现代途胜l,现代途胜l2023款参数

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问题六：配置诚意不足北京现代第五代途胜L整车的配置与韩版途胜相比减配较多，比如方向盘加热、座椅通风、座椅记忆等功能，国产车型都没有配备。

底盘悬挂比较硬，过颠簸路面时候，车内振动感会比较强烈，滤震效果比较差。隔音性比较差，低速感觉还不是太明显，跑高速时候风噪，胎噪，比较明显，这一点现代大众差的就太多了，就连国产车它都比不了。

避震有点硬--和轿车比是这样，轮胎放点气吧。座椅不是很舒服－设计比较旧了，和新车比确实有些落后，不过你可以改，我就换了一个可调角度的头枕。

从尺寸上来看，相较途胜L小了一点，特别是轴距上差距比较大。但我们知道日系车最擅长的就是车内空间设计，小车身也能偷出大空间。

途胜L后排中间坐垫偏软，地板隆起不明显，但靠背略硬，头枕调节幅度不大，乘坐舒适性尚可。途胜L的后排座椅靠背调节角度大，可以选择坐直也可以选择半躺。

从实际体验来看，经过加长的途胜L在后排乘坐空间方面还是有着较为不错的表现，它的后排空间基本上完全可以满足大部分人的乘坐需求。

后排的空间也足够，成年人乘坐也不会显得拥挤，空间方面还是蛮舒服的。后备箱的空间感觉蛮大的，平时买个菜放点东西还是足够的。

第五代途胜L的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后基本水平，容积可扩展至1904L，后排乘坐空间方面途胜L略好于途岳L。

第五代途胜L的提升非常明显，不仅有着较为丰富的安全驾驶辅助系统，而且在舒适性、智能化方面也非常全面，所以购买该车还是非常值的！第五代途胜L搭载了采用全球首创CVVD技术的5T发动机。

造型更个性、时尚对于绝大多数年轻消费者而言，买车第一看的都是颜值，第五代途胜L大概率会让年轻人眼前一亮。

下面我们就从产品力和品牌出发，推荐三款值得购买的合资主流SUV，它们在车型产品力上可圈可点，品牌本身也有着不错的口碑，相信对于家用非常合适。

1、车辆颜值高：新款途胜的外观设计得比较偏向于硬朗运动风格，让人一眼看上去就觉得动力十足，同时车身上的一些流行设计，也给了我们一种高逼格的感觉，许多新款途胜车主选择它的原因可能也多在于此。

2、途胜L的内饰设计相较于张扬的外观来说明显低调了不少，简单的线条、单调的配色并没有太多让人眼前一亮的设计，好在实用性功能一应俱全并且操作起来得心应手。

3、途胜的优点：外观很漂亮、舒适性好。缺点：低配版的内饰比较一般、用料一般。

4、其实，途胜这辆车很不错。它不仅外观漂亮，而且空间宽敞，动力舒适，在家庭用车中非常实用。因此，很多车主都对它评价很高，也可以从销售额上得到证明。然而，中途岛这辆车也存在一些缺点。

现代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现很出色，后排很宽敞，满足家庭出行使用绰绰有余。厚实的座椅搭配皮质材料包裹，乘坐起来很舒适。顶部搭配大尺寸全景填充，增强了通风效果。

无论空间表现或是动力水平，第五代途胜L都属于春节自驾回家的首选座驾，大空间对于乘坐、载物都毫无压力，高性能、低油耗的动力系统也非常理想化，再结合其118万元的起售价来看，确实有着出色的质价比优势。

动力上全新途胜L搭载了5T和0T发动机，同时还配备了6T+48V轻混系统，传动匹配了7速双离合和8AT变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后E型多连杆组合。

得益于2755mm的超长轴距，第五代途胜L空间表现完全不输“大五座”的中型SUV，同时坐垫的承托和柔软度都能满足家用需求。而靠背的角度可调，则可进一步提升乘/载空间之间的灵活调配。

北京现代第五代途胜L在空间、平台、动力三方面的优势十分突出，让它具备优秀SUV的一切硬实力。

如果高配车型还能再增加面部识别、手势控制等黑科技配置，或许会受到更多年轻人士青睐。

是途胜L其实是一款全球车型，在海外已经在去年9月率先在海外发布了，而该车的国产版本也在2月在国内工信部官网上被曝光过。

北京现代按生产方式属于国产车，按品牌是国产合资车。国内在售的汽车按生产方式划分为两大类：国产车、进口车。

合资车。根据查询太平洋汽车网显示，途胜是一款由中国和德国企业共同投资建立的合资车型。