
车头车尾都容易为一体的一厢车。车内高度越高越受欢迎。因此日产新款“Elgrand”车型的室内高度能够增加到与现款埃尔法相当的1400mm，作为参考现款日产Elgrand的室内高度为1300mm。
根据日媒消息，长达13年后，全新一代的日产Elgrand将面世，将会装备VC涡轮增压发动机和e-POWER电动驱动系统，面对丰田埃尔法Alphard！但究竟日产能否翻盘呢？就算没有去到日本，如果有经常去香港的朋友肯定也会看到过。
在日本当地汽车媒体的渲染中，仿佛只要换代的日产Elgrand君爵车型一上市，丰田埃尔法和威尔法这两款现任的日本保姆车之王就会瑟瑟发抖，噤若寒蝉。
近日，海外媒体曝光了全新的Elgrand车型，而根据动力划分将分为250 Highway Star 和 350 Highway Star两个版本。需要说明的是，因为新车仅是中期改款，所以在外观改动上主要集中在前脸。
而这款日产MPV，便是在国内被译为“君爵”的Elgrand！如今，时至换代周期来临之际的君爵，其全新一代版本也如约而至；近日，更是已有有海外网友在本地专营店中拍到了全新一代君爵的实车身影。
相比之下笔者更期待第三种，或许能帮助奇骏成为东风日产旗下又一爆款，让轩逸不孤独。
