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具体计划方面，东风标致会在2021年推出中期改款4008和5008，其延续欧版设计，并在配置上会融入更多符合中国用户的元素。另外在2022-2023年，品牌还有望推出308 Cross和全新4008，并且508L和2008也会在2022之后开始推出大改款。

动力方面，东风标致4008和5008将延续现款6T与8T发动机，传动匹配6速与8速手自一体变速箱。另外，东风标致4008插电混动车型，或将继续搭载6T插电式混动系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

在上市一年之后，东风雪铁龙又适时推出了2023款凡尔赛C5 X，虽然它是年度改款车型，但是官方听取了消费者意见，将配置进一步优化，进行了14项增配，而售价仅比老款车型增加了1元，售价区间为143701元-186701元。

神龙汽车的东风雪铁龙、东风标致两大品牌，将在未来5年内推出14款全新车型。最快露面的，将是东风标致4008/5008中期改款车型，这两款新车将于2021年3月推出。

对于新雪铁龙C5的内饰，我们目前还不得而知。但是结合雪铁龙旗下的新款车型内饰来看，个人觉得，不会如标致508L那样出色。看看雪铁龙C3L、雪铁龙C3-XR等车型的内饰就知道了，不那么符合国人的口味，不过依然有着前瞻性。

东风雪铁龙还没有放弃！7月25日那一天，东雪将推出天逸C5 AIRCROSS的新款。

1、自2017年9月，与长安汽车确定联合开发全新1吨级轻型皮卡以来，标致已经在轻型皮卡市场做了充分准备——与东风合作贴牌锐骐皮卡，并进攻非洲市场。

2、最近，标致正式发布了旗下全新的皮卡标致Landtrek。作为标致全新的，同时也是为数不多的皮卡车型，标致Landtrek定位于中端的紧凑型皮卡，与日产纳瓦拉、五十铃D-MAX处于同一阵营。

3、东风标致即将迎来一款全新一代小型SUV——2020款标致2008来竞争市场，该车已经在2019的广州车展中完成了首发亮相，目前也已经有实车陆续现身了。

4、标致Landtrek前进气格栅的四周由镀铬条组成，继承了标致的家族式设计，辨识度非常高。标致Landtrek大灯组及前保险杠的造型与凯程F70有几分相似，但仔细观察其内部构造也有所不同。

5、但标致与东风的持续关系并不确定，因此该公司新的Landtrek合作开发协议落到了长安。当然，长安也有机会在国内市场销售自己的凯成F70型卡车。与此同时，Landtrek的目标将是拉丁美洲和撒哈拉以南非洲。

6、可能是由于标致曾经在非洲取得过的相当耀眼的成绩，所以此款新车未来将主攻拉美和非洲部分市场。

1、众所周知，由东风标致承建的法系中型轿车508L，一直都算是我国合资中型车市场相对“吊车尾”的存在。不过，这似乎并不影响其获得较高的关注度。

2、月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升。

3、想知道标致508l是什么样的，可以看看这款车型的动力配置。动力方面，新车搭载6T和8T两款发动机，其中8T发动机采用直列四缸涡轮增压技术，最大功率155kw，最大扭矩300n.m，搭配8速手自一体变速箱。

4、性价比高的车主要有这几款：标致508L，本田V型，三菱欧蓝德，福特瑞吉，凯美瑞，红旗H5，大众凌渡，本田雅阁。标致508L 这款车型可以说是标致的一次孤注一掷。

5、面对这样的被动局面，今年东风标致已经有过让步，比如408车型和全新408X都是明显的性价比路线。但这还不够，依然没有挽回颓势，近日全新2023款东风标致508L还是来了。

6、今天小编带大家看一下，法系合资车---东风标致508L。2019年3月上市，基于PSA集团EMP2平台打造，共计推出4款车型，分别为350 THP 先锋版；350 THP 驾趣版；400 THP 驾控版；400 THP 激情版。

1、这辆2004年11月份生产的标致307，是0排量的自动档三箱，东风标致的早期产品，进口件特别多，质量特别好，与我相伴7年来，走南闯北，从没有掉过链子。

2、标致307为什么耐用呢？这必定与品牌底蕴息息相关，标致品牌造车历史悠久，所积累经验丰富，也许会存在水土不服的缺陷，但质量可靠性得以保留。

3、标致307是标致于2001年推出的一个紧凑型车系，2001年上市初期，仅有3门和5门两种掀背车款可选，但之后车厂方面又陆续在2002年与2003年的日内瓦车展中推出五门旅行车款以及这里要说的双门四座机械硬顶敞篷车307 CC。

4、但307同时拥有三箱和两厢，进口版本有307CC和307SW，还能在那个年代有着一定销量，所谓当时名声在望。标致307是一款成功的两厢车，但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却改款为三厢，以至车辆外形协调性引发争议。

5、一：动力绝对够用，虽然是13年的老车，但0的排量只要舍得给油，不管是起步还是中后期加速，动力绝对随叫随到，高速上随便就开了150，这种源源不断的动力感觉很爽。