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11年的甲壳虫二手车值得买吗
如果你挑选一辆车况、保养和使用情况较好的二手甲壳虫汽车，并且车价合理，那么买二手甲壳虫汽车并不会丢人。同时，选择具有声誉的二手车交易平台或者经销商，也可以降低购买二手车的风险。
年甲壳虫行情价就是五万多，不算贵，对于甲壳虫来说12年12万公里不算少，不过这款6的发动机12万公里也没问题，自从甲壳虫停产后，二手车就更保值了。
还不错。它的外观设计非常独特，车身采用了类似于甲虫的圆润外形，同时还配备了大尺寸轮胎和高离地间隙，使得它在越野和荒野探险方面表现非常出色。
一，三年的甲壳虫二手车，如果车辆没有发生过重大事故，发动机没有问题还是值得买的。
5万8买辆大众甲壳虫划算吗?网友:这车灯像得了“白内障”
本次我们在广州就检测了一台08款的大众甲壳虫，当年这台车的新车指导价高达25万元。这款车属于第二代甲壳虫，经典中的经典，把甲壳虫的“圆”发挥到了极致，成为万千女性车主追捧的尤物之一。
进口大众汽车还于今年1月23日和5月12日分别发布了两款限量版车型，就猩红玫瑰美容版和玉冷甜菜版，价格分别为226万元和223万元，这两种型号的国家限值均为300。
大众甲壳虫这款车，它的性价比还是比较不错的，接下来我为大家来介绍一下。
甲壳虫算是奢侈品吧，空间不大，只适合前排乘坐。如果仅仅算前排空间的话，那是足够大，乘坐相当舒服；车只有两扇门，后排留有座位，乘坐2人还是可以的，但是空间相当局促。
打方位_率加速得话，转为加剧过于显著，有点儿费力；后排座头上十分紧凑；尾厢拓展容量比较有限，后排座椅背也不可以放正；全景天窗遮住帘为透明色耐碱网格布，有一些地域客户会感觉不足隔热保温。
大众甲壳虫的落地价按照大众甲壳虫1万元优惠后最低188万元计算，需要缴纳购置税14938元，注册费500元，车船使用税350元，交强险950元，商业险6424元，最终落地价12万元。
二手甲壳虫未来行情怎么样
万公里的二手甲壳虫不值得买。甲壳虫的生产线目前已停止，现在只是库存消化阶段，作为进口车型，一旦库存消化完便会影响到该车的保值率和后期的维护保养，并且甲壳虫没有保值和升值的空间，所以不值得购买。
第三年的平均保值率为60%，甲壳虫在前两年高于平均标准，其保值属于中等水平的车型；相对来说受其保值率的影响甲壳虫在二手车市场的价格并不便宜，其第五年468%的保值率在二手车市场也要180-160万的价位。
甲壳虫的高保值率并不排除有一定情怀消费的加持在其中，性质有点类似于锐志、三菱EVO以及斯巴鲁BRZ等二手车型，其实说白了还是有一定炒高的情况。
年甲壳虫行情价就是五万多，不算贵，对于甲壳虫来说12年12万公里不算少，不过这款6的发动机12万公里也没问题，自从甲壳虫停产后，二手车就更保值了。
一般情况下二手的甲壳虫敞篷版价钱在15万左右，具体的实际价格需要根据车况来决定。甲壳虫敞篷版上牌时间短，车况良好的话：如果还是一手车，那很容易交易。车好价才好。
这是一款非常适合女性的车。现在这种情况只能在二手市场上才能买到。大众甲壳虫，是一款三门四座掀背紧凑型轿车，车长4278，车宽1808，车高1486。官方指导价为188-40.08万元。
13年的甲壳虫二手车值得买吗
1、可以买，十四年的甲壳虫的成新度和里程比较少的话如果还不错的话，是可以买到的，而且性价比非常适用家庭家用。
2、如果你挑选一辆车况、保养和使用情况较好的二手甲壳虫汽车，并且车价合理，那么买二手甲壳虫汽车并不会丢人。同时，选择具有声誉的二手车交易平台或者经销商，也可以降低购买二手车的风险。
3、万公里的二手甲壳虫不值得买。甲壳虫的生产线目前已停止，现在只是库存消化阶段，作为进口车型，一旦库存消化完便会影响到该车的保值率和后期的维护保养，并且甲壳虫没有保值和升值的空间，所以不值得购买。
4、但是，14年的进口甲壳虫已经有一定的使用年限，需要仔细检查车况和保养情况。建议您在购买前到正规的汽车检测机构进行检测，同时可以参考一些汽车网站上的车主评价，对比不同车况和价格的甲壳虫，选择一款综合表现较好的车辆。
09年的甲壳虫五万值吗
本次我们在广州就检测了一台08款的大众甲壳虫，当年这台车的新车指导价高达25万元。这款车属于第二代甲壳虫，经典中的经典，把甲壳虫的“圆”发挥到了极致，成为万千女性车主追捧的尤物之一。
绿色甲壳虫在一些特定情况下可以被认为是值钱的。例如，一些收藏家可能会因为其独特性而愿意支付高价购买一只绿色甲壳虫。此外，在某些地方，绿色甲壳虫也可能被用作一种药材，或者被用于观赏和展示目的。
-5万买不到甲壳虫的，06年行驶了8万多公里的都要14万多。有时间自己上易登汽车网看下二手甲壳虫报价就知道了。
