宝马x1为什么不建议买,宝马x1为什么便宜

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那么，宝马X1和X2哪个值得买呢？首先，要看自己的需求，如果你想要一款跨界车，那么宝马X1就是你的不二之选；如果你想要一款轿跑车，那么宝马X2就是你的不二之选。

宝马X1宝马x1整体还是很不错的。作为一款入门级的豪华suv，这款车的表现还是相当不错的，有很多优点。虽然是宝马的入门级车型。同样的钱已经可以买一些普通品牌的中型车了。

而最重要的是全新宝马X1在动力性方面的提升，进一步加强了自身的产品竞争力。在多块长板进一步加长之后，全新的X1绝对更加值得购买，至于能否受到更多消费者认可，就需要咱们一同来期待新车的后续市场表现了。

年二手宝马x115万公里值得购买。宝马x1是一款国产中高端汽车，2012年生产，二手车是非是值得入手的。这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，所以15年二手宝马x115万公里值得购买。

其次，宝马X1的小问题也不少，很多车友反馈这款车内饰异味比较大，刹车不灵敏，方向盘有抖动，5T三缸发动机在起步的时候也会有些动力不足。

能够讲，顾客较为注重的一些层面，宝马X1都做得算得上比较好，但是同平级其他一般知名品牌敌人去比得话，宝马X1在配备水准和耗油层面会输一点，买豪华车品牌的入门车，便是要受到这类不够的了。

1、不管男女新手都不适合开宝马，一是宝马的方向盘虚量很小，稍动就有反映，而新手一般抓方向都很紧，容易误操作。二是宝马的油门，刹车，尤其是方向都很沉（性能车的特点），女生力气小，倒车尾库都费劲。

2、宝马的内饰设计向来是BBA里面最Low的，就成哥看来，这辆X1的内饰设计感甚至不如咱们的一些国产品牌。

3、动力方面宝马X1用了三缸发动机，这是宝马x1为什么不建议买的另一原因。但其实也有四缸车型可供选择，不过是价格稍高的高配而已。三缸的动力能够满足城市道路驾驶，四缸动力充足而且油耗不高。

4、而买了二手x1，就要承担二手车的风险，新车没有任何质量上的顾虑。毕竟有国家规定的保修期。如果加上后期的保养维修费用，二手车远远落后于新车，甚至成本会比新车高很多。所以买新车好。

5、这台发动机会根据车型横纵置不同采用不同配置，宝马X1采用横置布局该发动机会实用风冷设计，如果到未来新3系纵置布局的话应该会使用水冷设计。

1、而宝马X1它在市场上的竞争优势首先就是品牌够档次，只要不是行内人那么看到了宝马的车标都会认为车主混得还不错。

2、开宝马x1不上档次吗？男女新手都不适合开宝马。第一，宝马的方向盘很空，稍微动一下就会反映出来。但是新手一般对方向抓得比较紧，容易误操作。

3、反而紧凑型SUV一直是中低端品牌的地盘，宝马X1和宝马X2能够实现的增长并不容易。中低端品牌凭什么占据紧凑型及以下级别市场中低端品牌先入为主。

4、而宝马X1它在市场上的核心竞争力最先便是品牌够级别，只需并不是业内人那_看到了宝马的汽车标志都是会觉得买车人混得还不错。

5、方位的虚情假意不大，方位的精确度特别高，在日常日常生活开不容易有任何的压力。驱动力层面宝马X1用了三缸发动机，这也是宝马x1为什么不推荐买的另一缘故。但实际上也是有四缸车型可选择，不过是价钱稍高的顶配罢了。

6、而开宝马一系或者X1的车主也不要觉得自己的车很Low，毕竟你们车的价格也摆在那里，也不会差到哪里去。自己喜欢就好，不要太在意别人的看法！你们也要想想自己的车也是宝马，也是被别人定义为高端品牌的。

1、这台发动机会根据车型横纵置不同采用不同配置，宝马X1采用横置布局该发动机会实用风冷设计，如果到未来新3系纵置布局的话应该会使用水冷设计。

2、宝马x1内饰成本降低宝马X1之所以能以这么低的价格卖出，一部分成本的降低来自于内饰。虽然作为宝马车型，X1的各项指标必须按照豪华品牌来做，用料和做工都不太令人担心。然而，X1中许多原始的宝马元素消失了。

3、内饰依旧简洁，25英寸中控屏，多功能方向盘。宝马X1低配车型的5T发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率103KW，140PS，而高配车型则是8AT变速箱，所以低配车型在驾驶操控上与高配车型有所不同。

4、后排坐垫短宝马X1的后排空间足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是他的后排座垫有些短，大腿承托得不是很充分，坐久了容易累。发动机不稳因为三缸机的抖动要比四缸机明显很多，尤其是怠速状态下，体验感不是很好。

5、最满意最满意的就是新款X1的油耗真的很低，而且外观更加时尚，进气格栅更大了，鸡腿档把的加入让我更有购买欲望。