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驭胜s350如何质量过不过关
1、越野车的质量当然过关了。驭胜s350还不错，质量肯定会过关的。
2、不过，车身容易生锈也是这款车的通病。虽然是新的，但如果你不能接受这个风险，建议还是放弃。简单来说，江铃驭胜S350的通过性好，燃油经济性好。
3、市场份额比较小，但是一些车主反映整体质量还是不错的，特别是柴油版。个人而言，我比较喜欢柴油车，虽然声音比较大，但是那种身强力壮的感觉很让人满足。
4、无论是外观和内饰，新驭胜S350都表现出足够的新意和诚意，作为一款售价在15万元区间的自主品牌SUV，其特点在于丰富及合理的配置。另外在工艺质量和功能匹配上，新驭胜也表现出该价位级别应有的水准。
5、在复杂的越野路况上行驶，驭胜S350调校比较柔软的悬挂可以过滤掉大多数振动，非承载式车身的刚性能够很好地克服路面对车身的冲击，基本上很难听到因为车身刚性不足车身扭曲产生的异响，为越野驾驶提供了可靠的车身强度保证。
江铃驭胜s350柴油版如何
1、此车油耗9-10个左右，具体油耗要看路况，最最要的是柴油版，油耗不会太高，0T的9个油左右还是非常省油的。
2、先来看看江铃驭胜S350的优缺点：这款车的变速箱和发动机匹配很好，换挡没有顿挫和换挡延迟，换挡灵敏平顺。但是，如果你紧急刹车，你会感到有些沮丧。毕竟不是无级变速器双离合变速箱。
3、下面我们就一起来看看江铃驭胜S350的优缺点：这款车的变速箱和发动机匹配的也很好，换挡方面没有顿挫感和换挡延迟的情况发生，换挡比较灵敏和平顺。
4、作为非承载式越野车，江铃驭胜S350的通过性非常出色。福特配备的柴油发动机低速大扭矩好，燃油经济性好，动力充沛。基本上，这款车在这个价位没有对手。家里没有改装的低强度越野车就能满足你的要求。
驭胜S350的发动机参数
这款车的发动机最大扭矩为205马力，325牛米。发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在3000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。
驭胜搭载了涡轮增压JX4D24A4L发动机，匹配了5挡手动变速箱，最大功率转速(rpm)3800，最大扭矩(N·m)290，最大扭矩转速(rpm)1600。
江铃新驭胜S360柴油版的发动机配备的是霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther VGT 柴油发动机，功率103KW，最大扭矩375N.M。跟路虎卫士用的一样。
驭胜s350为什么停售了
缺憾的是在感受上不足极致，例如第二排座椅缺少正中间汽车头枕，第三排座椅座垫较低，脚部支撑点不足这些。
驭胜s330停产的原因主要是汽车的销量不理想，2019年全年每个月的销量平均为200辆。驱胜s330是江铃汽车在2015年推出的概念SUV车型，在2016年正式上市销售。
没有。根据查询太平洋汽车网未发布驭胜s350停售的信息。
在渠道方面，驭胜的渠道也相对较少，加之小毛病多，导致销量低迷而最终不得不停产。
江铃驭胜s350柴油版油耗是多少?
江铃驭胜s350柴油版油耗在7-8L左右。
此车油耗9--10个左右，具体油耗要看路况，最最要的是柴油版，油耗不会太高，0T的9个油左右还是非常省油的。
豫s350柴油版油耗5L。驭胜s350是江铃汽车推出的一款中型SUV。这款车的官方指导价为176-138万元。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载0T柴油发动机和0T汽油发动机。
-10升/百公里、7-8升/百公里。根据查询江铃驭胜s350生产说明得知，江铃驭胜在城市道路上油耗为9-10升/百公里，江铃驭胜在高速公路上，油耗为7-8升/百公里。
油耗大概在9到10之间，具体视路况而定，而柴油版的油耗相对而言就会低一些，0T的油耗大概在9左右，比同级别的汽油车更加省油，这也是比较有优势之一。此外，江铃驭胜S350的前悬挂和一般的车型有一定的区别。
江铃驭胜s350柴油版变速箱
1、江铃驭胜s350汽油版变速箱不错，5MT和6AT变速箱。驭胜提供了2种驱动方式后驱和分时四驱：与其它强调硬派作风与越野基因的车型不大相同，驭胜S350在很好的展现了自身粗犷气质的同时，也十分注重细节。
2、我个人还是比较喜欢柴油车的，声音虽然比较大，但是我这个人喜欢那种强劲有力的感觉：江铃驭胜全系搭配的是0T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798/1895/1852轴距是2750。
3、江铃驭胜S350搭载了一台0T涡轮增压发动机，配备六速手动变速箱，车身长宽高分别为4798mm/1895mm/1852mm，轴距为2750mm。该车采用适时四驱系统，是一款真正的越野性能车。
