铃木吉姆尼,铃木吉姆尼二手车

本文目录一览：

1、吉姆尼越野能力还可以，虽然排量小，但是走山路是很稳的：吉姆尼是铃木的尖端车型，全套底盘系统几乎都是仿照陆地巡洋舰设计的，车身刚性出奇的好，而且比较轻；另外吉姆尼的四驱系统也是比较先进的，因为其面向的是极端恶略的路面设计的。

2、新吉姆尼在越野性能上更强，依据：吉姆尼是铃木摩托集团旗下一款经典硬派越野型，凭着优异的越野性能，短轴中的优点及其轻量车身获得了诸多高档越野车游戏玩家亲睐。

3、反正这说明了一点：吉姆尼的越野能力非同一般。关于吉姆尼，有两个段子广为流传。第一段是：你能过，吉姆尼也能；你打不通。吉米仍然可以通过。

4、据2007年9月25日汽车之家消息吉姆尼的越野性能更强。吉姆尼是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。

5、作为一款被称为“小巨人”的小型SUV，铃木吉姆尼在越野性能方面表现突出，尺寸和动力方面也非常符合入门级消费者的需求。帝豪东风标致推出的帝豪车型是一款时尚而又实用的小型SUV。

油耗高的原因有很多。可能是节气门、怠速电机、进气门、进气管、燃烧室、火花塞、喷油器等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会堵塞怠速通道，使怠速电机卡死或超出其调节范围，从而导致怠速低、怠速不稳、油耗高、熄火等。

吉姆尼用铃木发动机，油耗：3L/100KM，不算高，导致吉姆尼油耗高的原因是：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。

款吉姆尼的百公里油耗在13-15之间，该油耗与以下因素有关：如果车辆还是新车，在磨合期时往往会导致油耗较高。轮胎胎压异常，总是一高一低，长期以这种状态行驶也会导致油耗增加。

吉姆尼油耗高的原因：外观设计。吉姆尼的外观设计过于方正，造成其风阻系数过大。

吉姆尼油耗高的原因首先，如果轮胎气压过低，会增加汽车的油耗，轮胎磨损严重，频繁打滑的现象也会增加油耗，行驶路况不好，车辆没有定期保养，车辆经常突然刹车或突然启动，所有这些都会增加油耗。

1、低约9公分！铃木吉姆尼JB64改装低趴风，竞技范十足 Jimny（吉姆尼）完成了低趴风格改装，为了要参加2021年的东京改装车展。

2、例如以下这辆铃木吉姆尼，车主买回来后，一落地就马上进行改装，而它选择的则是来自日本的WALDBlackBisonEdition套件，除此之外车主也对底盘避震以及轮胎、内饰等进行升级，以下我们就来欣赏一下这辆全面改装后的铃木吉姆尼。

3、近日在日本亮相了一款全新的改装版铃木吉姆尼，这款产品出自于日本改装厂商DAMD，这款车是基于全新的铃木吉姆尼打造而成，不过外观增加了复古套件。

4、可以这样讲，吉姆尼的改装潜力，是基于机械性能的前提下进行的优化所带来的。而以此为基础进行拓展，就可以发现，但凡是具备好的改装潜力的车型，无一例外的都会具备一个优秀的机械系统的易维护性。

5、把吉姆尼JX改成皮卡的方式相当的“简单粗暴”，他们直接把车厢后半部分切开，驾驶室后面的空间被整理成地毯式储物架，然后再装上尾厢甲板，侧板还可折叠，就这样吉姆尼皮卡就完成了。

可惜的是，引擎部分和现行款吉姆尼相同，并未做出任何调整铃木吉姆尼Rihno特仕车型，马来西亚铃木官方表示将会采用限量30台的方式贩售，让这款车型在市场上可以更稀有也让更多越野车迷们渴望想要购入这款特仕版本。

刚跑完国内3C认证的新款吉姆尼，售价已被炒至27万上下，这个价格在国内已经可以买到很多豪华品牌的SUV了，比如宝马X奥迪Q3和奔驰GLA，不禁让人感叹情怀的昂贵。

如果按照此前国产吉姆尼的售价，全新吉姆尼如果没有退出中国市场，继续国产化，那可能会比坦克300还要更火。全新吉姆尼回归了第二代的方正的造型，方盒子的形象更加符合其非承载式车身的越野性子。

近日这种改装风格成为现实，新西兰铃木4S店当中出现了一款很特殊的吉姆尼车型，这款车可以理解为专供新西兰市场的“牧场皮卡”改装版。

吉姆尼可以说是国内越野爱好者的标杆图腾，这款车的乐趣十足，有着可爱的造型，“麻雀”虽小，五脏俱全。作为一台好玩有趣的硬派越野车，它的售价并不低，国内要30万元才能搞定。

油耗：9升/百公里。在越野爱好者中也享有很高的地位。因为市场定位，这款可爱的车至今没有国产，国内的吉姆尼奔驰车型都是进口的。铃木吉姆尼油耗：9升/百公里：1。吉姆尼的发动机是3升，小排量。

升。根据查询太平洋汽车网显示，吉姆尼的油耗在10升，具体数值也会受到路况、驾驶习惯、载重等因素的影响。汽车行驶100km的耗油量俗称油耗，汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。

吉姆尼的综合油耗大概在10-13L左右。以下是吉姆尼的相关信息：吉姆尼：是日本铃木公司生产的轻型越野车。

日产nv200好。日产nv200相对于铃木浪迪拥有较大的货运空间和灵活的布局设计，能够最大化地满足货物运输的需求，提供更多的载货空间。日产nv200相对于铃木浪迪采用了先进的燃油技术，具有较低的油耗，减少了运营成本。

铃木·朗迪由于上面提到了日产的NV200，铃木将派兰迪参战。朗迪的外观看起来更像面包车，整车看起来更加方正高大，侧窗面积较大，对乘客来说不错。现在二手车市场，一辆2010年左右的兰迪要2万左右，还是很便宜的。

我家就是这个车，买了一年整，综合油耗实测2，操控一般，原因就是轮胎窄，重心高，空间足够了，很宽敞，质量方面呢，做工还行，就是用料。。

日产nv200是基于日产B级轿车平台打造的一款商务用车，继承了轿车本身的各种优良的属性，CDV车型既继承了轿车的舒适安全优势，又具备微客载人接物的便利性，大空间和多功能是这款车主要的优势。