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风行T5EVO有哪些缺点
1、时间做的不长问题还不是很明显，一旦长时间乘坐，那就会很不舒服了；总结一下，东风风行T5的外形辨识度很高，配置不差、车机系统十分的智能，内饰精致，宝马发动机使得车子的动力很好。
2、外观太过激进。这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢；双离合变速箱换挡速度较慢。
3、缺点：后备箱空间小 风行T5 EVO品质：风行T5 EVO拥有航天三菱、麦格纳动力总成、博世中国、联合电子、腾讯智慧出行五大顶级供应商技术背书，从源头开始打造“高可靠性”。
4、中厨做西餐，做出去风行T5EVO这方面“牛排”有优势也是缺陷，优势是很对中国人口感，配备丰富多彩感受好、搭乘舒服驱动力强、色香味俱全实际上 还不错；对于缺陷，便是汽车后备箱室内空间小。
5、此款车型在车质网2021年5月29日的投诉量只有1个，2020年有33个投诉，绝大多数都是投诉发动机系统存在故障，车身电器系统几乎没有投诉。
6、缺点：低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂。
风行t5evo档位使用介绍?
传统的方法比较简单，就是向右到底。然后向下拉档杆即可完成挂倒挡了，注意要卡到位就行。提拉式解锁倒挂：提拉式解锁挂倒挡是档杆下方有个提拉环。需要提起来之后再向左前或者左后方挂倒挡，注意要提到位才行。
，汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。2，熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。
东风风行T5方向盘采用可四辐设计，并且在下方内侧位置配以银色的装饰点缀，手握位置还有符合人体工程学的设计，方向盘样式比较的新潮好看，握感也很不错，粗细尺寸适中，两侧还集成了多功能按键，使用起来比较便捷。
东风风行t5的s档也就是运动模式，在这个档位下面它会保持比较高的转速，提速的效果会比较好，但是油耗也会比较高。
双离合器变速器的一个离合器功能作用是调节奇数档，另一个离合器功能作用是调节偶数档。双离合变速器可以提高汽车的燃料合理性。t5evo的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。
变速箱油没有完全润滑。东风风行evo的挂挡是电子挂档杆。停车以后把手刹拉上去以后。点一下挂挡杆上面的P按钮就可以了。如果说按压p档开关没有反应。这需要检测仪进行读？检查挂档杆是否信号异常。
风行t5evo是不是涡轮增压的
流行的t5evo是涡轮增压的，所有这些都使用5升涡轮增压四缸发动机。T5evo是东风丰星旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4565mm、1860mm和1690mm，轴距为2715mm，是一款五门五座的suv。
t5evo是一款紧凑型SUV。该车长宽高分别为4561860、1690，轴距为2715。这是五门五座SUV车。t5evo全系基本上使用5升涡轮增压4缸发动机。
东风t5evo是一款五门五座suv。大众化的东风t5evo基本采用5升涡轮增压四缸发动机，最大功率145kw，最大功率转速5，600rpm，最大扭矩285Nm，最大扭矩转速1500~4000rpm。
车身数据方面，风行T5 EVO长宽高轴距分别为：4565x1860x1690x2715毫米，比起长安UNI-T、日产逍客更具有优势。
动力方面，风行T5 EVO搭载了5T涡轮增压发动机，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是197匹，最大扭矩是285牛米。还搭载了19寸的轮毂，整体的动力输出还是很不错的，要是有AT变速箱的加入就更好了。
动力性能方面，风行T5 EVO将搭载一款型号为4A95TD的5T四缸涡轮增压发动机，最大功率145kw/192马力，工信部百公里油耗6L。
